Nesen Valmierā, Daliņu pludmalē, noticis negadījums, kad kāds iedzīvotājs, cenšoties palīdzēt slīkstošam jaunietim, konstatēja — nav glābšanas riņķa, ko pamest nelaimē nonākušajam. Šis stāsts gan beidzās laimīgi, taču notikušais aktualizējis jautājumu par drošību peldvietās.
virsraksts labs, bet kas tos riņķus metīs, ir padomāts?
Ja viens mironis (lohs) Valstij "izmaksā" no 400 līdz 600 k eur (atkarībā no taksātora garastāvokļa un vispārējā Gadalaika), nu tad savi 40-60k par katru "izvietoto" Glābšanās riņki drošvien būt itin taisnīga "takse".Slīkštošie lohi labuprāt samaksātu "10mito tiesu" per šo (kārtējo) Lielisko atjautīgo ideju.
Gads pavēss. Būtu siltāks un jaukāks, būtu vairāk.
Parasti gadā apslīka vidusmērā ap 200 cilvēkiem.
Es jau sen esmu teicis, ka šī lieta būtu jāsāk nopietni kontrolēt. Tātad, primāri bez peldēšanas kursiem un eksāmena ūdeņiem pat ne tuvu neiet. Pēc maksas sertifikāta iegūšanas atļauts iegūt D līmeni un bradāt līdz ceļiem konkrētās pludmalēs.
Izejot padziļinātos kursus (dārgākus) atļauts iebrist līdz viduklim, jo jau C līmenis, bet jābūt piesietam verificētā striķītī no krasta.
Pēc nākamo B līmeņa kursu iziešanas un 3 gadu C līmeņa stāža atļauts iebrist līdz kaklam, ja klāt piesiets peldriņķis. Uzturēšanās tādā dziļumā atļauta vien dažas reizes gadā un katru reizi tas atzīmējams īpašā aplikācijā, samaksājot par to īpašu nodevu.
A līmenis (peldēšana brīvi) privātpersonām nav pieejams.
Traki, ar steigu jāievieš peldbikšu reģistrācija un apdrošināšana, kā ar stāvdrāžiem! Kas nav reģistrēts peldētāju reģistrā, nedrīkst rādīties ūdenim tuvāk par 50 metriem.
Fiziski aktīvos un tālākos pārgājienos katram gramam mugursomā ir nozīme. Standarta lietas, kā labi apavi, jaka un ūdens pudele, ir skaidras ikvienam, taču ir specifisks, kompakts aprīkojums (ultralight un viedie risinājumi), kas reāli izglābj situāciju, kad jāmēro lieli attālumi fiziski smagos vai bīstamos apstākļos. Lasīt vairāk
Ievērības cienīgs ķēriens Valsts robežsardzei. Augšdaugavas novadā vakar diennakts laikā izdevies aizturēt piecas personas, kuras nodrošināja nelegāli robežu šķērsojušo cilvēku pārvadāšanu. Tik daudz pārvadātāju parasti izdodas notvert nedēļas laikā. Lasīt vairāk
“Ne tikai mums, bet visā nozarē tjoprojām rūkst kvalificētu elektriķu, servisa pieņēmēju un arī mehāniķu, atzīst Mārtiņš Logins, Autoeksperts servisa vadītājs.To pieprasa arī uzņēmuma jaunā filiāle pie lidostas Rīga. Lasīt vairāk
Jaudīgais amerikāņu pikaps ar V8 motoru no 2027. gada tiek solīts arī Eiropas valstu pircējiem. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Vairāk kā avārijās bojāgājušo
Varbūt daļa noslīkušo iebrauca ūdenstilpnē ar auto
Nu jaa, un uzreiz gāja bojā 5 cilvēki, bet ja 7-vietīgs auto, tad visi septiņi. Līdzīgi ukraiņi rēķina iznīcinātos orkus - ja drons trāpa buhankai, tad svītro 8.
Vate, nedirs! FSBšķiku progandu stāsti tiem idiotiem, kurus tā interesē...
Un tas ir regulāri, Noslīkušo, ugunsgrēkos un CSNg cietušo skaits gadā ir līdzīgs. Tikai te nevar nokāst miljonus, tāpēc neviens histēriski nekliedz, nepieprasa drakoniskus sodus un kontroli ik pēc metra...