Mazāk par 50 000 eiro: Audi modernizējis elektrisko Q4 e-tron (+ FOTO) 28

Foto: Audi

iAuto.lv | 28.aprīlis 2026 8:38

Vācijas autobūves uzņēmums Audi sūtīs tirgū jaunāko Q4 e-tron, kas pārcēlies uz uzlabotu platformu un ieguvis efektīvāku piedziņu un lielāku nobraukumu.

Līdztekus nelielām dizaina korekcijām ieviestas arī būtiskas tehnoloģiskās izmaiņas, iegūstot efektīvāku piedziņu un lielāku nobraukumu.

Bāzes versijā ieviests jauns APP350 elektromotors ar 150 kW jaudu, saglabājot iepriekšējo 59 kWh bateriju. Tas nodrošina līdz aptuveni 440 km nobraukumu (Sportback – līdz 451 km) un ātrāku uzlādi līdz 160 kW. Jaudīgākās “performance” versijas ar 82 kWh bateriju piedāvā līdz 210 kW jaudu un pat 592 km nobraukumu.

Pieejamas arī pilnpiedziņas quattro versijas ar jaudu līdz 250 kW. Tās kļuvušas efektīvākas, palielinot nobraukumu un vilkšanas spēju līdz 1,8 tonnām.

Dizains ir nedaudz atsvaidzināts, bet salonā ieviests liels panorāmas displejs, apvienojot instrumentu paneli un skārienekrānu. Papildus pieejams arī pasažiera ekrāns.

Svarīgs jaunums ir divvirzienu uzlāde (V2L un V2H), kas ļauj izmantot auto bateriju ārējo ierīču vai pat mājas apgādei.

Tirdzniecība Eiropā sāksies vasarā, sākuma cena – ap 47 500 €.

Foto: Audi

Visi komentāri

etrons 28.aprīlis 2026 9:57

2 0 Atbildēt

iA ir sajāts kapitāli, pat ielogoties nevar. Tā tik turpiniet modernizāciju

īLohs 28.aprīlis 2026 10:17

0 0 Atbildēt

acīmredzot par daudz tiek Dirsts,jāierobežo pieejamību

ZZZZ 28.aprīlis 2026 10:42

0 0 Atbildēt

iA tā bija. Par vēlu Tu nāci...raudi.

aigi 28.aprīlis 2026 12:10

0 0 Atbildēt

Labs. Adekvāta cena, distance un izskatās kā normāls auto.

ro 28.aprīlis 2026 15:54

3 0 Atbildēt

Tie 3 televizori pa visu paneli ir kautkas ļoti normāls?🤭.. baidos pat jautāt, kas tad ir nenormāli...bet nu es saprotu, ja ir pāriets uz eļektričkām,tad noteikti pat visnevajadzīgākās fīčas un absurdākie trendi ir jāslavē🤭...

Normāli ir 28.aprīlis 2026 18:01

0 0 Atbildēt

300 ēriki/mēn par degvielu un nekādu gejekrānu.

Kanibaals 28.aprīlis 2026 18:24

0 2 Atbildēt

Tik jāsēž rindā uz Čurupīti, kad izmet atlaides.

ro 28.aprīlis 2026 20:01

1 0 Atbildēt

Tiešām tādi lohi esiet vai par tādiem paliek tikai elektroauto iegādājoties? Nu jā, kādi 150-200 eur benzīnā man aiziet mēnesī , ņemot vērā, ka dzīvoju netālu no ofisa un auto lietoju tik vakara izbraucienos un vīkendos..ja katru dienu uz darbu būtu jābrauc, moš ar vairāk aizietu..so what? Un nestē vnmēr ir labas cenas..reku autoizstādē nestes stendā vēl papildus atlaidi kā lojālais klients dabūju..a jūs baigi lielaties ar saviem ietaupījumiem uz degvielu🤭..kā tādi studenti🤭... ķipa trūcīgo statusu žēl ka nevarat dabūt ja? Vēl uz kautko jus varetu ietaupīt🤭

Kanibaals 28.aprīlis 2026 20:36

0 2 Atbildēt

Cik ironiski, ka ne jau es par kaut kādām atlaižu diedelēšanām ko minēju. 🤭

Un nē par tām planšetēm nefanoju, tas gan nav vairs nav elektroauto specifika.

