Visi komentāri - Ķīnā uzsāk jaunā Volvo XC70 ražošanu

Ķīnā uzsāk jaunā Volvo XC70 ražošanu 4

 

Foto: Ekrānbilde no facebook.com/carnewschina

iAuto.lv | 16.augusts 2025 11:25

Ķīnā uzsākta uzlādējamā Plug-in hibrīda Volvo XC70 ražošana. Ar trīs elektromotoriem apveltītais SUV pirmizrādi svinēs 27. augustā un uzreiz kļūs pieejams pasūtīšanai.

Volvo XC70 ieņems vietu starp kompaktāko XC60 un flagmani XC90. 4815 mm garais un ar 2895 mm riteņu garenbāzi apveltītais automobilis balstās uz īpaši izstrādāto SMA Super Hybrid Architecture platformu, kas piemērota sarežģītām hibrīdsistēmām. Tā centrā ir 1,5 litru turbobenzīna dzinējs ar tiešo degvielas iesmidzināšanu, kas attīsta 120 kilovatus jaudas un 255 ņūtonmetrus griezes momenta. Sistēmā iesaistīti arī trīs elektromotori: P1 (60 kW) nodrošina enerģijas ģenerēšanu un dzinēja startu, P2 (107 kW) – priekšpiedziņu elektriskajā režīmā, savukārt P4 (156 kW) atrodas uz aizmugurējās ass un nodrošina pilnpiedziņu, kad nepieciešama papildu jauda vai dinamika.

Šī konfigurācija ļauj automātiski pārslēgties starp septiņiem dažādiem braukšanas režīmiem, pielāgojoties gan ceļa apstākļiem, gan vadītāja stilam. Vēl viens tehnisks jauninājums ir trīspakāpju DHT transmisija, kas spēj savienot benzīna dzinēju ar riteņiem jau pie ātruma 20 km/h – salīdzinājumam, konkurenti to panāk tikai pie 60 km/h. Tas nozīmē ne tikai vienmērīgāku gaitas pārslēgšanos, bet arī ievērojami labāku degvielas ekonomiju.

Saskaņā ar normatīvo aktu iesniegumu Ķīnas Rūpniecības un informācijas tehnoloģiju ministrijā (MIIT) tiks piedāvāti divi akumulatoru komplekti: 21,22 kWh LFP komplekts, kas elektriskā režīmā ļaus nobraukt aptuveni 100 km (CLTC), un lielāks 39,63 kWh NMC komplekts, kas palielinās nobraucamo attālumu līdz 180 km (CLTC).

 Kopējais nobraucamais attālums ar pilnu degvielas bāku un pilnībā uzlādētu akumulatoru ir līdz pat 1200 kilometriem. Degvielas patēriņš - vidēji 5,85 litri uz 100 kilometriem (kad baterija iztukšota, WLTC cikls).

Sagaidāms, ka Ķīnā Volvo XC70 cena sāksies no aptuveni 360 tūkstošiem juaņu (nepilni 43 000 eiro). Par šo summu pircēji saņems ne vien tehnoloģiski progresīvu hibrīda piedziņu, bet arī Volvo raksturīgo drošības līmeni, komfortu un augstvērtīgu salona apdari.

 
Visi komentāri
 
Onsis 16.augusts 2025 15:36
2 5 Atbildēt

Lai tur pliners nogrābstās! 

Parodija per Volvo!

es 16.augusts 2025 19:59
1 1 Atbildēt

Dzirdēju, ķīniešu volvo esot lētāki un tehnoloģiskāki remontos, un apkopēs.

WALA 18.augusts 2025 10:20
0 0 Atbildēt

5.85/100 -  Nez cik tas auto ēstu degvielas, ja tam nebūtu jāvazā līdzi baterija un mazliet sarežģītāki transmisijas mezgli ...

Viktors 18.augusts 2025 13:08
0 0 Atbildēt

Šausmas, ŠAUSMAS!

Tavs komentārs
 
 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

Modernizētais Subaru Solterra ievērojami efektīvāks

Subaru modernizējis pilnībā elektrisko modeli Solterra, kas varēs lepoties ar uzlabojumiem veiktspējas un sniedzamības parametros. Lasīt vairāk

 

Plus 45%. Moller Baltic atzīmē veiksmīgāko gadu uzņēmuma vēsturē (+ VIDEO) 13

Jaunā Audi Q3 modeļa pirmizrādes priekšvakarā Volkswagen un Audi importētājs Moller Baltic Import informēja par 2025. gada rezultātiem. Aizvadītajā gadā uzņēmums Baltijas valstīs piegādājis vairāk nekā 15 700 jaunu automašīnu. Tas ir visu laiku rekords. Lasīt vairāk

 

Līdz 784 Zs: Zeekr 007 GT un Zeekr 007 EV tagad ar vēl lielāku jaudu

Ķīnā atklāti atjauninātie Zeekr 007 GT un Zeekr 007 EV modeļi, kuru galvenais trumpis ir būtiski jaudīgāka piedziņa – jaudas pieaugums sasniedz pat 148 zirgspēkus, bet maksimālā jauda AWD versijā – 784 ZS. Lasīt vairāk

 

iAuto lasītāja TESTS: Jaunā Volkswagen T-Roc apskats (+ FOTO) 11

Moderns dizains, sportiska gaita un daži pārsteigumi, kurus no jaunā VW negaidīju. Godīgs T-Roc R-Line apskats bez filtriem — ar plusiem, mīnusiem un secinājumiem. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti