Īpaši smagu kravu pārvadāšanai izstrādātā transporta kopgarums ir 73 metri, bet kopējais svars - 350 tonnas.
- Sludinājumi
- Ziņas
- Vīriem
- Tehnoloģijas
- Sports
- Video&TV
- Forums
- Lasītāju pieredze
- Akcijas
- Jautā ekspertam
Foto: Ekrānbilde no Youtube.com
Īpaši smagu kravu pārvadāšanai izstrādātā transporta kopgarums ir 73 metri, bet kopējais svars - 350 tonnas.
Madonā lielgabarīta ceļā reiz tika jauktas ārā lokveida krustojumus un trotuāru atdalošās metāla barjeras, jo pilsētu nēkāesavādāk apbraukt nevar. Loģiski radās jautājums vai projektējot apļus neviens nepadomā, ka pa to brauks negabarīts?
Rīgā iekūlās negabarīta konstrukcija. No Salu tilta Maskavas ielā, pa kreisi, nogriezās! Apmaldījās! Sanāk tā, kā nav neviena, kas pārzin ceļu un pasēž blakus.
Aprīļa izskaņā Polijas dienvidos “Renault” Baltijas un poļu auto žurnālistiem piedāvāja izmēģināt jauno “Renault 5” modeli. Ar vienu no tiem atbraucām arī uz Rīgu. Lasīt vairāk
Hollmann International ekskluzīvās tehnikas pārdošanas portālā tiek piedāvāts viens no ekskluzīvākajiem BMW modeļiem, 3.0 CSL Hommage, kas tika radīts, godinot oriģinālo 3.0 CSL, kas tika laists klajā 1971. gadā. Lasīt vairāk
Nedaudz nomaldoties no maršruta Rēzeknē, sanāca braukt garām Daugavpils ielai, kuras sākumā ceļa zīme brīdina par stāvu lejupceļu ar 17% kritumu. Interesanti, vai šī būtu Latvijas stāvākā iela? - rakstam komentāros! Lasīt vairāk
Auto trāpījusi krievijas planējošā aviācijas bumba. Par laimi bojāgājušo nav, bet vienība ir palikusi bez kārtējā transportlīdzekļa. Lasīt vairāk
Latvijai cauri gāja kaut kāda iekārta uz Baltkrieviju. Daugavpilī nācās nozāģēt virkni liepu!