Šajā reizē TAVS AUTO TV, kopā ar Nacionālā teātra aktrisi Ingu Misāni-Grasbergu, aplūkosim kādu visnotaļ plašai auditorijai pieejamu pilsētas apvinieku - SUZUKI VITARA, kurš neesen piedzīvojis vērā ņemamus atjauninājumus un uzlabojumus.
a dzipam arii nav jabuut prieks bagatajioem , vecais vitara bija buveets uz ramja, yun ar to diezgan labi vareja arii iebraukt kadaa bezcelaa, ar so laikam vairs nevares ,palicis bezjedzigaks, ne konfortabls normaliem celiem ne deriigs bezcelam, ka visezonas riepa kas der visam bet gala rezultataa neder nekam
Redzeju vienu testu kur so pavadija g klase, viena vieta sis iesedas un g klase iesedas 30m talak 
cena x10, ieguvums 30 metri - nedomaju ka sitada vitara ir slikts variants
Ņivai rāmis nekad nav bijis, bet tāpat var ziemā iebraukt mežā tālāk kā ar dažu labu rāminieku!
Jaunais Freelander 8 top sadarbojoties Chery un Jaguar Land Rover zīmoliem, turklāt tagad tas būs moderns, elektrificēts transportlīdzeklis, kas vairāk piemērots pilsētvidei. Lasīt vairāk
Pieejams, digitāls un nepārprotami Volkswagen – septītās paaudzes Polo ienāk jaunā un pilnībā elektriskā ērā. Lasīt vairāk
Valdība šodien devusi zaļo gaismu diviem vērienīgiem vēja elektrostaciju projektiem – "Eko Ziemeļi" un "Kurzeme", taču par trešo – "K2 Ventum" Pāvilostas tuvumā, lēmuma nav. Premjere pieprasījusi attīstītājiem atgriezties pie sarunu galda, aicinot vietējo kopienu. Lasīt vairāk
Ioniq V nav saistības ar mūspusē zināmo Ioniq 5 – Ķīnai radītais modelis piedāvā plašu telpu un modernas tehnoloģijas. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Nabagdzips!
Nepareizi - vienai daļai cilvēces joprojām vajag vienkāršu dampi ar kuru var iebraukt tā "lai tālu pēc traktora jāiet kājām". Diemžēl mūsdienās apvidus auto ir kļuvuši par luksusa preci ar nu jau diezgan apšaubāmām caurgājamības īpašībām.
Tā kā pareizāk būtu teikt ka piem LC vai G-wagen ir luksus apvidnieki, nevis šis ir nabagdžips.