Kolinas rūpnīcā Čehijā sākta Toyota Aygo X Hybrid ražošana. Tas ir kompakts un veikls mazauto, kas sola iepriecinoši mazu degvielas patēriņu – vien 3,7 litri uz 100 kilometriem.
Ražotājam tas ir īpašs notikums, jo Aygo X kļūst par pirmo pilnvērtīgo hibrīdu A segmentā. Toyota lepojas ar šo mazo, bet daudzpusīgo automobili, kas savā klasē nodrošina viszemākās CO₂ emisijas starp visiem tirgū pieejamajiem modeļiem, kuriem nav nepieciešama uzlāde.
Jaunais Aygo X tiek darbināts ar 1,5 litru benzīna dzinēju, kas attīsta 91 ZS, savukārt elektromotors piedāvā vēl 80 ZS (59 kW). Kopā tie nodrošina 116 ZS (85 kW) sistēmas jaudu, kas ir gana pietiekami dinamiskai ikdienas braukšanai. Pēc WLTP standarta mērījumiem šī modeļa degvielas patēriņš ir aptuveni 3,7 litri uz 100 kilometriem, radot vien 85 gramus CO₂ emisiju uz kilometru.
Kolinas rūpnīca, kurā Toyota Čehijā nodarbina ap 3200 darbinieku un kurai pieder 65 procenti transportlīdzekļu akciju, darbojas jau kopš 2022. gada. Šeit līdz šim saražoti vairāk nekā 2,3 miljoni automobiļu, tostarp Aygo, Aygo X un Yaris. Nākotnē šajā rūpnīcā plānota arī akumulatora elektromobiļu ražošana, līdz ar to paplašinot Toyota piedāvājumu un soli pa solim ejot pretī ilgtspējīgākai mobilitātei.
Foto: Toyota
Foto: Toyota
Foto: Toyota
Tikai reāls brīnums : gandrīz nevienam tādus nevajag, jo redz īsti vīri brauc ar vismaz 103 kw 2.0 tdi un maksā kārtīgi nodokļus.
kauns par tādu hibrīdu.Škoda kamiq 1,5 benzīns 4,8Litru(bez hibrīda)
Kādēļ kauns - 1,1 litrs ir ļoti liela starpība.
Kamiq ir 2 lielāks!
7,4 metri - jā, tas ir nopietni, gandrīz vai autobuss.
Kādam ar "argumu" viss ierobežots, citam ar ietipību, praktiskumu. Kaut vai masas attiecība 1800 pret 1500!