Elektriskais luksusa klases SUV jau šomēnes kļūst pieejams virknē Eiropas tirgu, ieskaitot Vāciju un Šveici.
Eiropas tirgū General Motors atgriezās 2023. gadā, šoreiz uzsvaru liekot uz pilnībā elektriskiem modeļiem, ko piedāvā ar Cadillac zīmolu. Piedāvājumā jau ir Lyriq, sportiskais Lyriq-V un Vistiq, kam pievienosies arī Optiq – elektrisks SUV ar kupejveida virsbūvi, kura aerodinamiskās līnijas, tostarp difuzors un jumta spoileris, ne tikai piešķir automobilim sportisku izskatu, bet arī uzlabo tā efektivitāti.
Zem elegantās virsbūves slēpjas 75 kWh akumulatora bloks un standarta divu motoru pilnpiedziņa, kas kopā nodrošina 224 kW (304 ZS) jaudu un 480 Nm griezes momentu. Sporta režīmā Optiq paātrinās no 0 līdz 100 km/h tikai 6,3 sekundēs, sasniedzot maksimālo ātrumu 184 km/h. Ar WLTP standartu noteiktais nobraucamais attālums sniedzas līdz pat 425 kilometriem.
Vadītāju atbalsta vairākas progresīvas tehnoloģijas. Reģenerācijas sistēma vajadzības gadījumā ļauj palēnināt dzinēju līdz pat pilnīgam apstāšanās brīdim, vienlaikus atgūstot enerģiju, savukārt One Pedal tehnoloģija nodrošina, ka gan paātrinājums, gan palēninājums tiek kontrolēts tikai ar akseleratora pedāli. Ātrās uzlādes stacijās 15 minūšu uzlāde piešķir automašīnai līdz pat 144 kilometriem papildu nobraucamā attāluma. 10-80% uzlādei nepieciešamas 36 minūtes – diezgan ilgi priekš mūsdienu standartiem. Tas tādēļ, ka Optima atbalsta ātro uzlādi ar maksimums 110 kW, toties mājas uzlāde iespējama ar 22 kW, kamēr lielā tiesa elektromobiļu izmanto 11 kW.
Vadītājs var izvēlēties starp vairākiem braukšanas režīmiem – Tūrisms, Sports, Sniegs/Ledus un Mans režīms, kur iespējams individuāli pielāgot stūrēšanas un bremzēšanas iestatījumus. Auto aprīkots ar 21 collu vieglmetāla diskiem un 275/40 R21 riepām – Premium Luxury versijā tie ir Pearl Nickel apdarē, bet Premium Sport variantā – Dark Android tonī. Par drošu apstāšanos rūpējas Brembo augstas veiktspējas bremzes ar 508 mm diskiem priekšā un 432 mm diskiem aizmugurē.
Interjers izceļas ar materiālu izvēli, kas apvieno ilgtspējību un greznību. Centrālā konsole ir veidota no “PaperWood” – unikāla tulpju koka un pārstrādāta avīžpapīra kompozīta, bet apdarei izmantots “Tide” – mīksts poliestera audums, kas izgatavots no 100% pārstrādāta materiāla. Šie elementi rada siltu, modernu atmosfēru, ko izceļ 33 collu izliekts LED displejs ar 9K izšķirtspēju, piedāvājot gan izcilu attēla kvalitāti, gan modernu digitālo pieredzi.
Kā sākuma līmeņa modelis elektrisko Cadillac pasaulē, Optiq apvieno sportisku dinamiku ar pārsteidzošu klātbūtni un plašumu – ideāli pielāgots Eiropas klientu prasībām. Vācijā tas ir pieejams Premium Luxury un Premium Sport aprīkojuma līmeņos, sākot no 65 000 eiro.
Cadillac Optiq būs pieejams pasūtīšanai Vācijā, Francijā, Zviedrijā un Šveicē, sākot ar 2025. gada 15. oktobri. Pirmās piegādes ir paredzētas 2026. gada februārī.
Foto: Cadillac
Foto: Cadillac
Foto: Cadillac
Foto: Cadillac
Foto: Cadillac
Foto: Cadillac
Foto: Cadillac
Foto: Cadillac
sešas skrūves katrā ritenī, hm...
Vai tas ir slikti?, ķīniešiem trīs?
Es arī gribētu vienu, centrālo
Man arī patīk kad manā centrālajā ar skrūvi, ar kreiso vītni.
Varam kautko saštukot