Vai ar 1 litra dzinēju ir gana, lai uzbrauktu kalnā? 25

TAVS AUTO TV speciāli iAuto.lv | 13.novembris 2019 8:31

Šodien "Tavs Auto TV" - kopā ar Latvijas autožurnālistikas leģendu Ati Jansonu, pie Suzuki Vitara stūres - dodamies iekarot Pierīgas bezceļus!

Visi komentāri

Palaidniex 13.novembris 2019 9:12

2 1 Atbildēt

Izlabojiet, lūdzu, vienīgajā teikumā kļūdu, jo nav pareizi rakstīt "lēgendu"...

LMT 13.novembris 2019 9:46

4 8 Atbildēt

1L Var uzreiz uz Tolmetu!

RobertsJansons 13.novembris 2019 9:53

4 1 Atbildēt

Jauda viņam lielāka nekā kādreiz VW Golf GTi

Nelabojams 13.novembris 2019 10:59

11 7 Atbildēt

Bet pēc garantijas laika beigām tik un tā uz Tolmetu...

Jaaanis 13.novembris 2019 12:17

11 4 Atbildēt

Manuprāt, tas ir attiecināms uz visiem šobrīd ražotajiem auto

msh 14.novembris 2019 17:31

0 0 Atbildēt

Un mašīnas svars arī stipri vien lielāks, tā nu beigās tas GTI to mazo bamsli tāpat izpogā, bet vēl piedāvā arī kaut kādu elastību, ko tas mazais bamslis nepiedāvā...

Yes 13.novembris 2019 11:29

9 5 Atbildēt

Pati braucu ar šādu Vitaru. Varu teikt, ka ideāls pilsētas auto sievietei!

felix65 14.novembris 2019 7:49

7 9 Atbildēt

Ideāls auto pilsētai ir Opel Corsa, WV Polo, Renault Clio u.c. no šīs kategorijas, nevis pseidodžips. Ja nu vien gribas pazīmēties- redz, es ar džipu braucu! Ar suņa sūdu tu brauc. Gribi braukt ar džipu, pērc Lendkruizeru, Čeroki, Hammeru.

Xx 13.novembris 2019 17:35

1 1 Atbildēt

Es pat ar 3lit4u motoru to nevarētu izdarīt ????

Pļurkt 13.novembris 2019 17:52

4 4 Atbildēt

Ja uzliek gliemežreduktoru ar kādi 1 : 50 pārnesumu, tad lielākos kāpumos varētu uzbraukt par ar 0,5 Litru motoru!!!

+++++

Jau aprakstīju, ka mazie motori der tikai braukāšanai pa pilsētu un TIKAI!! Uz autobāņa virs 110 km/h tie paliek rijīgāki par 2,5 litrīgajiem!!!

eidis 14.novembris 2019 12:28

0 0 Atbildēt

Tur gan virsbūves formai pamatā ir nozīme - jo lielāks aizvēja laukums, jo vairāk rīs lielā ātrumā. Turklāt eksponenciāli.

to pļurkt 13.novembris 2019 18:48

4 7 Atbildēt

un kur tev LV tie autobāņi - sapņos? Tak smirdini to savu 2,5 pa pilsētu un sapņo par normālu patēriņu uz bāņa...

Pļurkt 14.novembris 2019 10:18

1 4 Atbildēt

Glupiņš esi vai??

Opis 14.novembris 2019 12:02

1 2 Atbildēt

Apm. 600km pa Horvātijas ceļiem un serpentīniem ar 1.0l Vitaru. Nebija kur piekasīties, prieks braukt. Vienīgi jautājums - kāds ir 1.0l dzinēja resurss???

eidis 14.novembris 2019 12:31

5 0 Atbildēt

Uz serpantīniem gan jau ka paaugstināta klīrensa auto bija kur piekasīties. Un vēl jautājums - kādi bija ieguvumi no paagstinātā klīrensa šajā ceļojumā? Dabas parkus izbraukājāt? Vīnogulājus?

Freijers 14.novembris 2019 16:23

0 0 Atbildēt

Viss ir masas/dzinēja abilstībā, tāpēc jau 80to gadu vāģi liekas kā raķetes, zirgu maz, bet masas arī un viss kustās uz priekšu. Vitara jau nav no lielajām un iespējams, ka kārtīgi noņemts litrs arī velk to kastīti, protams miljonnieks jau tas motors nebūs, bet tādu arī vairs nav mūsdienās.

Opis 14.novembris 2019 13:29

0 2 Atbildēt

Piekasīties var arī elektrības stabam. Bet ja braukājot pa Horvātijas kalniem (vid. apgr. 2500-3500) vid. patēriņš 6,2/100...

Pirms tam es arī 1.0l uzskatīju par mopēdiem (ikdienā braucu ar 2.4l) tad tagad esmu domas mainījis.

s 14.novembris 2019 15:09

2 0 Atbildēt

Cik vins patērē braucot uz 200+ km/h?

Pļurkt 14.novembris 2019 16:24

1 0 Atbildēt

Sievasbrālis pabraukāja ar jaunu pirktu Koltu 1,0 benzīnu pa Eiropas bāņiem un nākamo auto nopirka ar 1,9 L dīzeļdzinēju!

Tas otrais ir krietni ekonomiskāks pat ja vīlē ar 130+ km/st!!!

Pilsētā abiem ir identisks patēriņš.

msh 14.novembris 2019 17:35

2 0 Atbildēt

Tas tāds sūdīgs salīdzinājums - mikroskopisks benzīnnieks vs mazs ķīselis. Es zinu labāku piemēru - indivīds, kuram patīk ikdienā zemu lidot pa latvijas ceļiem, kaut kādus 10 gadus atpakaļ bija A8 4.2, kurš braucot pa šoseju uz 150-200, tērēja kaut kādus 14 vai cik tur litrus uz simtu. Viņam darbavieta iedeva pabraukt ar suzuki SX4, ar 1.4 nemotoriņu - tas patērēja tāpat kā A8, tikai pedālis visu laiku grīdā, un negāja ātrāk par 140...

Kurmis 15.novembris 2019 9:28

0 0 Atbildēt

Iz dzīves pieredzes Volkswagen Passat 1.4 TSI 110kW motora resurss 184t.km

imzz 15.novembris 2019 19:52

0 0 Atbildēt

Nu, un kas notika ? 110 kW tas ir modelis gan ar turbīnu, gan kompresoru, un šiem mēdza nelaikā beigties ķēde.

Bārda 15.novembris 2019 17:57

0 0 Atbildēt

Ar iz dzīves.Reno Trafiks 1,6turbodīzelis.850000 un mirt nemaz netaisās.

imzz 15.novembris 2019 19:40

0 0 Atbildēt

"Ideāls auto pilsētai ir Opel Corsa, WV Polo, Renault Clio u.c. no šīs kategorijas, nevis pseidodžips"

Viens piemērs, ka pilsētas auto ir tikai tāds, ar kuru var uzbraukt uz apmales, turklāt perpendikulāri - parkošanās vieta pie TV ēkas Zaķusalā

goo.gl/maps/A1bBAPeAcpYgKLd46

O jaa 19.novembris 2019 17:03

0 0 Atbildēt

No nabaga 1 l motora izspiestas pedejas sulas. Ko tur var gribet no vina ,aluminija motors izjuks pec daziem gadiem. Smuks spidigs mesls,ka jau visas jaunas masinas. Labi ka lidz 100 tukstosiem davilks.

Tavs komentārs

Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.