ro 28.aprīlis 2026 21:17

1 0 Atbildēt

Un kurš tad izmeta par čurupīti un atlaidēm?🤭..tu jau pasniedzi, ka noteikti visi ice īpašnieki histēriski gaida kādas tur atlaides straujupītee..neatkāpies no saviem vārdiem, esi konsekvents.. viss ko gribēju pateikt, ka neste ir the best..iepildos tur jau 20 gadus...piķis nav problēma😁..bet nu te ko kādam pierādīt ir bezcerīgi..it īpaši cerēt uz konstruktīvu sarunu ar eļektričku jūzeriem🤭

aigi 28.aprīlis 2026 20:53

0 0 Atbildēt

Neredzu par ko satraukums. Viss ergonomiski un pa rokai. Manam etrons 2 displeju viduskonsolē. Ideāli. Visu saregulē un aizmirsti.

ro 28.aprīlis 2026 21:22

0 0 Atbildēt

Cik esi nobraucis ar viņu? Kāds noskrējiens, gads? Izmaksas? Gaitas īpašības?

)) 28.aprīlis 2026 21:49

0 1 Atbildēt

Pēc etrona tajos vecluksusos kāpt iekšā vairs negribās - skaļi, smirdīgi un dārgi.

aigi 29.aprīlis 2026 7:02

1 0 Atbildēt

160k noskrējiens. 2020.g. Izmaksas vienkārši smieklīgas. Ārpus mājām esmu lādējas kādas 5-7reizes. Kopā kādi 50-70€. Vakar apkope 450€. Nākošais intervāls pēc 30k km. Aprīļa beigas būs tieši gads kā braucu. Nobraucis esmu ~25k km. Komforts līmenis 2x augstāks par citiem auto. Pneimopiekare un klusums salonā. Daudz vietas 5 cilvēkiem. Braucu un priecājos.

Valoda 29.aprīlis 2026 8:17

0 1 Atbildēt

Tīri aiz intereses - kas ir "k" - vienā vietā ir "250 km", citā - "25k". Kura vienība tad ir lielāka? Tas kāds aizguvums, kropļojums vai vēstījums "tikai savējiem"?

aigi 29.aprīlis 2026 8:21

0 0 Atbildēt

Pieradums no angļu valodas - kilo, k jeb tūkstotis. Pareizāk būtu likt -t.

Sergejs 30.aprīlis 2026 13:47

0 0 Atbildēt

Bet tad 160'000 noskrējiens vai tomēr tikai 25'000? Ja jau šajos 2 ciparos pats pinās ir aizdomas ka fantazē te kaut ko.

Vēl jautājums ar ko tie EV fanātiķi ir sisti pa galvu visu mūžu ja viņiem tik skaļi galvā džinkstēja līdz EV nopirka? Es Octavia dzinēju dzirdu tikai tad kad tiek gāze riktīgi iespiesta ieskrienoties, cik var par to klusumu murgot kā argumentu, ja salīdzina ar modernu līdzīgas klases automobīli.

aigi 30.aprīlis 2026 16:09

0 0 Atbildēt

160'000km uz tāfeles, no kuriem 25'000km uz mana rēķina, kas nesaprotams?

eidis 28.aprīlis 2026 15:19

1 0 Atbildēt

Kad biju EV meklējumos, biju aizkāpis līdz šamējam. Bija ārkārtīgi kārīgs "cena sākot no...." (bija gan krietni zemāka kā šajā uzsaukumā). Nu tas ir skams. Tas auto "sākot no..." bija tik pliks, ka apskaustu pat baznīcas žurka. Pilnīgi jebkurš VW bāzes versijā ir labāk aprīkots. Šoreiz tas dārgāks kā iepriekš, varbūt kko pieskrūvējuši, bet nu tad bija ko pabrīnītes.

aigi 28.aprīlis 2026 20:56

2 0 Atbildēt

Man arī likās par ko Audi jāmaksā. Bet ka reāli sāc braukt, tad saproti, ka visi ID, Škodas,, Subaru utt. ir reāli koka rati un kraboši cieti paneļi. Spilventiņi piekarē, un klusums, ko grūti nokopēt.

ro 28.aprīlis 2026 21:30

0 0 Atbildēt

Pirmā jēgpilnā atsauksme par kādu elektroauto...ka audi daudzsviru piekares ir vienas no labākām ticu..tādēļ pats ar audi jau braucu n gadus..nekas ne klab ne grab salonā...saki labs tas etrons? Kāds Tev ir?

