Vīri Pakistānā uzlabo kravnesību, pastiprinot un pagarinot rāmi, kā arī pievienojot trešo asi. Viss tiek paveikts "plikām rokām" un izmantojot visvienkāršākos darba rīkus.
Noteikti rada iespaidu, cik smagi cilvēkiem bija jāstrādā Dzelzs laikmetā.
Viss ļoti jauki, profesionāļi. Tikai par motora jaudu un bremzēm neviens nav padomājis. Nav brīnums, ka pēc tam pilni ar smiltīm vai šķembām nesās brīvgaitā no kalna.
Tam domātas beigās redzamās puķītes u.c. ornamenti. 20 puķītes dod divkāršu jaudu. Ar violetajām zvaigznēm ceļ bremžu efektivitāti.
Kāpēc tev šķiet ka par bremzēm neviens nav padomājis? Tu domā ka papildus tilts ir bez bremzēm?
Pakļaujoties autoražotāju spiedienam, Eiropas Komisija (EK) otrdien atteicās no plāna no 2035. gada Eiropas Savienībā (ES) aizliegt jaunus automobiļus ar iekšdedzes dzinējiem. Lasīt vairāk
Japānas autoražotājs Nissan savā Sanderlendas rūpnīcā Apvienotajā Karalistē ir uzsācis jaunās paaudzes Leaf modeļa ražošanu, iezīmējot nozīmīgu soli uzņēmuma elektrifikācijas attīstībā. Lasīt vairāk
Rīgas pilsētas tiesa šodien plkst. 10 turpinās skatīt krimināllietu pret pilnsabiedrības "A26" pārstāvjiem, tostarp uzņēmēju Māri Īli, par krāpšanas mēģinājumu saistībā ar automašīnu piegādi Valsts policijai (VP), liecina ieraksts tiesu kalendārā. Lasīt vairāk
Trīs gadu laikā, kopš Latvijā stājās spēkā likums, kas ļauj reibumā esošiem autovadītājiem konfiscēt automobili, atņemti vairāk nekā divi tūkstoši transportlīdzekļu. Daļa no tiem nonāk izsolēs, bet daļa Ukrainā. Viens no dārgākajiem realizētajiem spēkratiem bijis “Ferrari” par 176 tūkstošiem eiro. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Baigā uzticēšanās - turēt rokā meiseli, kamēr otrs ar veseri dauza, atvēzējoties pāri plecam.
Tos kuriem trāpa ar kuvaldu jau nerāda.Iespaidīgi arī autoservisa darbinieku kombinezoni.Katrā ziņā sava darba meistari.