TV AUTO ZIŅAS TESTĒ Kā brauc modernizētais Subaru Forester(+ VIDEO) 2

 
TV Autoziņas speciāli iAuto | 6.janvāris 2025 9:21

Subaru Forester ir automašīnan visām sezonām un jebkādiem ceļiem un bezceļiem. Kā ierasts pēdējos gados, sestās paaudzes modelis vispirms parādījās Ziemeļamerikā, bet gadu vēlāk nonāca arī pie mums - kā allaž, ar pavisam citiem motoriem, bet to pašu pastāvīgās pilnpiedziņas tehniku. Kas tad īsti mainījies?

Jauns priekšpuses dizains, jauni lukturi, tostarp arī aizmugur. Citādi nekas nav mainījies. Virsbūves garums palicis tas pats un riteņu bāze arī. Zem ducīgā, bet vieglā motorpārsega joprojām šņāc divlitru bokserdzinējs, kam palīdz neliels 17 ZS elektromotors. Tātad Forester atkal ir hibrīds.

Jaunums ir priekšējais panelis ar lielu ekrānu, kas pārņemts no Subaru Outback. Visa dzīve, ieskaitot klimata iekārtu, pārcēlusies uz ekrānu. Gaitā Subaru Forester ir gluži tāds pats kā agrāk - bez pretenzijām uz kaut ko sportisku, toties ar grandiozu komforta un pārgājamības rezervi. Pa sliktu asfaltu tas brauc divreiz līganāk kā divreiz dārgāks visurgājējs. Disku izmērs ir 18 vai 19 collas, augstums - 50 vai 55 profils, ne zemāk.

Pazīstamā spēka iekārta modernizācijas gaitā ir uzlabota - tikai nav skaidrs, uz kuru pusi. 156 ZS dzinējam nu ir tikai 136 ZS, tomēr subjektīvi šķiet, ka Forester brauc pat dinamiskāk nekā iepriekš. Ja ne tā, tad klusāk noteikti. Subaru apgalvo, ka trokšņa līmenis salīdzinot ar 5. paaudzi samazināts par 39%, bet piekares sānu svārstības - par visiem 44%. Paātrinājums praksē šķiet daudz labāks nekā uz papīra. Subaru pārveidojis arī stūres iekārtu, un to var just - Forester stūrējas tiešāk un vieglāk.

Komplektācijas līmeņi ir trīs. Subaru pat atļāvies mazu pārsteigumu jauno laiku stilā. Ieskatoties ciešāk, dažu stiklu malās atrodams sīka putniņa attēls. Forester ir arī drošs, brīžiem pat pārāk. Jau tā biezais vadītāja asistentu klājiens nu papildināts ar jauniem uzmanības uzraugiem. Mūsdienās, kad visas automašīnas kļūst dārgākas, Forester maksā gandrīz tikpat, cik agrāk, ap 40 000 eiro. Vairāk skaties TV Autoziņu sižetā.

 
2 Lasīt visus komentārus → Populārākie komentāri
 
650 7.janvāris 2025 1:06
2 1 Atbildēt

Nu 12sek līdz simtam, tas pilnībā atbīlst SM brrriesmuķēmu uzstādītajiem Nākotnes paramentālmetriem.Ja vispassaules varenie saīsinātu dažādu šādu visādu draņķu jaunatražošanu principā,tad noteikti ka "mēs" varētu atviegloti Uzelpot.

 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

Kas ir mopēds "MP Korado Supermaxi", kura cena ir no 1 750 EUR (+ VIDEO) 8

MP Korado Supermaxi ir viegls un ekonomisks mopēds, kas turpina leģendārā Korado un Babetta tradīcijas. Tas paredzēts ikdienas pārvietošanai pilsētā un laukos, piedāvājot ļoti zemu degvielas patēriņu, vienkāršu konstrukciju un zemas uzturēšanas izmaksas. Lasīt vairāk

 

Ķīnas TOP-10 pārdotāko auto sarakstā neviena iekšdedzes motoru modeļa 4

Dati par pasaules lielāko automobiļu noieta tirgu Ķīnu rāda, ka maijā visvairāk pārdoto auto desmitniekā vairs nav neviena modeļa, kas būtu aprīkots ar tradicionālo iekšdedzes dzinēju. Lasīt vairāk

 

Sagaidām Peaq - lielākās Škoda pirmizrāde 23. jūnijā

Čehijas autobūves uzņēmus Škoda gatavojas sava lielākā modeļa Peaq prezentācijai. Lasīt vairāk

 

Kas ir Triumph Scrambler 400 XC no 7 990 EUR par 400 cm3, 40 Zs, 179 kg (+ VIDEO)

Triumph Scrambler 400 XC ir jaunākā Scrambler 400 sērijas versija, kas paredzēta braucējiem, kuri vēlas vairāk bezceļu spēju un piedzīvojumu stila elementu nekā piedāvā standarta Scrambler 400 X. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti