Foto: Ekrānbilde no Youtube.com
NEXAT ir universāls lauksaimniecības agregātu komplekss, ko darbina galvenais agregāts ar 1100 Zs jaudu. Šeit tas redzams novācot labību, taču NEXAT spēj krietni vairāk - jāmaina vien agregāti un piedziņas mehānismi, piemēram, riteņu vietā kāpurķēdes.
man liekas, mīnusu vairāk kā ieguvumu - neizskatās, ka to moduļu maiņa tik vienkārša, viena puse paliek pilnībā nepārskatāma, ļoti sarežģīts mehānisms. Ja "tārpa" viducī kaut kas notiek, cik daudz tad jāizjauc?
Šito var piedāvāt Ukrainai, nevis Latvānijas sīksaimniecībām!
pieļauju, ka var saražot arī izmēros mazākus moduļus, bet, jā, taisniem un tīriem laukiem bez akmeņiem.
Visticamāk ka tādā arī ideja, šāds tehnikas variants der tikai ideāli taisniem, labi drenētiem laukiem. Latvijā pat lielajiem zemniekiem no šī īsti nebūs nekādas jēgas, jo pat ja laukus tik lielus atrastu, šo brīnumu no kāda avota izvilkt jau būtu samērā problemātiski.
Čehijas autobūves uzņēmus Škoda gatavojas sava lielākā modeļa Peaq prezentācijai. Lasīt vairāk
Pēc Volkswagen elektrisko mazauto ražošanas uzsākšanas Spānijā, arī jaunais Škoda Epiq nonācis sērijveida ražošanā. Modeli ražo Volkswagen rūpnīcā Navarrā pie Pamplonas, kur līdz šim tika montēti galvenokārt automobiļi ar iekšdedzes dzinējiem. Lasīt vairāk
Gandrīz 350 000 cilvēku ir aizvien derīgas personas apliecības, kurās iebūvētais čips nebūs piemērots kvalificēta elektroniskā paraksta radīšanai. Lasīt vairāk
Turaidā aizvadīts konkursa “Latvijas Gada auto 2027” pavasara testa brauciens. Tā laikā konkursa žūrija un mediju pārstāvji izmēģināja pirmos 15 jaunākos auto modeļus Latvijā, kas pieteikti šī gada konkursam. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Ideja itkā nav slikta, tik par tās finansiālo aspektu neesmu pārliecināts ...