Volvo EWR170E var aprīkot ar daudz un dažādiem papildmehānismiem, kas prasmīga operatora pārvaldīti ļauj paveikt ceļu labiekārtošanas darbus kā "ar paša rokām".
Apsteigšana (Vācijā - apdzīšana) pa labo pusi ir aizliegta. Mercedes vadītājam šāds manevrs izmaksā 100 eiro un vienu soda punktu. Lasīt vairāk
Stellantis sabiedrotais pārsteidz ar tempu, kā tas virzās uz priekšu, kļūstot tikai par otro Ķīnas jaunuzņēmumu, kas spējis sasniegt 1 miljonu saražotu eksemplāru. Lasīt vairāk
Uzņēmums "Ride" nav nodrošinājis sistēmu, lai bērns nevarētu paņemt šo transportlīdzekli un lietot to, sarunā par traģisko negadījumu Imantā, kur sadursmē ar vilcienu bojā gāja divas 13 gadus vecas meitenes, “Rīta Panorāmā” pauda Rīgas mērs Viesturs Kleinbergs (“Progresīvie”). Lasīt vairāk
Septembra beigās Bugatti zīmola svētākajā vietā, Francijas Molsheimā, tika atzīmēta modeļa Veyron 20 gadu jubileja. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Prasmīgs operators maksā naudu. Un tie piebraucamie gali jāklāj ar cieto segumu. Lietus laikā kā smagāka tehnika tā tam darbam izdarītajam, beigas. Un var sākt visu no sakuma. Atkal nepieciešams unikāls Volvo un atbilstošs operators.
Tas pat novērojams pie mums, kur ieekonomēts cietais segums ceļa pagriezienos ar konstantu nepaplašinātu brauktuvi. Malas izdangātas, asfalts drūp, līkums piegružots ar akmeņiem. Ne vasarā ne ziemā nav droši. Kas regulāri pieber nav, jo nav. Jautājums, varbūt būtu lētāk uzreiz, vienreiz kārtīgi krustojumu/pagriezienu izveidot un uz krietnu laiku aizmirst PAR visu.