Jaunākais Hyundai Tucson ārēji izskatās tāpat kā iepriekš. Kas mainījies? Šī ir ceturtās paaudzes Tucson modeļa modernizētā versija. Eiropas tirgum to vēl arvien ražo Čehijā, un tirdzniecībā tā nonāca vien gada vidū.
Pazīstamie apveidi un interesantā gaismas tehnika, sevišķi tā, kas priekšā, ir saglabājusies, bet dzinēju gamma un interjers ir būtiski izmainīts. Lielākais ieguvums ir salons jaunā Hyundai Santa Fe stilā ar jaunajiem ekrāniem un pārnesumkārbas sviru zem stūres. Agrāk Tucson pārnesumkārbas komandēja vai nu ierastā svira standarta modeļos vai pogas, ja darīšana bija ar kādu no hibrīdiem. Runājot par to - šis ir lādējamais jeb spraudņa tipa hibrīds. Tā kā gaitas baterijai ir tikai 13,8 kWh, elektriskā sniedzamība nav liela, 60 - 70 km. Taču summārā jauda 252 ZS apmērā padara to par jaudīgāko Tucson variantu, bet zemie CO2 rādītāji patiks autoparku “ekselim”. Vairāk skaties TV Autoziņu sižetā.
.
Hyundai rāda kā vajag. A var pazīt? Te pat interesantā gaismas tehnika, ir melnā tumsā atpazīstamS . Un pasažiera sēdekļa el regulēšana, ir reāli labā vietā vadības pogas novietotas. Nu varēja jau vadības ierīču testu cimdos izveikt iA! Par tiem hibrīd variantiem varēja, gan tā saprotami cilvēciskāk izskaidrot, bet ir labi palādēt un braukt, palādēt un braukt. Truba tīrāka paliks.