Jaunās paaudzes Renault Clio drīzumā būs redzams visas Eiropas un arī mūsu ceļos. iAuto.lv vērtē tā izskatu un pirmais iespaids ir pozitīvs. Kā jums?
Foto: iAuto.lv
Renault Clio ražo no 1990.gada un šogad tiek atklāta 6-tā paaudze.
Tā tas viss sākās!
Foto: iAuto.lv
Foto: iAuto.lv
Foto: iAuto.lv
Foto: iAuto.lv
Nesaprotu to siekalošanos gar dizainu, led un riepu collām.
Nav jau muzejā jāliek. Parīzes ielās to dauzīs un skrāpēs.
Man vienkārši ļoti patīk šis dizains, tas pārsteidza, un tāpēc izsaku riskantu prognozi, ka tas ļoti veicinās pārdošanu. Būs arī testa brauciena raksts, bet to var publicēt tikai pēc 20. novembra.
M8skaste
Bet noparkoti kā BMW 
Tādiem pasākumiem speciāli rezervē vietu ar skaistu skatu fonā.
Latvijā šie neaizies. Pirmkārt pie mums šāda formāta auto nopelnīti nemīl. 2.kārt cena šiem mazauto, salīdzinoši ir neatbilstoša.
Latvijā līdz 8% mazo auto tirgus, pārsvarā uzņēmumu autoparki, merčendaiseri utt.
Nu ja, lai gan šāda formāta auto būtu piemērots arī privātpersonām, vismaz 50 % gadījumā. Tas nav nekāds mopedauto vai Dacia spring izmēra auto.
Tas tiesa priekš mums tas par maziņu, ceļu specifika, ziemas apstākļi, praktiskam latvietim vajag lielāku bagāžnieku, bet sievietei kurai bērni izauguši un pārvietoj'ās pa pilsētu varētu būt izskatāms variants.
Dizains tiešām pievilcīgs, bet kad ieraugi salonā to teļļuku pa puspaneli, uzreiz granātu gribas iesviest🤭🧐..
Kādēļ vienā bildē MG salons???
Tamdēļ , lai salīdzinātu, ka iespējams izveidot aŗi pievilcīgāku salonu
Lai gan cienu mazāka izmēra auto, man personīgi priekšas dizains nepatīk
Ja uzrakstītu, dizains nepatīk, nākamreiz dabūtu auto uz testu?
Jaunais agregāts būs atbilstošs Euro 7 emisiju standartam un kļūs par daļu no no ilgtermiņa stratēģijas. Lasīt vairāk
Lietuvas Finanšu noziegumu izmeklēšanas dienests lietā par pievienotās vērtības nodokļa (PVN) nesamaksāšanu 30 miljonu eiro apmērā lietotu no ASV ievestu automobiļu tirdzniecībā tur aizdomās Latvijas, Lietuvas un Nīderlandes pilsoņus. Lasīt vairāk
Starptautiskais autobūves koncerns Stellantis, kurā ietilpst 14 zīmoli no Eiropas un ASV, paziņojis par pamatīgiem zaudējumiem, kas radušies dažādu apstākļu dēļ, tostarp pārvērtējot virzību uz elektrisko mobilitāti. Lasīt vairāk
Pēdējos gados elektroenerģijas uzkrāšanas jomā arvien biežāk tiek pieminēti tā sauktie solid-state jeb cietā elektrolīta akumulatori, kas tiek uzskatīti par iespējamu nākamo soli pēc klasiskajiem litija-jonu risinājumiem. Viens no skaļākajiem jaunajiem spēlētājiem šajā jomā ir Somijas uzņēmums Donut Lab, kas paziņojis par revolucionāra akumulatora izstrādi. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Labais.