Iespējams, tas ir vienīgais šāda veida autogreideris Latvijā. Tas ražots 50.gados Igaunijas pilsētā Paidē un kāds nezināms meistars mēģina to iedarbināt pēc 10 gadu dīkstāves.
Autogreideris B-10 apskatāms arī Igaunijas ceļu muzejā
Tajos laikos viss bija vienkāršs un izturīgs, atskaitot Lukašenko belarusu, ja kaut ko nejaucu.
Belarus ir izturīgāks par nezinu ko, vēl jo projām vietām strādā 70-80 gadu eksemplāri katru dienu pat. Vienīgais ir kāda apkope un viss pārējais, un ko tu vēlies no tehnikas kas tik daudz nodzīvojusi, un vēl joprojām strādā ja saimniekam aug rokas no pareizās vietas, un nav kapeiku rēķinātājs kuram viss dārgi, un negrib remontēt.
jebkuru vecu lamatu var pielaist. kas tur ir jāaprīno?
Tev laikam pilns pagalms ar Igaunijā ražotiem greideriem, ko? Tas saucās vēsture draugs, mani, piemēram, absolūti neaizrauj kaut kāds led gaismiņās mirdzošs mūsdienu izstrādājums, kas atvests no Ķīnas. Un vēl kas - aizies šādi vīri, pazudīs arī šāda tehnika - mobilo tālruņu paaudze to atdos lūžņos bez žēlastības, lai samainītu pret lietotu aifonu.
Tādai tehnikai vieta muzejā jeb tolmetā. Mūsdienu greideris visu izrada pats, ātrāk un kvalitatīvāk, kārtu mazāk piepiržot gaisu
Nu kur tādi idioti rodas? - "piepirst gaisu" - tu arī to gaisu piepird, tad varbūt tevi kaut kur nodot, lai visiem kļūst vieglāk?
Mazjaudīgs eiro0 rudolfs. Laikam tāds pats pēc ražības kā tu)))) atkārtošos. Muzejs vai tolmets. Uz ceļa ne viņam ne tev nev vieta
Reti interesants video.Vienkārši aiz-raujošs.17min pagāja burtiski vienā pūtienā.Ja katrs lohs piedarbinātu kādu 50 gv hlamu, daudzcietušais piekākātais Latvijas (latviešu,brīvais) gaiss kļūtu arvien tīrāks.Jā.
Mans čoms Dānijā ne tikai darbina , bet arī brauc ar 1937. gada traktoru. Nekas nelūzt.
Eiropas tirgū pasūtīšanai kļuvis pieejams jaudīgs un ekskluzīvs Cupra modelis - Formentor VZ5, kas tiks saražots vien 4000 eksemplāru skaitā. Lasīt vairāk
Pakļaujoties autoražotāju spiedienam, Eiropas Komisija (EK) otrdien atteicās no plāna no 2035. gada Eiropas Savienībā (ES) aizliegt jaunus automobiļus ar iekšdedzes dzinējiem. Lasīt vairāk
Šovakar, 18.decembrī, svinīgajā apbalvošanas ceremonijā kļūs zināms, kurš auto izcīnīs prestižo titulu "Latvijas Gada auto 2026", kā arī laureātus papildus nominācijās. Lasīt vairāk
Francijas autobūves uzņēmums Renault atsevišķās Eiropas uzsācis pasūtījumu pieņemšanu no klientiem, kas vēlētos iegādāties elektriskās piedziņas Twingo E-Tech Electric. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Un kā jau visi jēdzīgie LV blogeri, krievu valodā!
Nu redzi, ko nozīmē igauņu kvalitāte, malači estiņi!
PSRS estiņu kvalitāte, ja kas...
Un ar ukraiņu motoru, ja kas...
Tas "Pļurkt" te jaucas kā peļu sūds pa putraimiem - mans koments par ukraiņu motoru bija domāts "trs", jo igauņu greiderim ir Ukrainā ražots motors.
PSRS traktoram ir PSRS ražot motors, kam virsū ir PSRS kvalitātes zīme un ГОСТ.