Vīri Pakistānā uzlabo kravnesību, pastiprinot un pagarinot rāmi, kā arī pievienojot trešo asi. Viss tiek paveikts "plikām rokām" un izmantojot visvienkāršākos darba rīkus.
Noteikti rada iespaidu, cik smagi cilvēkiem bija jāstrādā Dzelzs laikmetā.
Viss ļoti jauki, profesionāļi. Tikai par motora jaudu un bremzēm neviens nav padomājis. Nav brīnums, ka pēc tam pilni ar smiltīm vai šķembām nesās brīvgaitā no kalna.
Tam domātas beigās redzamās puķītes u.c. ornamenti. 20 puķītes dod divkāršu jaudu. Ar violetajām zvaigznēm ceļ bremžu efektivitāti.
Kāpēc tev šķiet ka par bremzēm neviens nav padomājis? Tu domā ka papildus tilts ir bez bremzēm?
"Porsche" būvē jaunu autosalonu Rīgā, Ulmaņa gatvē. Tas būs lielāks un atradīsies blakus "Xpeng" un "Cupra" dīlercentriem. Lasīt vairāk
Ķīnas Rūpniecības un informācijas tehnoloģiju ministrija (MIIT) izdos likumu, kas ierobežos pārmērīgu skārienekrānu izmantošanu automašīnās un liks autoražotājiem atgriezt atpakaļ fiziskās pogas svarīgāko funkciju pārvaldei. Lasīt vairāk
Itālijas superauto ražotājs Ferrari uzskata, ka 2025. gads tam bijis veiksmīgs, tādēļ darbinieki saņem dāsnas prēmijas teju 15 tūkstošu eiro apmērā. Lasīt vairāk
Neraugoties uz uzstādītajiem saules paneļiem, daļa mājsaimniecību šoziem neiegūst iepriekš cerēto tēriņu samazinājumu un rēķini ir lieli. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Baigā uzticēšanās - turēt rokā meiseli, kamēr otrs ar veseri dauza, atvēzējoties pāri plecam.
Tos kuriem trāpa ar kuvaldu jau nerāda.Iespaidīgi arī autoservisa darbinieku kombinezoni.Katrā ziņā sava darba meistari.