Šodien mūsu ēdienkartē vidējā premium SUV klasika - BMW X3. Jaunākajā versijā un M pakotnē. Te gan ir kas vairāk, un par to turpmāk sīkāk.
BMW X3 modernizācija notika 2021. gada beigās, un, tā kā jaunas iezīmes tika piešķirtas arī tik tikko iznākušajam elektriskajam iX3, to var dēvēt par plānveida operāciju. Vajag - un viss! Normunds Avotiņš:"Apspriežot automašīnu ar citiem bieži pamanu, ka runājam par diviem dažādiem BMW modeļiem. Daudziem šķiet, ka tas tak ir X5, tik liels izaudzis X3. Droši vien, ka tas jau ir kompliments. Lielāks gan X3 nav kļuvis, taču lepnāks gan. Daudzviet tas pieejams tikai ar M pakotni standartā, savukārt daļa salona, ieskaitot viduskonsoli aizgūta no jaunākā izlaiduma 3. un 4. sērijas BMW. Pamanāmākā atšķirība ir īsāka pārnesumkārbas svira." Vairāk skaties TV Auto ziņu sižetā.
Tas ir tāds kā mierinājums cilvēkiem ar mazajiem pipukiem mazajā x3 ka patiesībā viņu braucamais ir "gandrīz x5" ?
Cilvēkam, kam ir x3, būtu jābūt pie kājas, kam tas līdzinās un nē. Auto ir auto, tas rūc, brauc un ved tevi. Tik ļoti vajag to ilūziju, ka auto ir lielāks, nekā tas ir?
ar x5 brauc aktīvie zilīši, ar x3 - pasīvie,
Tas ir aizspriedums, ka aktīvie geji ir liela auguma un brauc ar lielākiem auti. Tikpat labi var būt arī otrādi!