Visi komentāri - Veids kā ātri atjaunot ceļa segumu (+ VIDEO)

Veids kā ātri atjaunot ceļa segumu (+ VIDEO) 11

 
iAuto | 24.augusts 2022 13:52

Šādā veidā var ātri un efektīvi atjaunot ceļa segumu ar līdzenu pamatu.

 
Visi komentāri
 
didzisk 24.augusts 2022 14:07
3 0 Atbildēt

Vienīgais priekšnoteikums, lai pamats stabils un iepriekš sagatavots, pilnīgi plakans.

Opis 24.augusts 2022 14:19
2 0 Atbildēt

Izskatās vairāk pēc grants ceļa pretputekļošanas pasākuma, nevis asfalta klājuma tā klasiskajā izpratnē!

Kanibaals 24.augusts 2022 23:30
0 0 Atbildēt

To sauc par Tarmac.

Opis 25.augusts 2022 8:12
0 0 Atbildēt

LVC to sauc vienkārši par virsmas apstrādi, kas nodrošina dzīvi bez putekļiem.

lvceli.lv/aktualitates/...bez-putekliem/

Sipo 25.augusts 2022 8:25
0 0 Atbildēt

Diezgan pamatīgi šaubos - bez putekļiem ir tad, kad grants ceļa virsma izskatās kā ar ūdeni aplieta - parasti var redzēt kāda ciema teritorijā, kur bieži cauri brauc lauksaimieku tehnika (arī gar viņu mājām). Šis ir kaut kāds "lētais-ātrais" risinājums, mums, manuprāt pielieto vēl kādu, kura sliktāko izpildījumu var apskatīt Vidzemē, ceļa posmā no Galgauskas līdz Tirzai - acīmredzot tur pienācīgi nenoblietēja ceļa virsmu un jau ziemā parādījās bedres 15-20 cm dziļumā. Vasarā tās bišku pierāvā, bet asās malas palika, braukt tur tagad var maksimāli 20-50 km/h, bet kas "jauki" - defektus neviens labot negrasās.

Opis 25.augusts 2022 9:13
1 0 Atbildēt

Tas ir vēl viens variants, kad izkaisa Kalcija hlorīdu, kurš piesaista mitrumu un neļauj putekļiem celties gaisā.

kvatra 25.augusts 2022 8:30
2 0 Atbildēt

Labrīt, LV ar to nodarbojas jau gadus 30

Hmm 25.augusts 2022 8:40
0 0 Atbildēt

Tas bija tas bēdīgi slavenais gadījums, kad 2020.gada rudenī uzklātā kārta pavasarī nokusa vai visā LV?

Kanibaals 25.augusts 2022 11:00
0 0 Atbildēt

Tikai 50% ceļu izkusa. Tagad steidz labot, vismaz laikapstākļi ir piemēroti.

Krišs 25.augusts 2022 13:34
1 0 Atbildēt

Ja ir smuki taisns, tikko pieblietēts šķembu pamats, ta jau darbojas, bet šaubos ka kas labs tur izdosies pa mūsu šķembu trepi vai sabrukušajiem vairaku centimetru rises ceļiem....

650 25.augusts 2022 19:46
1 0 Atbildēt

Visus šos 30.00desmit LV Ceļu Varoņ Gadus šis te "pretputekļu" uzklājums ir ticis klāts tikai atsevišķos fragmentāros (no konteksta izrautos) zemesceļu fragmentos.

Tagad gan to ir drusku vairāk nekā agrāk,un bieži sastopams arī mežainos fragmentos un krustojumos ārpus apdz vietām.Taču dažādie varoņ reporti top joprojām vienu kopēju iezīmi visos laikos- ka uzreiz/pēc tiek sparīgi un plaši kladzināts/par. Drošvien ar gudru domu,kamēr tas uzklājums nav uzspējis izkust.

