Neizturot Melnās jūras viļņošanos, ukraiņu kravas kuģis pārlūst uz pusēm. Tiek ziņots, ka seši jūrnieki izglābušies, trīs pazuduši bez vēsts, četri atrasti miruši.
kuģis pēc kuģojuma zonas klasificējas, kā - upe/jūra. Paredzēts kravu parvadašanai pa lielajām upēm ar iziešanu jūrā tikai upju grīvās un to tuvumā. lai mazinātu iegrimi (kas ir svarīgi kuģošanai pa upi un izturīgāks upei nav nepieciešams) korpuss atvieglots. Nav br,,,,inums ka neizturēja lieces deformāciju jo var redzēt, ka viļni ir augsti un īsi.
Aizgāja bojā visticamāk visi, kas bija iekštelpās un gulēja pirms/pēc sardzes, jo trauksmes signāls tika ieslēgts novēloti.
un vel kas- alkohola patēriņš uz šādiem kuģiem ir fantastisks un arī pilnajā versijā nedzird, ka kāds būtu devis komandu iedarbināt kaut vai vienu no trim neatkarīgajām avārijas sistēmām, kuras 5 min laika uztaisa dižu traci pāris simtu jūdžu rādiusā.
Ķīnas autoražotājs BYD Eiropas tirgū ievieš jauno plug-in hibrīdu Dolphin G DM-i, kas izstrādāts īpaši Eiropas pircēju vajadzībām. Lasīt vairāk
“Ne tikai mums, bet visā nozarē tjoprojām rūkst kvalificētu elektriķu, servisa pieņēmēju un arī mehāniķu, atzīst Mārtiņš Logins, Autoeksperts servisa vadītājs.To pieprasa arī uzņēmuma jaunā filiāle pie lidostas Rīga. Lasīt vairāk
Jaudīgais amerikāņu pikaps ar V8 motoru no 2027. gada tiek solīts arī Eiropas valstu pircējiem. Lasīt vairāk
Jaunā kājnieku kaujas mašīna ASCOD 2 "Hunter" ir klāt! Kas tajā ir no Latvijas un cik daudz to būs NBS rīcībā? Ekskluzīva intervija ar GDELS-SBS rīkotājdirektoru Alehandro Peidžu. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Vakar Youtube bija arī šī video garāka versija, kur publika fonā ķiķināja par viļņiem pirms kuģis pārlūza. Pēc tam bija akvaivaivai, mayday un garāka panika bez bildes. Īsumā - kuģu apkopes un inspekciju nelon ignorēt, citādi būs buļbuļ.