Šauras acis, platas nāsis: BMW prezentējis modernizēto 7. sērijas modeli (+ FOTO) 6

 

Foto: BMW

iAuto.lv | 22.aprīlis 2026 16:46

BMW publicējis attēlus un informāciju par jaunāko 7. sērijas modeli, kas piedzīvojis “apjomīgāko modernizāciju”- ja pieturas pie minheniešu pašu apzīmējuma.

Kopš debijas 1977. gadā 7. sērija vienmēr kalpojusi kā inovāciju platforma, un arī tagad tā iezīmē pāreju uz nākotni, integrējot “Neue Klasse” tehnoloģijas jau esošajā modelī.

Pēc pretrunīgi vērtētā dizaina 2022. gadā, jaunākais atjauninājums ir viens no lielākajiem markas vēsturē. Auto saglabā platformu, bet iegūst pilnīgi jaunu digitālo arhitektūru, modernāku bateriju tehnoloģiju un pārstrādātu dizainu. Priekšpuse kļuvusi harmoniskāka – ar izgaismotu Iconic Glow resti un kristāla lukturiem (līdz 12 kristāla elementiem), kuros integrēti sensori un kameras. Pieejama arī ekskluzīva divtoņu krāsošana (“Dual-Finish”), kuras izgatavošana aizņem vairāk nekā trīs dienas, kā arī pirmo reizi rūpnīcā piedāvāti riteņu diski līdz 22 collu izmēram.

Salonā pārmaiņas ir vēl iespaidīgākas. Jaunais Panoramic iDrive ar Panoramic Vision projicē informāciju pa visu vējstikla apakšējo daļu, ko papildina 3D Head-Up displejs. Pirmoreiz BMW piedāvā arī 14,6 collu pasažiera ekrānu, savukārt aizmugurē uzlabotais 31,3 collu Theatre Screen tagad atbalsta 8K izšķirtspēju, straumēšanu, spēles un pat videozvanus. Sistēma darbojas ar BMW Operating System X (balstītu uz Android), un centrālo datoru jauda ir palielināta aptuveni 20 reizes.

Tehniski modelis pieejams ar plašu piedziņu klāstu – no 48V mild-hybrid benzīna un dīzeļa dzinējiem līdz plug-in hibrīdiem un pilnībā elektriskajam BMW i7. Elektriskajās versijās, pateicoties jaunās paaudzes eDrive tehnoloģijai, sniedzamība pārsniedz 720 km (WLTP). Braukšanas komfortu nodrošina adaptīvā pneimatiskā piekare, bet papildaprīkojumā pieejama arī aktīvā stūrēšana un stabilizācija.

Drošībā un autonomijā 7. sērija sper soli uz priekšu ar L2 līmeņa palīgsistēmām, kas ļauj braukt neliekot rokas uz stūres līdz 130 km/h, kā arī ar mākslīgā intelekta risinājumiem stāvvietu manevros un satiksmē. Tiek piedāvāta arī īpaši aizsargāta versija ar VR9 līmeņa bruņojumu.

Kopumā jaunais 7. sērijas modelis apvieno dinamiku un šofera komfortu ar digitālu luksusu, kļūstot par tiltu starp tradicionālo BMW un nākotnes elektro un programmatūras definēto automobili. Tā pasaules pirmizrāde notika 2026. gada aprīlī, bet ražošana sāksies vasarā.

Foto: BMW

Foto: BMW

Foto: BMW

Foto: BMW

Foto: BMW

Foto: BMW

Foto: BMW

Foto: BMW

Foto: BMW

Foto: BMW

Foto: BMW

Foto: BMW

Foto: BMW

 
Visi komentāri
 
jeje 22.aprīlis 2026 18:50
2 0 Atbildēt

Šauras acis, platas nāsis

Desainerim stiprais kāsis

Baigo auto zīmē tas

Vēl būs lietas trakākas

vāks 22.aprīlis 2026 22:10
1 0 Atbildēt

Izskatās diezgan pabriesmīgs, salons vispār šausmas - 0 elegances. Sauciet mani par vecmodīgu pāķi, bet uzskatu, ka augstākais punkts 7er bija e38. Kopš tā pakāpeniski viss gāja uz leju..

Osis 23.aprīlis 2026 9:51
1 0 Atbildēt

Automobīlis paredzēts klientam kurš no 1 gada vecuma braukājis ratiņos ar planšeti rokās. Un bez tās jūtas trauksmains.

Dz 23.aprīlis 2026 10:05
1 0 Atbildēt

Gribu būt Rolls-Royce 😆

Hmm 23.aprīlis 2026 10:06
0 0 Atbildēt

Pa kuru caurumu jūs vēlētos, lai jūs iesūc - pa diviem lielajiem, kas centrā, vai diviem mazākiem, kas sānos?

Hvz 23.aprīlis 2026 11:30
1 0 Atbildēt

Nu hvz. Bet tas, ka kādreiz zāle bija zaļāka un, kad mēs augām, tad gan tā nebija gan ir fakts.

Tavs komentārs
 
 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

Elektriskais Honda e:Ny1 pazūd no Eiropas tirgus 1

Honda kompaktais elektriskās piedziņas modelis e:Ny1 vairs nav pieejams lielākajā daļā Eiropas tirgus. Lasīt vairāk

 

Ar 40 miljonu atbalsta programmu mudinās izvēlēties elektroauto (+ VIDEO) 4

Arvien vairāk cilvēku pārsēsties uz elektroautomobiļiem un citiem videi draudzīgiem auto plānots mudināt ar īpašu atbalsta programmu 40 miljonu eiro vērtībā. Par to valdība lēma šonedēļ. Lasīt vairāk

 

Kas un kā drīkst braukt pa Ātrgaitas ceļu 17

Mums Latvijā ir pašiem savs Ātrgaitas ceļš! Tiesa, Ķekavas ātrais apvedceļš Viduslatvijas zemienes Tīreļu līdzenumu noklāj knapi 10 kilometrus garu ceļa posmu, toties tas ir ātrs un ļoti ilgi gaidīts. Sauksim to par Ķekavas Ātrgaidas (ĀtrG) ceļu, ko veido divu vārdu “ātrs” un “ilgi gaidīts” salikums! Lasīt vairāk

 

Citroen veiksmīgs gada sākums

Zem Stellantis karoga strādājošais Francijas autobūves uzņēmums Citroen 2026. gadu uzsācis veiksmīgi, pārdodot krietni vairāk automobiļu nekā pirms gada. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti