Pilnizmēra elektriskie krosoveri ārpus premium segmenta pagaidām ir retums. Ko tādi spēj piedāvāt, atklāj Dienvidkorejas 7 vietīgā bezizmešu auto KIA EV9 pirmais brauciens Dienvidfrancijā.
Šis sensacionālais spēkrats ir vairāk nekā piecus metrus garš un lepojas ar vairāk nekā 3 metrus garu riteņu bāzi. EV9 ir īsas virsbūves pārkares, kas sola ļoti garu salonu. Stūrainais dizains rada izdevīgas asociācijas te ar Cadillac, te Range Rover, te citu marku premium smagsvariem. Salons ne tikai izmēros, bet arī dizainā jūtami atšķiras no līdz šim lielākā KIA elektromobiļa EV6. Bāzes variantā elektromobilim ir tikai viens motors aizmugurē, turpretim 4WD modelim ir pa 200 ZS motoram katrā galā. Boost režīmā šis auto transformatoru būdas lielumā ieskrienas līdz 100 km/h 5,3 sekundēs. Gandrīz 100 kWh baterija un 800 voltu darba spriegums nodrošina ne tikai sulīgu enerģijas atdevi, bet arī ātru uzlādi un sniedzamību virs 500 km. Tas jau ir kaut kas. Ieraugot elektrisku baržu ar Kia uzrakstu izjusta vadāmība ir pēdējais, ko no tās sagaidāt. Taču nebūt ne vieglais elektromobilis brauc daudz labāk, nekā tiek prasīts tā potenciāli svarīgākajā tirgū aiz okeāna. Vairāk skaties TV Autoziņu sižetā.
Agrāk māžojās ar spoguļu nomaiņu ar kamerām dēļ aerodinamikas. Tagad šim purns kā ķieģelis un nekas..
Sēdekļi nolokāmi elektriski, bet bagažnieka vāks ar ručku 😭
Kas ir "ručka"? Latviski tāda vārda nav!!!