Kanibaals 28.aprīlis 2026 22:05

0 1 Atbildēt

E-trons jau nav "īsts" elektroauto, salikts uz ICE platformas, tāpēc ir rijīgs zvērs, citādi auto kā auto. Bet piķis nav problēma, električkas jau tikai biezie pērk.

eidis 29.aprīlis 2026 0:51

0 0 Atbildēt

Tirgū saka, ka nelabs tas etronis. Aptuveni visi ejsperti teica, ka gļukains ļoti. Elektronikas pusē augsti bojājumu riski. Pārāk sarežģīts auto, kas izgatavots bez pienācīgas rūpības.

aigi 29.aprīlis 2026 7:08

0 0 Atbildēt

Man ir 50tais, 2020.g. Būvēts uz ICE bāzes. Gan labi gan slikti. Labi jo liels, masīvs, smags, labi turas uz ceļa. Slikti smagums palielina patēriņu, zem 20kW grūti iekļauties par vasarā. Līdz ar to nobraukums vasarā ar 80% uzlādi kādi 250km. Par dzinēju atteikumiem stāsti dzirdēti, reāli neesmu nevienu dzīvē etron īpašnieki saticis. Vakar Moller veica apkopi viss esot kārtībā. Gadu ka lietoju nevienas kļūdas neesmu novērojis. Vakar veica arī bremžu atsaukuma pārbaudi, viss strādā ka nākas. Par komfortu nav ko runāt, iespējams MB un Porsche var turēt līdzi. kvalitāte salonā augsta. Gaita brīnišķīga. Kluss, pat uz citu EV fona. Būs grūti pēc x gadiem pārkāpt kāda citā.

eidis 29.aprīlis 2026 10:35

0 0 Atbildēt

Svars palielina centrbēdzi. Svars pasliktina turēšanos uz ceļa.

Man ir ID3, vasarā uz šosejas ir 13kw/100. Vasarā varu nobraukt 480 km ar 100% uzlādi.

Lūkojot EV par Audi teica, ka visa elektriskā daļa ir draņķīga. Specifiski motori netika izdalīti. Ar šo tie arī tika izstrīpoti no potenciālo auto saraksta.

Visdrīzāk šis arī ir iemesls salīdzinoši zemajai cenai otreizējā tirgū.

aigi 29.aprīlis 2026 12:58

2 0 Atbildēt

Tirgū esošie EV gandrīz visi būs ekonomiskāki, fakts, bet izmērs bija ne mazāk svarīgs faktors mums, jo esam 5 ģimenē. ID3, Cupra vai Kona fiziski nederēja. Škoda varbūt, bet nebija normālu piedāvājumu, ID4 nepatika, jo esmu braucis darbā ar GTX. Šobrīd es nevaru teikt neko sliktu par etron.

eidis 29.aprīlis 2026 14:24

0 0 Atbildēt

Tad lai labi ripo!

Kanibaals 28.aprīlis 2026 15:26

0 0 Atbildēt

Bomži pērciet Mazdas, tas ir Teslas:

imgur.com/a/j123yiU

Tavs komentārs

Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Citi raksti

Masks kļuvis par pasaulē pirmo triljonāru

Policijas auto uz Opel Grandland Plug-in Hybrid bāzes (+ FOTO) 4

Līdz 670 Zs, no 66 000 eiro - Dodge muskuļauto Charger kļūst pieejams Eiropā 5

Ķīnas TOP-10 pārdotāko auto sarakstā neviena iekšdedzes motoru modeļa 5

Gandrīz 2400 km ar vienu bāku: 28 gadus vecs dīzeļa VW Passat uzstāda rekordu 49

Septiņas sēdvietas un dīzeļdzinējs: atklāts jaunais Audi Q7 8

Sagaidām Peaq - lielākās Škoda pirmizrāde 23. jūnijā

Škoda uzsāk kompaktā elektroauto Epiq ražošanu (+ FOTO) 3

Lotus Eletre X: līdz 952 Zs; 350 km ar elektrību; 1200 km kopējā sniedzamība (+ FOTO)

