Pretēji 100 % elektrīskajiem SUV arvien lielāku interesi gan privāto, gan korporatīvo klientu vidū izraisa lādējamie hibrīdi. Pārvietošanās brīvība, mikroskopiski CO2 izmeši un ekonomiska braukšana. Tieši tāds ir Honda CR-V e:PHEV.
Divu litru benzīna dzinējs šeit papildināts ar 17,7 kWh gaitas bateriju, kas ar pilnu uzlādi ļauj veikt līdz pat 82 km. Iekšējā lādētāja jauda ir 6,8 kW, tātad mājās pietiek ar vislētāko Wallbox, lai baterija būtu pilna jau divarpus stundās. Vairāk skaties TV Autoziņu sižetā.
Lai tas Avotiņš nobrauc bez uzlādes vismaz 500 km un nedod dievs vēl ar piekabi, tad mēs redzēsim reālo elektrības un benzīna patēriņu, nekādos divos litros tur viņš neiebrauks, un kur nu vēl ražotāja solītajos 0,8 l/100 km! tā visa ir liela fikcija ar šiem patēriņiem, lai ražotāji vismaz uz papīra ar WLTP testu 30 minūtēs uz stenda nobrauktu 23,25 km un varētu iekļauties pēc iespējas zemākos patēriņos.