Cēsu/Raunas apkārtnē,citur Vidzemē un itin jo īpaši Kurzemes piekrastē tie parastie zemesceļi gadiem ilgi ir vienkārši Kriminālā stāvoklī un īsti nav pat līdzekļu tos pārreiz sezonā lieki nogreiderēt.Kur nu vēl papildus "apstrādāt".

Kā arī- putekļainajos fragmentos paši braucēji joprojām turpina izrādīt dalbaēbiZmu attiecībā cits pret citu.Īpaši grēko dažādi lohi ar smagsvara transportu- līdzīgi, kā to darīja mežavedēji pagājušajā gadsimtā.Tu viņam vari kaut tīšām/purnā maukt, taču viņš no saviem tiem 80+ savu smago tupeli nenoņems.Pofigu,vai tur reljefs,līkums vai krusts, vai ja gadās vairāki pretimbraucēji.Nee.

Tāpat kā beidzamajos gados plaši izplatītais paņēmiens- uzliet Piķi un nobērt ar tiem granulētajiem suudiem.Lai pēc tam uzkakarinātu zīmi 30 un veselu mēnesi atļautu braucējiem to suudu pašplūsmā "blietēt" un šķaidīt pa virsbūvēm un stikliem.Kā sanāks, tā arī būs.

Šis gads nav izņēmums arī gludā assfalta (pār)klāšanas jomā- piem,reku,tepat uz Bauskas autostrādes.Ne pie Ķekavas, bet drusku tālāk,aiz Iecavas.Un cik jau reižu tāds līdzīgs Fufelis tur ir jau noticis teju katra daudzmaz "ļaunatminīga" autobraucēja biogrāfijā.Nekas nav līdzējis- klāj cik un ko vien gribi,bet suuds ir un paliek suuuds..

Žēl, ka mūsu tas muldošais/vadošais driverdrošības X-Perts tur nava aizbraucis- laikam vēl nebūs atguvies kopš nesenās ekskursijas pa 3joslu nāvesceļu Saulkrastu vizienā.

Tavs komentārs
 
 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

88 gados nebijis notikums: Volkswagen slēdz Drēzdenes rūpnīcu 24

Vācijas autobūves uzņēmums Volkswagen šonedēļ pārtrauks darbu vienā no savām rūpnīcām. Lasīt vairāk

 

Pāris, kas nav pāris. Kas kopīgs Lynk & Co modeļiem 02 un 08? (+ VIDEO)

Šoreiz TV Autoziņās salīdzinām divus it kā nesalīdzināmus Lynk & Co modeļus - elektromobili 02 un lādējāmā hibrīda 08. 02 kļuva par pirmo Lynk elektromobili Eiropas tirgū, un tas simboliski sekoja hibrīdautomobilim 01. Lynk & Co 08 turpretim ir tehniski identisks Volvo XC40. Lasīt vairāk

 

Vai Cupra sportiskais gars joprojām ir dzīvs? Atbildi meklē Jānis Vanks (+ VIDEO) 1

Cupra zīmols savulaik bija SEAT automašīnu sporta divīzija. Kopš tas kļuvis neatkarīgs, nebūt ne visas Cupra automašīnas aprīkotas ar 300 zirgspēku motoriem, un ražošanas apjomi tikko pārsnieguši miljonu. Vai tikai Cupra nav pārāk iegājusi "meinstrīmā"? Lai to noskaidrotu, paņemsim jaunāko Formentor VZ ar nu jau 333 ZS, un noskaidrosim, vai Cupra joprojām ir ātri un vienlaikus droši? Lasīt vairāk

 

351 211 eiro: Porsche gatavo kolekciju modeli par godu Ferdinandam Aleksandram Porše (+ FOTO) 2

Vācijas sportisko luksusa automobiļu ražotājs Porsche paziņojis par jaunu īpašo modeli, kas tiks saražots 90 vienībās un piedāvāts kolekcionāriem par nedaudz vairāk kā 350 000 eiro. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti