Benzīna motors, 666 Zs un aizmugures piedziņa - Bentley piesaka Supersports tikai 500 vienībās (+ FOTO) 8

Foto: Bentley

iAuto.lv | 14.novembris 2025 16:40

Britu sportisko luksusa automobiļu ražotājs Bentley iepriecinās augstas veiktspējas cienītājus ar tīrasiņu benzīna modeli, kas apvieno 666 Zs ar aizmugures riteņu piedziņu un ievērojami mazāku svaru.

Šis ir tikai ceturtais Supersports pēdējo 100 gadu laikā, un tas turpina modeļa tradīciju – maksimāla jauda un neviltots sniegums, ko sniedz benzīna motors. Šim nolūkam no Continental GT V8 agregāta izņemta visa hibrīdtehnoloģija, iebūvētas pastiprinātas konstrukcijas detaļas, uzstādīti lielāki turbokompresori un titāna izplūde bez mākslīgiem efektiem. Jauda tiek pārnesta uz aizmugures riteņiem ar uzlabotu astoņpakāpju divsajūgu transmisiju, nodrošinot paātrinājumu no 0 līdz 100 km/h 3,7 sekundēs un apmēram 309 km/h maksimālo ātrumu.

Lai auto būtu tikpat precīzs, cik jaudīgs, Bentley paplašinājis riteņu bāzi aizmugurē, pievienojis elektronisko diferenciāli, griezes momenta vektorēšanas sistēmu un pārstrādājis stūres, piekares un stabilitātes sistēmas darbību, tādejādi ar jaunajiem amortizatoriem un 22 collu diskiem Supersports līkumos ir līdz 30% ātrāks par standarta Continental GT.

Ne mazāk iespaidīgas ir arī bremzes – vienas no lielākajām, kādas jebkad uzstādītas sērijveida auto. Turklāt svara samazināšanai izmantots oglekļa šķiedras jumts, viegli sēdekļi un minimālas komforta sistēmas, spējot panākt kopējās konstrukcijas masu, kas mazāka par 2000 kg.

Efektīvākam sniegumam Supersports aprīkots ar aerodinamisko paketi, kas nodrošina lielāku piespiedējspēku, fiksētu aizmugurējo spārnu un paplašinātiem virsbūves elementiem. Pircējiem tiks piedāvātas īpašas krāsas un bagātīgi pielāgojami materiāli.

Bentley radīs tikai 500 Supersports eksemplāru. Pasūtījumi sāksies 2026. gada martā, bet piegādes – gada beigās. Cena vēl netiek atklāta, taču sagaidāms, ka tā būs tikpat ekstrēma kā pats auto.

Foto: Bentley

Visi komentāri

didzisk 14.novembris 2025 20:12

1 0 Atbildēt

Man tomēr nepatīk, ka nav krosovers, fui.

Chalenger 14.novembris 2025 20:24

1 0 Atbildēt

īzskatās ļoti labi, tikai 500 gab, tas ir lai saglabātu auru, lai visādas čirkas pat nedomātu to izlūgties nākamajiem sponsoriem

Chalenger 14.novembris 2025 20:25

0 0 Atbildēt

cena varētu būt pusmiljons tugriku

Fui 14.novembris 2025 20:36

1 0 Atbildēt

Numurs "8" - tāds ir Ovečkinam.

ro 14.novembris 2025 22:14

1 0 Atbildēt

Te par visu var jūsmot un teikt 10 no 10💥🚀!! Auto dizains, motors🤩 , nu un 11 balles par salonu var ielikt, it īpaši par paneli..perfekti mūsdienīgais salaists kopā ar klasiskām vērtībām..ir neuzbāzīgs ekrāns, kas perfekti saplūst ar interjeru, ir slēdzīši un podziņas..viss kopā izskatās vnk šiki eleganti..cepuri nost!

esAtvaiNojojājos 14.novembris 2025 23:32

1 2 Atbildēt

Kapc šodienas gaisatrūkuma (bezdgaisa) un planetārās globālizmiršandirššanas apstākļos tiek atļauts ražot (izgatavot) šādus te vidi degradējošus hlamus? Kur te taisnība, kur objektivitāte?\

Jeb tei tur agononanējošajai knapi dzīvībvelkošajai Pasaulei priekš miļļonus samaksātspējīgajiem ir kāda tāda citāda pieeja un nostāja, nekā attiecībā uz regulārajiem nabagiem (lohiem)?

Conqueror 15.novembris 2025 9:30

2 0 Atbildēt

Jā, ideāls auto

jalox 15.novembris 2025 18:02

0 0 Atbildēt

Vasmjorka nelohiem

Tavs komentārs

Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.