100% elektrisks un 100% GTI: Volkswagen prezentē jauno ID. Polo GTI (+ FOTO) 3

 

Foto: Publicitātes attēls

Volkswagen | 15.maijs 2026 19:23

Atzīmējot 50 gadus kopš GTI pirmsākumiem, Volkswagen prezentē pirmo pilnībā elektrisko GTI modeli – jauno ID. Polo GTI. Ar 166 kW (226 ZS) jaudu, priekšējo piedziņu un 290 Nm griezes momentu, kas sasniedzams uzreiz, modelis apvieno klasisko GTI dinamiku ar elektriskās piedziņas priekšrocībām.

Automobilis no 0 līdz 100 km/h paātrinās 6,8 sekundēs un sasniedz maksimālo ātrumu 175 km/h. Jaunā ID. Polo GTI iepriekšpārdošana Latvijā sāksies šī gada beigās.

Tāpat kā oriģinālais 1976. gada Golf GTI, arī jaunais ID. Polo GTI jaudu novada uz priekšējo asi. Lai nodrošinātu precīzu vadāmību un augstu dinamiku līkumos, modelis jau standarta aprīkojumā ir aprīkots ar elektroniski vadāmu priekšējās ass diferenciāļa bloķētāju, adaptīvo DCC sporta balstiekārtu un īpaši GTI modelim izstrādātu progresīvo stūres sistēmu. Jaunais GTI braukšanas profils, kas aktivizējams ar vienu pogu uz sporta stūres, nodrošina dinamiskākus piedziņas un šasijas sistēmu iestatījumus. Vienlaikus digitālais instrumentu panelis pāriet īpašā GTI krāsu un grafikas režīmā.

ID. Polo GTI darbina 52 kWh neto ietilpības litija jonu NMC akumulators, kas nodrošina provizorisku WLTP nobraukumu līdz pat 424 km. Pie līdzstrāvas ātrās uzlādes stacijām akumulatoru iespējams uzlādēt no 10 līdz 80 % aptuveni 24 minūtēs, ar maksimālo uzlādes jaudu līdz 105 kW.

Modelis nepārprotami identificējams kā GTI un atspoguļo Volkswagen Pure Positive dizaina valodu. ID. Polo GTI standarta aprīkojumā ir aprīkots ar 19 collu vieglmetāla diskiem. Raksturīgākie GTI dizaina elementi iekļauj sarkano līniju priekšējā daļā, 3D GTI logotipu, ikonisku šūnveida gaisa ieplūdes režģi, izgaismotu Volkswagen logo un IQ.LIGHT LED matricu priekšējos lukturus. Aizmugurē modelis aprīkots ar dalītu jumta spoileri, sarkaniem izgaismotiem gaismas elementiem un izteiksmīgu divdaļīgu melnu difuzoru.

Salonā GTI raksturu izceļ sarkanās un melnās krāsas akcenti, premium sporta sēdekļi, sarkanas kontrastējošās šuves un klasiskais GTI tartāna raksts mūsdienīgā izpildījumā. Sporta stūre aprīkota ar sarkanu “12 stundu” atzīmi, izgaismotu GTI logo un lāpstiņām rekuperācijas regulēšanai. Digitālais 10,25 collu instrumentu panelis un 12,9 collu centrālais informācijas un izklaides ekrāns nodrošina modernu un pilnībā digitālu lietotāja pieredzi. Retro displeja režīms pārveido digitālo instrumentu paneli pirmās Golf paaudzes stilā, savukārt informācijas un izklaides sistēmu papildina nostalģiski vizuālie elementi.

