Kuģu dizains, ko savulaik izmantojuši vikingi, liek pārskatīt modernās kuģu būves principus. Izrādās, ka pēc vikingu parauga būvēts kuģis labāk šķeļ viļņus, var būt ātrāks un mazāk tērē degvielu.
es tā arī nesapratu, kas tur tieši no tiem vikingiem tiek tagad tieši pārņemts, ka pēkšņi visi pārējie koncepti izmetami un pārskatāmi? krievs kaut ko muld, bet nekādu pierādījumu tam visam nav.
Vai nu tu video neskatījies vai arī ar saprašanu tev tā pašvakāk!
iAuto drīz sāks ekstrasensu cīņas tiražēt!
Kāds sakars? Šis ir ļoti interesants jaunums, kurš var pārvērst visu kuģubūvi, līdzīgi kā lidmašīnām uzlocītie spārni!
par gadiem 15 nokavejuši ar raidijumu 
pirmais kuģis ar XBOW degunu reali saka braukt jau 2006 gadā.
Bet tagad tā var kļūt par masveidīgāku parādību!
Katram kuģu tipam, atbilstoši plānotajam izmantošanas kuģošanas rajonam un savai klasei, ir savs korpusa apveids.
Zinu, ka ap 1990 gadu Dānijas salā Bornholmā pārbūveja zvejas kuģi no Ventspils, uztaisija šādu priekšgalu, vēlāk ventiņi to sauca par auroru Jā, mazāk lēkāja viļņos, ātrak gāja. Idejai vismaz 30 gadu.
iAuto, jums bez krievu kanāliem cita informācijas avota nav?
Te tas pats konstruktora Ulsteina skaidrojumā
Un nākošais video, kur izskaidroti visi kuģu priekšgalu veidi, to priekšrocības un trūkumi:
Viss būtu Ļoti interesanti, Tikai Priekškam Tajā Sūda Krievvalodā Ir Video.... Pārmaiņas pēc Varējāt Atrast Angļu valodā.
Eiropas Komisija varētu atcelt likumu, kas paredzēja jaunu automašīnu ar benzīna un dīzeļa dzinējiem aizliegumu no 2035. gada. Lasīt vairāk
Ķīnas autoražotājs Changan nākamo divu gadu laikā plāno uzsākt savu elektroauto zīmolu Avatr un Nevo tirdzniecību Eiropā. Lasīt vairāk
No rītdienas, 11. decembra, Valsts policija uzsāks automatizētu lēmumu pieņemšanu par pārkāpumiem, kuri fiksēti ar tehniskajiem līdzekļiem, neapturot transportlīdzekli, tādiem kā – pārvietojamie un stacionārie fotoradari, 360 grādu kameru sistēmas un vidējā ātruma kontroles radari. Lasīt vairāk
Ķīnas autobūves uzņēmums Great Wall Motor papildina Eiropas tirgū pieejamo modeļu klāstu ar Haval H6. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Follija cepurīšu nēsātāji tagad teiks, ka vikingi arī patiesībā bija pārģērbušies citplanētieši, ja reiz būvēja tādus kuģus, kuriem analogov ņet gluži kā ēģiptieši, kuri nevarēja savelt akmeņus kaudzē.
Jo citplanētieši tādi ir - lido pa citādām planētām un vēļ akmeņus, pirms tam tos sagriežot un izurbjot ar vara instrumentiem.
Nu kurienes kaut ko tādu Tu varēji izsecināt!?
Cilvēki vienmēr to ko nesaprot, nemāk, mēģina izskaidrot ar kaut ko mistisku un pārdabisku.
Komentārs bija par to:
Par piramīdām ir daudz mītu - tās cēla citplanētieši, senā civilizācija pirms ēģiptiešiem, jo cilvēki taču nevarēja. Bet mīti balstās uz nezināšanu. Neviens no tiem muļķiem nav izlasījis nevienu zinātnisku rakstu.
Bet te tas pats. Vikingi izmantoja tehnoloģiju, kura bija aizmirsta un tikai mūsdienās atgriezta. Kā tad tā sanāca? Kā vikingi varēja būt gudrāki par 21.gadsimta kuģu būvētājiem?
Esmu pārliecināts, ka konspirologi jau ir izdomājuši kaut ko. Kā vikingi noskatījās tehnoloģiju no kādas senās civilizācijas
No dibena izurbināja!!
Ko no kaut kādiem vēstures faktiem var zināt cilvēks kam vēsture ir tukša skaņa!!!
"Sagribējās iedirst un iedirsa"!