Mercedes-Benz paplašina sava elektriskā CLA klāstu ar ceturto piedziņas versiju – jauno CLA 250, kas aizpilda nišu starp līdzšinējiem modeļiem CLA 200 un CLA 250+.
Jaunais modelis saglabā aizmugures piedziņu ar 200 kW jaudu un 335 Nm griezes momentu, taču saņem vidējas ietilpības 71 kWh NMC akumulatoru. Tā darbības rādiuss pēc WLTP ir līdz 674 km – vairāk nekā CLA 200 (542 km ar 58 kWh LFP akumulatoru), bet mazāk nekā CLA 250+ (792 km ar 85 kWh akumulatoru). Paātrinājums līdz 100 km/h ir 6,7 sekundes, maksimālais ātrums – 210 km/h.
Cena Vācijā sākas no 52 871 eiro, bet ar piecu procentu atlaidi privātajiem klientiem – no 50 233 eiro. Tādējādi modelis cenas ziņā novietots starp CLA 200 un CLA 250+.
Tehniski jaunā versija no 250+ atšķiras tikai ar mazākas ietilpības akumulatoru. Nav skaidrs, vai tas ir fiziski mazāks vai programmatūras ierobežots 85 kWh bloks. Maksimālā uzlādes jauda sasniedz 250 kW (pret 320 kW 250+), taču uzlāde no 10 līdz 80% aizņem aptuveni 20 minūtes.
Pagaidām CLA 250 pieejams tikai sedana versijā un tikai Vācijas konfiguratorā. Iespējams, ka vēlāk tas parādīsies arī Shooting Brake modelī un citos tirgos.
EV un zemes elektrifikācija rullē. MB un Lidl ir klāt, te jau LV.