Bugatti velosipēds par 26 000 eiro (+ FOTO) 11

 

Foto: Bugatti

iAuto.lv | 23.marts 2026 4:35

Bugatti un velosipēdu ražotājs Factor izstrādājuši jaunu modeli One, kas tiks izlaists ierobežota skaita sērijā, ietverot 250 eksemplāru.

Ekskluzīvais šosejas velosipēds ir radīts ar vienu mērķi – būt maksimāli ātram un vieglam. Factor jau sākotnēji centās izveidot vienu no ātrākajiem UCI (Union Cycliste Internationale) noteikumiem atbilstošajiem velosipēdiem, taču Bugatti versijā šie ierobežojumi tika atmesti, ļaujot inženieriem brīvāk eksperimentēt.

Rezultātā tapa tehniski ļoti progresīvs velosipēds: tam ir īpaši veidota platāka priekšējā dakša labākai aerodinamikai un stabilitātei, pilnībā oglekļa šķiedras rāmis un komponentes, ārkārtīgi viegli riteņi (abu riteņu svars – 1,36 kg), kā arī augstākās klases materiāli, piemēram, Alcantara sēdeklim. Dizainā izmantots Bugatti raksturīgais “French Racing Blue” tonis un zīmola simbols – dejojošais zilonis.

Tiks izgatavoti tikai 250 šādi velosipēdi, un to cena sākas no gandrīz 26 tūkstošiem eiro. Nebūs daudz tādu, kas par velosipēdu gatavi maksāt šādu cenu, tādēļ Factor piedāvājumā ir arī “parastais” One par 8199 eiro, savukārt tiem, kas naudu nekaita, iespējams noderēs Factor HANZŌ Track Paris Edition par 71 199 eiro.

Foto: Bugatti

Foto: Bugatti

Foto: Bugatti

Foto: Bugatti

Foto: Bugatti

Foto: Bugatti

Foto: Bugatti

Foto: Bugatti

Foto: Bugatti

Foto: Bugatti

Foto: Bugatti

Foto: Bugatti

Foto: Bugatti

Foto: Bugatti

 
Visi komentāri
 
0pis 23.marts 2026 9:07
2 2 Atbildēt

Neko nesaprotu no riteņiem, bet izskatās pēc makšķeres ar Bugatti uzlīmi. Viss jau kaut kur redzēts, viegli rati mūsdienās maksā zem štukas dollāru. Nu, jāpiemaksā par dancojošo zīloni. 

Galvenais jau, ko ar to iesākt - ja pēc 3-5 gadiem vajadzēs detaļu ar Bugatti uzrakstu, vai to varēs sadabūt pat par Bugatti cenām.

felix65 23.marts 2026 9:28
2 1 Atbildēt

Tas veļiks, griežot pedāļus, drukā naudu, tiesa pagaidām itāļu liras, bet pie tā tiek strādāts.

Ha-ha 23.marts 2026 9:49
0 0 Atbildēt

80. gados vecais Pelšs (bija tāds visu, varu, protu meistars mūspusē) izrāva Rīga-7 mopēdam motoru un pārvietojās ar to kā ar parastu velosipēdu - lūk, tas ir braucamrīks, kam nekāds Bugatti netiks līdzi.

0pis 23.marts 2026 10:01
3 0 Atbildēt

Tā vēl bija paaudze, kas pa uzblīduši lauku ceļu varēja atmīties ar Rīdziņu ar pazuduši dzirksteli. Tagad spēcīgi veči, no skata kā vērši, bet viebjās no visa kas smagāks par ūdens spaini. Tādi laiki!

ZZZZ 23.marts 2026 11:00
0 0 Atbildēt

Nav stūrei pastiprinātājs! Sds,ū. Pa to lielo māju var paripinaties, ja slikšņu istabās nav. Patreiz vēl ceļi uzblīduši, un mežos ledus. Tā ka viss ok, tik ne ar šo.

eidis 23.marts 2026 11:24
0 0 Atbildēt

Incanti, ka taisot vieglu, vienalga atstājuši priekšējos ātrumus. IMO priekšējie ātrumi jau ir universāliem, ne speciāli ātriem drapakiem

osscar 23.marts 2026 11:32
0 0 Atbildēt

platā dakša izskatās dīvaini, tieši šosejā izmanto priekšas pārslēdzēju, jo aizmugures kasete ir ar mazu soli starp zvaigznēm nevis 10 zobi kā lētajām mtb   , lai efektivitāte būtu labāka un konstanta kadence pēc iespējas.

0pis 23.marts 2026 11:48
1 0 Atbildēt

Platā dakša bija redzēta iepriekšējās olimpiādes trekā. Doma ka rats/riepa + šaurā dakša rada lielāku pretestību nekā rats/riepa un dakšas kājas krietnā attālumā, pa tām gropēm gaiss vieglāki skrien cauri.

Iespējams, ka Bugatti dod līdzi aero smērīti, ar ko ieziest sporcmeņa un arī dakšas kājas, lai gaisam mazāka berze. Par to naudu jau vajadzētu.

janka 23.marts 2026 17:21
1 0 Atbildēt

epilatoru spalvainām kājām arī dos līdzi?

eidis 23.marts 2026 17:58
0 0 Atbildēt

Hmm. Bet vienas kasetes likvidācija dod reālu svara samazinājumu. Pakaļējo kaseti  un pārslēdzēju tak neziedo, ne?

TT 23.marts 2026 22:34
0 0 Atbildēt

Giuliano Ricciardi, who is, as far as we know, the only person to use his steel-framed, urban, single speed to ride an Ironman Triathlon

Tavs komentārs
 
 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

300 km/h ātrs: Xiaomi ar divām jaunām elektriskā SUV YU7 versijām

Ķīnas tehnoloģiju uzņēmums Xiaomi paplašinājis sava elektriskā SUV YU7 modeļu klāstu ar jaunām versijām, kas papildinās augšējo un apakšējo cenu plauktu. Lasīt vairāk

 

Uz ceļiem mirušo bērnu statistiku jau gadiem neizdodas būtiski samazināt; mazā Mika traģēdija (+ VIDEO) 11

Katra uz Latvijas ceļiem zaudēta bērna dzīvība ir daudz par daudz. Un lai gan ik gadu jaundzimušo bērnu skaits sarūk, uz ceļiem mirušo bērnu statistiku jau gadiem neizdodas būtiski samazināt. Satiksmes drošības eksperti norāda – tā ir pieaugušo atbildība, arī attieksmē pret riskantu uzvedību. Lasīt vairāk

 

Degvielas cenas ASV galonos 7.39 USD dīzelis (1.68 l EUR), 6.89 USD 91 benzīns (1.57 l EUR) 19.05 (+ VIDEO) 5

Degvielas cenas ASV galonos 7.39 USD dīzelis (1.68 l EUR), 6.89 USD 91 benzīns (1.57 l EUR) 19.05 Lasīt vairāk

 

Žūrija atklāj, ko domā par “Gada elektroauto 2026” TOP-3 finālistiem (+ VIDEO) 4

Konkursā “Latvijas Gada auto” pieteiktie auto modeļi gadu gaitā precīzi atspoguļo autobūves tendences un tirgus situāciju. Pirms desmit gadiem auto ar manuālo pārnesumkārbu vai dīzeļdzinēju konkursā bija bieži pārstāvēti. Šobrīd gan tie jau ir retums. Taču gandrīz katra auto ražotāja modeļu klāstā ir arī kāds elektrisks modelis. Lasīt vairāk

 
 

Jaunākais forumā

Lasītākie raksti

Jaunie raksti