VAS "Latvijas valsts ceļi" (LVC) plāno par 585 000 eiro ierīkot gājēju un velosipēdistu celiņu gar valsts vietējo autoceļu Imanta-Babīte (V20), liecina Iepirkumu uzraudzības biroja informācija.
Izsludinātajā iepirkumā norādīts, ka celiņš tiks izbūvēts 2,3 kilometru garumā.
LVC Komunikāciju daļā aģentūrai LETA skaidroja, ka gājēju un velosipēdistu celiņu plānots izbūvēt posmā gandrīz no Slokas ielas un Kurzemes prospekta krustojuma jeb Rīgas pilsētas un Babītes novada robežas līdz Jūrmalas gatvei.
Šis celiņš gar autoceļu Imanta-Babīte ir Satiksmes ministrijas solījums, kas sniegts aptuveni 2013.-2014.gadā uz vietējo Babītes ciemata iedzīvotāju lūgumu savienot šādā veidā ciematu ar Imantas dzīvojamo namu rajonu Rīgā, konkrēti Slokas ielas galu, pauda LVC Komunikāciju daļā.
Tāpat LVC skaidroja, ka tas arī saskan ar Rīgas pašvaldības plāniem pagarināt Rīgas teritorijā šo jaunbūvējamo veloceļu no Slokas ielas gala līdz Kurzemes prospektam (aptuveni 200 metru distance).
IUB izsludinātajā iepirkumā pretendenti pieteikumus var iesniegt līdz 11.februārim.Iepirkuma paredzamā līgumcena ir 585 000 eiro bez pievienotās vērtības nodokļa (PVN).
Paredzēts, ka celiņš tiks ierīkots 100 dienu laikā no līguma noslēgšanas brīža.
iAuto komentārs: Galvenais, lai šos infrastrukturas elementus realizē pareizi, lietotājiem ērti un droši. Pamatprincipi būtu:
- Pietiekams platums - lai vienā virzienā var droši braukt paralēli 2 velosipēdi. Tas nodrošinātu drošāku apsteigšanu.
- Velojoslai jābūt fiziski nodalīta no autotransporta ar sķēršļiem. Ideāli, ja arī no gājējiem.
- Vienvirziena. Skolas iela Rīgā šajā ziņā būtu sliktākais piemērs.
Es kaut ko nesaprotu, tur tak jau veloceliņš ir ļoti sen, dažus gadus atpakaļ pat tika atjaunots, kāpēc jābūvē vēl vienu?