Ford ir paziņojis par jauno elektrisko Transit City modeli, kas tiek piedāvāts kā izmaksu ziņā izdevīgs transportlīdzeklis pilsētas vajadzībām.
Šāds transportlīdzeklis ir pilnībā elektrisks un piedāvā līdz 254 km WLTP darbības attālumu ar 56 kWh akumulatoru. Tam ir 110 kW (150 Zs) elektromotors, un ar 11 kW lādēšanu tas tiek uzlādēts līdz 80% 4,5 stundās, savukārt DC ātrās uzlādes stacijā – 33 minūtēs. 10 minūtes būs pietiekami, lai ceļu turpinātu 65 km garumā.
Transit City būs pieejams divās dažādās versijās – kompaktākajā L1H1 (4,99 m) un pagarinātajā L2H2 (5,28 m), turklāt abās varēs pārvadāt līdz trim euro paletēm. L2H2 versija piedāvā līdz 1275 kg kravnesību un līdz 8 m³ kravas telpu, kā arī var pārvadāt līdz 3 m garus priekšmetus.
Pirmo reizi šajā komerctransporta segmentā Ford Pro piedāvā Transit City kā šasiju ar trīsvietīgu divdurvju kabīni.
Transportlīdzeklis jau standarta komplektācijā ir aprīkots ar modernām palīgsistēmām, ieskaitot automātisko ārkārtas bremzēšanas asistentu, priekšējos un aizmugurējos parkošanās sensorus, atpakaļskata kameru, adaptīvo kruīza kontroli un joslas uzturēšanas asistentu. Papildus tam One Pedal tehnoloģija, multivides komplekss ar 12 collu skārienekrānu, Apple CarPlay un Android Auto.
Ford Transit City tiks ražots Ķīnā, ar vietējo sadarbības partneri Jiangling Motors un kļūs pieejams gada beigās. Cenu ražotājs vēl neatklāj.
Foto: Ford Europe
Foto: Ford Europe
Un kurš komersants ņems tādu draņķi, kas pat 200km ziemā nenobrauks? Ziemā ar šito dranduļetu pat zāles uz Liepājas vai Daugavpils slimnīcu nevarētu aizvest no Rīgas noliktavām.