Čendu rūpnīcā Ķīnā no konveijera noripojis pirmais pilnībā jaunā ES90 eksemplārs. Šāds modelis būs pieejams arī Eiropā un, piemēram, Vācijas tirgū tas maksās nepilnus 72 000 eiro.
Ražotājs uzskata, ka ES90 atklāj jaunu automobiļu klasi un patiesi – jaunais modelis izskatās kā piecdurvju liftbeks, taču – apveltīts ar 203 mm klīrensu. Automašīnai ir divi bagāžnieki ar 22/733 litru tilpumu priekšā un aizmugurē, 3,10 m riteņu garenbāze un komfortabls salons ar 9 collu mērinstrumentiem, 13,2 collu Head-up projekcijas displeju un 14,5 collu centrālo ekrānu. Priekšējos sēdekļus var regulēt astoņās pozīcijās, atrodot ķermenim optimālo pozu un arī aizmugures sēdekļi ir regulējami un apgādāti ar pagarinātām sēdvirsmām un roku balstiem. Jāpiemin augstvērtīgā Bowers & Wilkins audio sistēma ar 25 skaļruņiem, elektrohromatiskais panorāmas jumts, vadītāja asistentu komplekss, kas balstās uz datiem no pieciem radariem, septiņām kamerām, 12 ultraskaņas sensoriem un Luminar lidara.
ES90 konstrukcijā ir izmantots līdz 29% pārstrādāta alumīnija un līdz 18% tērauda, bet plastmasa satur līdz 16% pārstrādāta vai bioloģiska materiāla un pat koka paneļiem ir īpašs FSC sertifikāts.
ES90 pirmo reizi tiek piegādāts ar akumulatora pasi, kura sniedz informāciju par to, no kurienes nāk izmantotais litijs, kobalts, niķelis un grafīts. Tiek uzrādīts arī atstātais CO2 pēdas nospiedums.
Tiek izmantoti vieglāki un jaudīgāki elektromotori, centrālais dators ar diviem Nvidia Drive AGX Orin procesoriem, kas var veikt 508 triljonus darbību sekundē un ES90 ir atbildīgi par palīdzības sistēmām un akumulatora pārvaldību.
ES90 ir pirmais Volvo modelis ar 800V arhitektūru. Šāds risinājums nodrošinās īpaši ātru uzlādi, kas salīdzinājumā ar modeli EX90 un tā 400V sistēmu, samazinās par 20 minūtēm. Tas nozīmē, ka pie 350 kW iekārtas, ES90 tikai 10 minūšu laikā uzlādē bateriju 300 km ceļam, bet izmantojot adaptīvo programmnodrošinājumu Breathe Battery Technology, būs vajadzīgas vien 20 minūtes 10-80% uzlādei.
Cenu ziņā visizdevīgākais ES90 aprīkots ar vienu 333 zirgspēku elektromotoru (480 Nm) un akumulatoru ar 92 kilovatstundu jaudu. Šāda versija var nobraukt līdz 645 km un Vācijā maksā 71 990 eiro.
Virs tās atrodas 449 Zs (670 Nm) pilnpiedziņas divmotoru versija ar 106 kWh akumulatoru un ražotāja norādīto sniedzamību līdz 700 km par 88 990 eiro, bet divmotoru topmodelisTwin Motor Performance AWD par 94 450 eiro piedāvā 680 Zs (870 Nm), to pašu bateriju un gaitas rezervi.
Volvo ES90 pasūtīšanai pieejams arī Austrijā, Beļģijā, Čehijā, Somijā, Francijā, Grieķijā, Ungārijā, Itālijā, Nīderlandē, Norvēģijā, Polijā, Portugālē, Spānijā, Zviedrijā, Šveicē un Lielbritānijā.
Pēdas nospiedums (uz muguras) ir garantēts loxam, kas mēģinās remontēt volvo no pārstrādātajiem materiāliem.