iAuto testē: Jaunais "KIA PROCEED" auto tests 2019 (+ VIDEO) 5

Māris Ozoliņš, iAuto redaktors | 17.februāris 2019 19:21

iAuto.lv viesojas Barselonā, kur izbrauc ar jaunās paaudzes Kia Proceed.

Dienvidkorejas kompānija Kia atklāj testa braucienus un uzsāk pārdošanu trešās paaudzes kompaktklases modeļa Ceed sportiskajai modifikācijai ProCeed.

Modelis	Dzinējs	Pārnesumu kārba	Vidējais degvielas patēriņš	CO₂ izmeši (g/km)	Cena
1.4 T-GDI 7DCT GT-Line	1,4 T-GDI, 140 ZS 7DCT	7DCT	5,5-5,7	125-129	23 590
1.6 CRDi 7DCT GT-Line	1,6 CRDi, 136 ZS 7DCT	7DCT	4,2-4,3	109-111	25 590
1.6 T-GDI 7DCT GT	1,6 T-GDI, 204 ZS 7DCT	7DCT	6,2	142	25 990
1.6 T-GDI 7DCT GT TX	1,6 T-GDI, 204 ZS 7DCT	7DCT	6,2	142	28 490

Pārdomas pēc vienas dienas braukšanas ar jauno Kia Proceed.

Kia dizaineri jauno Proceed, manuprāt, vizuāli ir uztaisījuši ļoti līdzīgu Porsche Panamera. Šī līdzība nav tikai automobiļa aizmugurējā dizaina dēļ, ielūkojieties priekšējo lukturu optikā. Lai vai kā, bet šis auto izskatās sasodīti labi.

Kia Ceed 1,4 T-GDI, 140 ZS 7DCT tehniskie dati:

Degviela	Benzīns
Dzinēja tilpums	1 353 cm³
Jauda	140/6000 Zs @ rpm jeb 103/6000 kW @ rpm
Griezes moments	242/1500~3200 Nm @ apgr./ min.
Pārnesumu kārba	7- pakāpju divsajūgu automātiskā
Piedziņa	2WD
Pašmasa	1 436 kg
Vid. degvielas patēriņš NEDC	5,5 - 5,7 l/100 km
CO2 emisijas	125 - 129 g/km
Paātrinājums 0-100 km/h	9,4 sekundes
Maksimālais ātrums	205 km/h
Bagāžas nodalījums	594 – 1 545 l
Klīrens	135 mm
Garums / Platums / Augstums	4605 / 1800 / 1422 mm
Garenbāze	2650 mm
Izmeši	Euro-6

Kia Proceed 2019 Foto: iAuto.lv

Aizmugures nepārskatāmība ar vidējo spoguli ir lielākais šī auto konstatētais mīnuss Foto: iAuto.lv

Kia Proceed 2019 Foto: iAuto.lv

Ko tur var redzēt? Foto: iAuto.lv

Aizmugures nepārskatāmība ar vidējo spoguli ir lielākais šī auto konstatētais mīnuss Foto: iAuto.lv

Kia Proceed 2019 Foto: iAuto.lv

Kia Proceed stiprā puses ir cenas attiecībā pret dizainu, komfortu, aprīkojumu un tagad arī braukšanu.

Es teiktu, ka paņemts viss labākais no vācu autorāžotājiem un piedāvāts 24 000 līdz 29 000 eur robežās.

Visi komentāri

Dīvāna komentāri 18.februāris 2019 11:20

0 0 Atbildēt

Latvijā nedeva izbraukt?

iAuto 18.februāris 2019 11:28

1 0 Atbildēt

Tas bija janvārī, tad vēl Proceed nebija Latvijā atklāts. Tagad var

viencexperc 19.februāris 2019 9:30

3 1 Atbildēt

Vācieši varētu pamācīties, kā var uzbūvēt auto. Gan glīts, gan salons superīgs ( tikai komunistiski mazs. Bet tas ir cits stāsts). Arī salona kvalitāte ir tāda pati ( VW. Protams, ka līdz mersedesa līmenim nepietiek). VW līmenis, tikai viss pārējais daudz tehnoloģiskāks.

s 19.februāris 2019 14:44

1 0 Atbildēt

Nezinu, kā ar šo, bet domāju būs tāpat, kā kia stinger.

Āda nav no kvalitātīvākajām, visi displeji, zemas kvalitātes/izšķirtspējas, viduskonsole kustās, tiklīdz pret to atbalsta ceļgalu un tml.

Pats par šo pārliecinājos testa braucienā.

Motori arī šim tikai četru cilindru. Bet visā visumā neslikts fords.

jaaanis 19.februāris 2019 11:47

0 0 Atbildēt

Par "lielāko mīnusu" salona atpakaļskatata spoguli - tas ir nepieciešams tikai lai redzētu ko sīči dara aizmugurājā beņķī. Lai kontrolētu, kas noteik aiz mašīnas jāizmanto sanu spoguļi.

Tavs komentārs

Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.