Neskatoties uz kompakto izmēru, ID. Polo GTI piedāvā būtiski uzlabotu praktiskumu un ērtības. Salīdzinājumā ar iepriekšējo iekšdedzes dzinēja Polo GTI modeli, tas nodrošina plašāku salonu, lielāku bagāžas nodalījumu un vairāk vietas arī garāka auguma cilvēkiem. Bagāžas nodalījuma tilpums sasniedz 441 litru, bet, nolokot aizmugurējos sēdekļus, tas palielinās līdz 1 240 litriem. Pieejams arī noņemams piekabes āķis ar 75 kg atbalsta slodzi un līdz 1,2 tonnām bremzētas piekabes vilkšanas jaudu.

Papildaprīkojumā pieejama Harman Kardon audio sistēma ar 425 vatu jaudu un 10 skaļruņiem, panorāmas jumts, 12 virzienos elektriski regulējami priekšējie sēdekļi ar pneimatisko masāžas funkciju, kā arī īpaši izstrādātas Bridgestone Potenza Sport 19 collu sporta riepas. Pateicoties MEB+ platformai un jaunākās paaudzes programmatūrai, pieejamas arī modernākās vadītāja asistentu sistēmas, tostarp Connected Travel Assist ar luksoforu atpazīšanu un viena pedāļa braukšana sistēmas robežās.

ID. Polo GTI ir sērijveida konceptauto un šobrīd vēl nav pieejams pārdošanā.

Foto: Publicitātes attēls

Foto: Publicitātes attēls

Foto: Publicitātes attēls

Foto: Publicitātes attēls

Foto: Publicitātes attēls

Foto: Publicitātes attēls

 
Visi komentāri
 
0pis 15.maijs 2026 20:40
0 0 Atbildēt

Who owns Harman Kardon?

Samsung Electronics

On March 11, 2017, Samsung Electronics announced the acquisition of Harman for a reported purchase price of US$8 billion.

0pis 15.maijs 2026 20:42
0 0 Atbildēt

12 virzienos elektriski regulējami priekšējie sēdekļi - eu, nu pietiek dzīt jokus. 12 regulēšanas veidi nav 12 virzieni.

0pis 15.maijs 2026 20:48
0 0 Atbildēt

šī EV pašmasa - sākot ar 1540kg

The kerb weight of a Volkswagen Golf Mk1 ranges from 750 to 970 kg depending on the trim, engine, and body style.

Līdz pat 2 reizēm smagāks, Karl....

Tavs komentārs
 
 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

Dzelzceļa stacija lidostā Rīga"ir izmaksu neprāts. Pēdējais laiks atcelt dzelzceļa tiltu pār Daugavu (+ VIDEO) 11

iAuto.lv konstatē, ka būvniecības darbi lidostā "Rīga" nerimst un projekts, kura vēriens un līdz ar to arī iznākums ir apšaubāms, joprojām turpinās. Lasīt vairāk

 

Type 01: Jaguar atklāj jaunās ēras pirmā modeļa nosaukumu 2

Britu autoražotājs Jaguar, kas 2024. gada decembrī nāca klajā ar “jaunās ēras” pirmā modeļa prototipu “Type 00”, atklājis pirmā sērijveida modeļa oficiālo nosaukumu – “Type 01”. Lasīt vairāk

 

ASV uzņēmums izstrādā elektrisku, autonomi braucošu kravas auto bez kabīnes (+ FOTO) 5

ASV jaunuzņēmums Humble Robotics izstrādā pilnībā autonomu elektrisko kravas auto bez vadītāja kabīnes. Jaunais modelis ar nosaukumu Humble Hauler paredzēts konteineru pārvadājumiem un būtībā ir pašbraucoša platforma ar sensoriem un kamerām kabīnes vietā. Lasīt vairāk

 

Modernizētais Hyundai Ioniq 6 spēšot nobraukt pat 680 kilometrus (+ VIDEO) 3

Pavasara vēji Latvijai atnesuši ne tikai pēdējo ziemas izelpu, bet arī brīnišķīgo elektromobili, ko atpazīstam kā Hyundai Ioniq 6. Modernizētā modeļa galvenās izmaiņas redzamas priekšdaļā, kur izceļas šauri jaunas formas lukturi. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti