Ķīnas autoražotājs Great Wall Motor (GWM) izvērtējis pieļautās kļūdas stratēģijā un piesaka atkārtotu startu Eiropas tirgū, aktīvo paplašināšanās fāzi plānojot 2026. gadā.
GVM Eiropas tirgū ir pārstāvēts jau no 2023. gada, taču pirmie mēģinājumi nostiprināties šajā reģionā drīzāk uzskatāmi par neveiksmīgiem – pirmajā gadā Ķīnas uzņēmums ar elektriskajiem modeļiem Ora 03 un Ora 07, kā arī hibrīda SUV Wey 03 un Wey 05, spēja pārliecināt vien 6300 pircējus.
Tas neatbilda vadības priekšstatiem par veiksmīgu sākumu, tādēļ 2024. gadā tika slēgta galvenā mītne Minhenē un izstrādāts jauns plāns turpmākajiem gadiem, kas papildus elektroauto un spraudkontakta hibrīdiem (PHEV) piedāvājumā iekļaus arī iekšdedzes dzinējus un parastos hibrīdus (HEV).
Jaunās stratēģijas mērķis – piedāvāt konkurētspējīgus modeļus ar modernām funkcijām un pieejamām cenām – orientēts uz lielajiem tirgus segmentiem. Elektriskā Ora modeļu līnija tiks papildināta ar kompaktiem SUV, taču uzņēmums turpinās sadarboties ar neatkarīgiem dīleriem.
Aktīvā paplašināšanās fāze paredzēta no 2026. gada, un GWM sola ilgtermiņa ieguldījumus Eiropā, lai šoreiz nostiprinātu savu pozīciju reģionā uz palikšanu.
Tas bildē vizuāli kopēts Bently, bet pēc zarnām lēta ķīniešu parodija par auto!
Tas šodien, bet pēc 3 gadiem Bentley īstais, kautrīgi stāvēs maliņā, jo ķīnieši savu piedāvās par 3x lētāku cenu.
Tikai Bentley pa 3 gadi tā nenolietosies un nezaudēs savu vērtību kā tas Ķīnas tosteris...