Foto: Ekrānbilde no Youtube.com
“Fox” jeb lapsa – tāds nosaukums dots apvidus automašīnai, ko Latvijas uzņēmēji radījuši īpaši Nacionālo bruņoto spēku vajadzībām. Vakar Ādažu militārajā poligonā notika “Fox” prototipa izmēģināšana.
Ziemā pie mīnus 15 grādiem ļoti labi braukt bez durvīm.
Armijas vajadzibam loti bieži izmanto siltinātu tentu un tam vajag tikai pāris nostiprināšanas āķus un šuvējus pie ražošanas ....
Un protams jaudigu apsildes "krāsniņu" ...
Durvis traucētu šaut un ātri izlekt no auto.
Neviens no auto nešauj.
Citiem vārdiem sakot - tas auto ir domāts mācībām, nevis reālam konfliktam. Lai varētu braukt komandieri un komandēt.
Tagad būs obligātais iesaukums. Šos auto varēs dalīt jaunajiem seperātistiem, lai tos varētu ātrāk apšaut, ja kas.
Pie mūsdienu prettanku ieročiem labāk bez virsbūves, vismaz cerība ka lapsene cauri izlidos neķerot pašus. Ar tentu pietiktu.
Derēja vēl kur integrēt saules baterijas, lai uztur aķu pašizlādi un pielaižams arī pēc stāvēšanas.
Kāds umņiks!!!! Kāds speziālist militāros jautājumos!!!
Oxujetj, ņe vstj!!!!
Ja noskatās video līdz galam, tad ir paredzētas dažādas versijas, arī ar durvīm utt. Šis ir tikai prototips! Dooh....
Jā, saules paneli uz jumta, kā krievu T62 tankiem, lai no drona mestā mīna strāgst virs galvas.
Kā šiem ir ar importa aizvietošanu? Ja robežu aizver, ražošana un uzturēšana turpinās?
Ei,Ādažu poligona speciālais,atbrauc rudenī pie mums uz Latgali!Maijā atsūtīsim ar pastu atpakaļ.Šoferīšus izmitināsim un izdzirdīsim.
Volkswagen papildinājis Transporter T7 saimi ar trim jauniem variantiem, kuru skaitā populārais pikaps ar dubulto kabīni. Lasīt vairāk
Coupe-SUV modeļa sliktie pārdošanas rezultāti var veicināt tā noņemšanu no konveijera. Lasīt vairāk
Latvijā ir daudz spožu prātu, kas spēj uzbūvēt automobiļus, laivas un lidaparātus. Taču šodien mēs apskatīsim īstu formulu, ko radījuši studenti. Lasīt vairāk
Īpašās versijas nosaukums - Carbon Edition, cena – vismaz 165 045 mārciņu, kas atbilst 190 544 eiro. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Hmm, prototipam jau ir problēmas ar pusasīm tikko kā pagriež stūri. Bet tehniski palabos piekares ģeometriju, um būs labi, jo mazliet izturīgāks "side by side" tiešām ir baigi labā lieta.
Ja vel izdotos kapota liniju dabut zemaku vai "ātrāk uz leju kritošu" vispār būtu super, bet nu jaudigāks motors ar ir kaut kur jāliek ...