Ko pērk Vācijā – 2026. gada maijs 6

Ķīnas MG Motor būvēs rūpnīcu Eiropā 1

Tehnoloģija pret stereotipiem: ar gāzi darbināmas kravas automašīnas Latvijā – niša vai reāla alternatīva? 2

Unikāls Bugatti turīgam kolekcionāram (+ FOTO) 8

499 eksemplāri, 600 000 eiro: Audi varenauto Nuvolari (+ FOTO) 6

BMW M2 iegūst pilnpiedziņu; tirgū jau šovasar (+ FOTO) 1

Izceltie raksti

iAuto testā “Porsche Cayenne Electric” - praktisks SUV ar 1156 zirgspēkiem(+ VIDEO ) 1

Jaunās paaudzes “Porsche Cayenne” nu pievienots “Electric” nosaukums un tas arī kļuvis par jaudīgāko sērijveidā ražoto "Porsche" modeļi, attīstot līdz 1156 zirgspēkiem lielu jaudu. Lasīt vairāk

Benzīns, dīzelis, elektrība, no 42 900 EUR: Toyota Hilux devītā paaudze (+ FOTO) 3

Kas ir QJ MOTOR SRT 900 SX cena no 8 590 EUR par 904 cn3, 95 ZS un 246 kg (+ VIDEO)

Kas ir QJ MOTOR FORT 4.0 (2026) cena no 4 890 par 350 cm3, 33,2 ZS un 195 kg. (+ VIDEO) 1

Auto sadursmē ar meža dzīvnieku gājis bojā transportlīdzekļa vadītājs 7

Kas ir Jawa 42 FJ cena no 5 590 EUR par 334 cm3 29,2 ZS, 186 kg un no 3.52 L uz 100 km (+ VIDEO)

Jawa 42 FJ ir moderns retro stila roadster motocikls, kas godina Jawa zīmola dibinātāju Františeku Janečeku (FJ). Modelis apvieno klasisku dizainu ar mūsdienīgu tehniku, piedāvājot jaudīgāko viencilindra dzinēju Jawa modeļu klāstā. Lasīt vairāk

Kas ir Aprilia Tuono 457 cena no 6 800 EUR par 457 cm3, 47,6 ZS un 175 kg! (+ VIDEO)

Kas ir mopēds "MP Korado Supermaxi", kura cena ir no 1 750 EUR (+ VIDEO) 8

Kas ir Voge DS900X cena 9 490 EUR par 895 cm3, 93,8 ZS un 238 kg (+ VIDEO)

Policijas auto uz Opel Grandland Plug-in Hybrid bāzes (+ FOTO) 4

Līdz 670 Zs, no 66 000 eiro - Dodge muskuļauto Charger kļūst pieejams Eiropā 5

Jaunais Dodge Charger tagad ir pieejams pasūtīšanai arī Eiropā. Modelis izstrādāts kā dažādu enerģiju automobilis, tādēļ tas pieejams gan ar sešcilindru benzīna dzinēju, gan pilnībā elektriskajā Daytona versijā. Pircēji var izvēlēties starp divdurvju kupeju un četrdurvju sedanu. Lasīt vairāk

Audi Nuvolari superauto, ko izgatavos tikai 499 eksemplāros (+ VIDEO) 1

Ķīnas TOP-10 pārdotāko auto sarakstā neviena iekšdedzes motoru modeļa 5

Gandrīz 2400 km ar vienu bāku: 28 gadus vecs dīzeļa VW Passat uzstāda rekordu 49

Cenas Latvijas benzīntankos šokē 9.06.2026 (+ FOTO) 19

Dronu incidentu gadījumā kompensāciju kārtība joprojām neskaidra (+ VIDEO) 35

Pēc vairākiem dronu incidentiem Latvijas pierobežā aktualizējies jautājums – kas notiktu gadījumā, ja bezpilota lidaparāts sabojātu tehniku, ēku vai citu īpašumu? Vai zaudējumus segtu apdrošinātājs, vai tomēr būtu jāpaļaujas uz valsts kompensācijām? Lasīt vairāk