Tomēr ar iekšdedzes dzinēju? – izskan baumas, ka Jaguar varētu nebūt pilnībā elektrisks 7

 

Foto: Jaguar

iAuto.lv | 28.janvāris 2026 4:58

Britu luksusa automobiļu ražotājs Jaguar 2024. gadā paziņoja par jaunās ēras sākumu un pilnīgu atteikšanos no benzīna un dīzeļa dzinējiem, taču jaunākā informācija liecina par to, ka uzņēmuma iekšienē briest pretrunas.

Pēc Jaguar radikālās zīmola pārmaiņas 2024. gada decembrī uzņēmums publiski paziņoja par pilnīgu atteikšanos no iekšdedzes dzinējiem, to simboliski apliecinot ar pēdējo F-Pace izgatavošanu Solihalas rūpnīcā, kas noslēdza gandrīz 90 gadus ilgu benzīna un dīzeļdzinēju ēru. Līdz ar to Jaguar šobrīd faktiski ir palicis bez ražošanā esošiem modeļiem, gaidot jaunā pilnībā elektriskā Type 00 nonākšanu tirgū.

Tomēr, kā ziņo izdevums The Times, uzņēmuma iekšienē jaušams satraukums par Type 00 gaitas rezervi un pircēju bažām par automašīnas sniedzamību, tādēļ tiek apsvērta iespēja integrēt nelielu benzīna dzinēju kā ģeneratoru, kas darbotos kā nobraukuma palielinātājs, nepiedzenot riteņus. Un lai gan oficiāli izziņotais Type 00 nobraukums ar vienu uzlādi sniedzas līdz 770 km WLTP ciklā, šāds risinājums ievērojami uzlabotu gaitas rezervi, ļaujot sasniegt līdz pat 1100 km nobraukumu.

Jaguar Land Rover baumas nav komentējis, bet arī nav tās noliedzis. Tikmēr citi avoti apgalvo, ka Type 00 tikšot piedāvāts tikai kā pilnībā elektrisks modelis.

Līdz ar to joprojām nav skaidrs, vai Jaguar patiešām atkāpsies no savas stingrās elektrifikācijas stratēģijas. Taču fakts, ka līdzīgi nobraukuma palielinātāji jau tiek izmantoti citos JLR projektos, liek domāt, ka šādu iespēju nevar pilnībā neizslēgt.

 
Visi komentāri
 
Hmm 28.janvāris 2026 8:54
14 3 Atbildēt

par to jau vairs nebūtu jākaunās - Jaguar ne pirmais, ne pēdējais, kas saprot "Only electric" absurdumu.

Kanibaals 28.janvāris 2026 12:28
2 3 Atbildēt

Kā tieši tas absurds izpaužas?

:-) 28.janvāris 2026 10:03
0 1 Atbildēt

Ko Indieši iesāks ar elektroauto?

10.30 28.janvāris 2026 10:38
1 1 Atbildēt

Pārdos Eiropai - tarifu jomā pēc 20 gadu sūra darba beidzot panākta vienošanās - no 110 uz 10%.

:-) 28.janvāris 2026 12:55
1 0 Atbildēt

Savedīs koka autobusus!

eidis 28.janvāris 2026 13:46
2 2 Atbildēt

Mana prognoze, ka šitie vairs nepacelsies agrākajā līmenī. Max tāds MG liktenis. Pauze ievilkusies, spožums kļuvis bāls.

darklight 28.janvāris 2026 18:30
2 0 Atbildēt

Pateici tieši to, ko es gribēju rakstīt. No leģendārā zīmola nekas nav palicis, fanu bāze zaudēta. Būs vajadzīgs kaut kāds MegaWOW efekts, lai tiktu atpakaļ tirgū, un ar ekrāniem te točna nepietiks.

Tavs komentārs
 
 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

Audi pabeidz A1 un Q2 ražošanu (+ FOTO)

Audi atvadās no abiem kompaktajiem modeļiem, lai dotu vietu citiem – elektriskās piedziņas automobiļiem. Lasīt vairāk

 

Volkswagen paziņo par Golf Hybrid un T-Roc Hybrid 5

Vācijas autobūves uzņēmums pastāstījis par diviem jaunumiem, kas pircējiem kļūs pieejami 2026. gada ceturtajā ceturksnī. Lasīt vairāk

 

Ceļu parlamentā sāk iecere ieviest degvielas tirgotāju solidaritātes maksājumu 10

Saeima ceturtdien nodeva izskatīšanai Budžeta un finanšu (nodokļu) komisijā likumprojektu par degvielas tirgotāju solidaritātes maksājuma ieviešanu. Lasīt vairāk

 

Bovensiepen Zagato: BMW saknes, 611 Zs un ekskluzivitāte 99 vienībās (+ FOTO) 4

Pēc Alpina iekļaušanās BMW sastāvā, šī leģendārā zīmola ceļu turpina Bovensiepen Automobile, kas nācis klajā ar savu pirmo modeli Bovensiepen Zagato. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti