Vācijas sportisko luksusa automobiļu ražotājs Porsche paziņojis par jaunu īpašo modeli, kas tiks saražots 90 vienībās un piedāvāts kolekcionāriem par nedaudz vairāk kā 350 000 eiro.
Ferdinands Aleksandrs Porše, kurš šogad būtu svinējis 90 gadu jubileju, tiek godināts ar īpašu un ļoti ierobežotu Porsche 911 GT3 izlaidumu. Tiks saražotas tikai 90 automašīnas – viena paredzēta viņa dēlam Markam, pārējās varēs iegādāties Porsche tehnikas cienītāji visā pasaulē.
Modelis veidots, iedvesmojoties no 911, ar kuru F. A. Porše brauca 20. gadsimta 80. gados, un izceļas ar īpašu zaļa toņa metālisku krāsu, unikāliem interjera audumiem un smalkām, vēsturiskām detaļām.
Vēl viena atšķirīga eksterjera iezīme, kas citādi nebūtu pieejama 911 GT3 ar Touring pakotni, ir melnā krāsā (satīna apdare) nokrāsotie Sport Classic diski. Tie veidoti pēc klasisko Fuchs disku parauga, ietver centrālo fiksatoru un vēsturiskās 1963. gada emblēmas uz riteņu rumbu pārsegiem. Aizmugures pārsegu grezno apzeltīts "90 F. A. Porsche" logotips. Pie unikālām detaļām jāpieskaita sporta hronogrāfa pulkstenis uz instrumentu paneļa, kas veidots pēc oriģinālā Chronograph I parauga (savulaik izgatavots vienā eksemplārā tieši F. A. Porsche), pārnesumu pārslēgšanas sviras noformējums no valrieksta koka un plāksnīte, uz kuras iegravēts F. A. Porsche paraksts. Vēl viena apzeltīta plāksnīte ar viņa paraksta kopiju, 911 siluetu un uzrakstu "One of 90" redzama uz instrumentu paneļa, bet nodalījums centrālajā konsolē greznots ar izšūtu emblēmu, kas dublē logotipu uz aizmugurējā vāka.
Auto balstīts uz 911 GT3 ar Touring pakotni, aprīkots ar atmosfērisko 4,0 litru bokserdzinēju ar 510 ZS, un paredzēts kā īsts kolekciju priekšmets. Pasūtījumi būs iespējami no 2026. gada aprīļa, ražošana sāksies gada vidū.
Ferdinands Aleksandrs Porše, kas dzimis 1935. gadā, jau agri pievērsās dizainam un kļuva par vienu no Porsche identitātes veidotājiem. Viņa vadībā tapa leģendāri modeļi, tostarp 911. Pēc aiziešanas no Porsche vadības, viņš nodibināja Porsche Design, kas guva pasaules atzinību ar pulksteņiem un citiem funkcionāla dizaina objektiem. F. A. Porše nomira 2012. gadā, bet viņa dibinātā dizaina studija joprojām ir Porsche Design radošais centrs.
Foto: Porsche
Foto: Porsche
Foto: Porsche
Foto: Porsche
Foto: Porsche
Foto: Porsche
Foto: Porsche
Foto: Porsche
Foto: Porsche
Foto: Porsche
Foto: Porsche
Super priekšējais panelis un salons. Kāpēc tikai Porche var uztaisīt tādu?