Visi komentāri - 420 km un uzlāde 20 minūtēs: Volkswagen ID.Cross jau nākamgad (+ FOTO)

420 km un uzlāde 20 minūtēs: Volkswagen ID.Cross jau nākamgad (+ FOTO) 12

 

Foto: Volkswagen

iAuto.lv | 7.septembris 2025 20:07

Volkswagen parādījis koncepta ID.Cross attēlus, atklājot, ka sērijveida modelis pirmizrādi piedzīvos 2026. gadā.

IAA Mobility autoizstādē Minhenē Volkswagen ieradīsies ar vairākiem interesantiem jaunumiem, un tajā skaitā būs arī ID.Cross Concept, kas tiek pasniegts kā krosovera T-Roc alternatīva ar elektrisko piedziņu.

ID.Cross Concept būs priekšējo riteņu piedziņa, 155 kW (211 Zs) elektromotors un baterija, kas nodrošinās sniedzamību līdz 420 km. Uzlāde būs iespējama ar jaudu līdz 100 kW, 10 līdz 80% uzlādi nokārtojot aptuveni 20 minūtēs – rekords šīs klases automobiļiem. Maksimālais ātrums 175 km/h.

4,16 m garā automašīna apveltīta ar 450 litru bagāžnieku plus 25 litru telpu zem priekšējā pārsega, sakabes āķa vertikālā slodze ir 75 kg un krosovers varēs vilkt līdz 1200 kg smagu piekabi.

Vācu mediji raksta, ka Volkswagen ir ņēmis vērā iepriekšējo gadu kļūdas, tādēļ jaunie koncepti (arī ID.Polo) iepriecina ar plašu telpu, augstvērtīgiem apdares materiāliem, stūrei atkal ir īstas pogas un biežāk lietotām funkcijām, piemēram, radio vai klimatkontroles pārvaldei – arī fiziskas pogas. Nebūs apdalīti arī ekrānu cienītāji: 13 collu ekrāns multividei, 11 collu ekrāns vadītāja informācijai.

Durvju atvēršanai īsti, parocīgi un ērti rokturi, viedtālruņi uzlādes paliktņos novietojami tā, ka var redzēt to ekrānus, bet priekšējos sēdekļus var noguldīt līdzenā atpūtas pozā.  

Tiek minēts, ka ID.Cross sērijveida modeļa cena varēt sākties no atzīmes, kas mazāka par 30 000 eiro.

 
Visi komentāri
 
Original Nja 8.septembris 2025 8:41
3 0 Atbildēt

Tātad faktiski kādus varbūt 330-350km varēs nobraukt. Ar piekrautu piekabi varbūt no Rīgas līdz Ogrei un atpakaļ sanāks

Krotow 8.septembris 2025 13:38
0 0 Atbildēt

Te jau nav vairāk vietas kā esošajam T-Cross, kam bagāžniekā neko vairāk par RIMI maisu nevar ielikt. Un viņš vēl cer uz piekabi.

Haha 8.septembris 2025 9:04
2 1 Atbildēt

Izskatās pēc Dacia.

8.septembris 2025 9:16
0 1 Atbildēt

Jau nākamgad! Neatlieciet pasūtīšanu! Kas nokavēs, tas paliks bešā!

Onsis 8.septembris 2025 11:05
2 0 Atbildēt

Izskatās pēc 60 to gadu viesistabas, rupja auduma dīvāns un krāsu televizors goda vietā!

Pensis 8.septembris 2025 11:30
1 0 Atbildēt

Jā, retro stils nāk modē. Skatoties uz GAZ-51 analogajām ciparnīcām jau sen domāju - gan tas atgriezīsies. Pagaidām tas stipri ekskluzīvi, atļaujas vien Porsche un vēl pa kādam sporta auto ražotājam.

hue 8.septembris 2025 11:24
3 0 Atbildēt

Šitas tikai konceptauto vai arī maksimālā komplektācijā par 38000, īstais būs drastiski vienkāršāks bez aitām un eikaliptiem.

Sergejs 8.septembris 2025 12:45
2 0 Atbildēt

Ja zemāka komplektācija būs bez cauruma jumtā tad priekš manis tas ir tikai ieguvums.

Auduma panelis no vienas puses šķiet putekļu/netīrumu krātuve, bet ja padomā par to ka ir putekļusūcējs un salīdzinu ar pašreizējo Octavia tad šim ID krietni mazāk debīlu hroma/lakas spīdekļu salonā un saulei acīs nav no kā atspīdēt, izņemot pašus e-krānus. Ekrāniem varēs pielīmēt kartona jumtiņus gar malu un būs pavisam labi😁

Funkcijas, lietošānas ērtums un solīto cenu saliekot kopā izskatās tīri labi pat kā piepilsētas auto ar iespēju pa retam tālāku gabalu nobraukt.

 Drēbes salons (manā skatijumā) ir liels pluss, salīdzinot ar čainas ģeŗmontīnu - neslīd, nesvīst, neaplobās pēc dažiem gadiem

didzisk 8.septembris 2025 13:00
3 1 Atbildēt

Es gribētu vēl arī mazākus riteņus (15-16 collu), lai riepas lētākas un gaita mīkstāka.

Bet tas laikam ir par daudz prasīts, mūsdienās bez 19 collām nekur.

Teslists 8.septembris 2025 13:09
2 1 Atbildēt

Jāuzēd biezāka dirsa, būs mīkstāka braukšana.

Sergejs 8.septembris 2025 13:27
1 1 Atbildēt

Teslists - cilvēks ar pieredzi. Un šoreiz nav ko iebilst, var tikai piekrist😁

Vīrišķīgais matrozis 12.septembris 2025 0:42
0 0 Atbildēt

Ja tev regulāri smagas kravas jāvelk, labāk skaties dīzeļa virzienā. Elektro auto ir citi plusi, ne tālu, smagu kravu vilkšana.

Tavs komentārs
 
 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

Zināms, kā sauks Ferrari pirmo pilnībā elektrisko modeli (+ FOTO) 8

Ferrari atklājis sava pirmā pilnībā elektriskā modeļa nosaukumu un ļāvis ieskatīties superauto salonā. Lasīt vairāk

 

2026. gada janvāris: ko pērk Vācijā? 10

Gada pirmais mēnesis noslēdzies un Vācijas mediji publicējuši atskaiti par reģistrēto automašīnu daudzumu Eiropas lielākajā automobiļu tirgū. Lasīt vairāk

 

Elektriskais Hyundai Kona iepauzēs ASV tirgū 2

Pieprasījuma kritums pēc elektriskā Hyundai ir pietiekoši būtisks, tādēļ ražotājs pārskatīs plānus attiecībā uz ASV tirgum paredzēto modeli. Lasīt vairāk

 

Dacia Sandero visvairāk pirktais auto Eiropā 2025. gadā 18

Dacia Sandero ieņem pirmo vietu Eiropas pieprasītāko automobiļu sarakstā, bet vairāk par 200 000 reģistrāciju ir arī Renault Clio un Volkswagen T-Roc. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti