Nejaušas tikšanās, pirmie randiņi un skolas dienas. 57 gadu garumā to visu varēja pieredzēt tā dēvētā 605. vilciena vagonos. Tas ir viens no vecākajiem pasažieru vilcieniem Latvijā, kuram nu pienācis laiks doties pelnītā atpūtā.
Tesla gatavojas laist Ķīnas tirgū divus modeļus ar īpaši iespaidīgiem sniedzamības rādītājiem. Viens no tiem bez papildu uzlādes nobrauks līdz 751 km, otrs spēšot sasniegt pat 831 km. Lasīt vairāk
Konkursa Latvijas Gada auto 2026 vasaras testā piedalās 22 pretendenti, ieskaitot jaunpienācēju Latvijas tirgū, Ķīnas zīmolu MG ar trim modeļiem. Lasīt vairāk
iAuto.lv piesaka Cupra modeļus, kas piedalīsies Latvijas Gada auto 2026 konkursā. Lasīt vairāk
Ēkā ar stikla vitrīnu logiem un tās apkaimē pamestībā dienas vada Alfa Romeo no 90. gadiem. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Šis ir interesanti- lohRīgas lielStacijā uz sliežuceļiem augošā nezāle jau pietuvojusies peronam. Cerams, ka līdz tekoši tekošā finoansu gada beigām Sigitai izdosies nokomplektēt tā dēvēto Pļāvēju brigādi.
Krieva laikos vagonu un autobusu durvju stiklus rotāja uzraksts "izejas nav"- toreizējie sazvērestības teoriju izplatītāji tam bij atraduši itin loģisku skaidrojumu.
tam bij atraduši itin loģisku skaidrojumu - kādu?
Un kā tu "pats" domā? Uz ko cilvēks tika "programmēts", ja viņš ikdienā nezcikreiz dienā lasīja uzrakstu "Выхода нет!" ?
Asv šādi uzraksti esot aizliegti principā, bet krievu metro tos atcēla tika šajā gadsimtā.Esot aprēķināts, ka tas samazinājis suicīda gadījumus par vairākiem procentiem.
Redz kā - igauņi jau toreiz bija gudrāki. Atceros, ka Valga/Valka Ikarusos (pilsētas satiksmi nodrošināja ee) uz durvīm krievu burtos bija tāda kā kļūda, jo Выхода нет vietā bija uzlīmēts Выходoe нет - varbūt tiešām apzināti, jo tā bija visos busos, turklāt uzraksts netika salabots
Igauņiem pret krieviski runājošajiem kungiem un kolonistiem bija sava attieksme. Tur, ja prasīji ceļu krieviski, varēja arī uz pretējo pusi parādīt.