Porsche ir mainījis plānus attiecībā uz topošo SUV modeļu līnijas flagmani, ko iepriekš bija pieteicis kā pilnībā elektrisku transportlīdzekli.
Vācu sportisko luksusa automobiļu ražotājs vēl nesen bija stingri apņēmusies virzīties uz pilnīgu elektrifikāciju, plānojot sporta auto, sedanu un SUV klāstu ar elektrisku piedziņu. Taču pieprasījums pēc elektroauto, īpaši luksusa un veiktspējas segmentā, nav audzis, kā cerēts, tāpēc uzņēmums pielāgo savu stratēģiju.
Žurnālistiem izdevies uzzināt, ka jaunais SUV flagmanis (iekšējais nosaukums K1), kas sākotnēji tika plānots kā pilnībā elektrisks modelis, visticamāk, būs pieejams ar 3,0 litru V6 un 4,0 litru V8 benzīna dzinējiem, kā arī plug-in hibrīda versijās. Modelis dalīs platformu ar topošo Audi Q9 un izmantos Volkswagen grupas Premium Platform Combustion (PPC), kas ļauj piedāvāt dažādas sēdvietu konfigurācijas un tradicionālos iekšdedzes dzinējus.
Jaudas rādītāji varētu sasniegt aptuveni 350 līdz 740 zirgspēkus, līdzīgi kā pašreizējam Porsche Cayenne klāstam. Uzņēmuma vadītājs Olivers Blūms skaidrojis, ka šāds lēmums atbilst mainīgajai tirgus situācijai un klientu vēlmēm, gan neatmetot iespēju nākotnē piedāvāt arī pilnībā elektrisku versiju.
K1 tirgū varētu nonākt ap 2027. gadu, un tas konkurēs ar tādiem modeļiem kā Mercedes-Benz GLS, paplašinot Porsche piedāvājumu lielo luksusa SUV segmentā.
Porše bez motora ir tikai Šrotše!