Šajā reizē TAVS AUTO TV, kopā ar Nacionālā teātra aktrisi Ingu Misāni-Grasbergu, aplūkosim kādu visnotaļ plašai auditorijai pieejamu pilsētas apvinieku - SUZUKI VITARA, kurš neesen piedzīvojis vērā ņemamus atjauninājumus un uzlabojumus.
a dzipam arii nav jabuut prieks bagatajioem , vecais vitara bija buveets uz ramja, yun ar to diezgan labi vareja arii iebraukt kadaa bezcelaa, ar so laikam vairs nevares ,palicis bezjedzigaks, ne konfortabls normaliem celiem ne deriigs bezcelam, ka visezonas riepa kas der visam bet gala rezultataa neder nekam
Redzeju vienu testu kur so pavadija g klase, viena vieta sis iesedas un g klase iesedas 30m talak 
cena x10, ieguvums 30 metri - nedomaju ka sitada vitara ir slikts variants
Ņivai rāmis nekad nav bijis, bet tāpat var ziemā iebraukt mežā tālāk kā ar dažu labu rāminieku!
Volkswagen Commercial pieteicis jaunāko Caddy modeli, ko tas uzlabojis ņemot vērā klientu ieteikumus. Lasīt vairāk
Sestdien rītausmā Latgalē automašīnas sadursmē ar meža dzīvnieku gājis bojā transportlīdzekļa vadītājs, aģentūra LETA uzzināja Valsts policijā. Lasīt vairāk
Vācijas autobūves uzņēmums Opel prezentējis jauno policijas automašīnu, kas veidota uz Grandland Plug-in Hybrid bāzes. Lasīt vairāk
Cenas Latvijas degvielas uzpildes stacijās 9. jūnijā, pārsteidza ne vienu vien. Par laimi, tas bija "šoks" pozitīvā nozīmē. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Nabagdzips!
Nepareizi - vienai daļai cilvēces joprojām vajag vienkāršu dampi ar kuru var iebraukt tā "lai tālu pēc traktora jāiet kājām". Diemžēl mūsdienās apvidus auto ir kļuvuši par luksusa preci ar nu jau diezgan apšaubāmām caurgājamības īpašībām.
Tā kā pareizāk būtu teikt ka piem LC vai G-wagen ir luksus apvidnieki, nevis šis ir nabagdžips.