Ik dienu Traumatoloģijas un ortopēdijas slimnīcā ieved kādu elektro skrejriteņa braucēju. Vismaz reizi nedēļā traumas ir ļoti smagas – lauzti kauli un traumēta galva.
Ārsti brīnās, kāpēc šis braucamais ir pieejams ikvienam un nenotiek pārbaudes. Jo cietušie pārsvarā ir alkohola reibumā. Noteikumi aizliegs lietot skrejriteni dzērumā, taču tie vēl nav stājušies spēkā. Un izskatās, ka šī vasara paies bez braucēju regulējuma, bet ar neatliekamās palīdzības sirēnām.
Mūsu ielas un ietves tiem mazo riteņu štruntiem ir izcili nepiemērotas, esmu ar "manualo" skrejriteni pa Rīgu vairāk kā gadu braukāja (speciāli paņemts ar lielākajiem iespējamiem ratiem, saliekamo verķu kategorijā), tas ir nereāli braukt pa Rīgu, ik pa laikam ir jālec lai vidū neuzsēstos un nenoliktu uz acīm.
Noteikumi aizliegs lietot skrejriteni dzērumā, --
nu, tas jau visu atrisinās :-/
Priekšā braucošais transportlīdzeklis nogriežas no galvenā ceļa, bet aizmugurē braucošie šo situāciju "nenolasa" un cenšas izvairīties, "raujot" pretējā joslā. Lasīt vairāk
Eiropas Gada auto (European Car of the Year) žūrija nosaukusi septiņus finālistus, no kuriem tikai viens kļūs par galvenā titula ieguvēju. Lasīt vairāk
Saulē vizoša krāsa, nevainojams salons un ticams nobraukums. Tā izskatās ideāls atradums lietoto auto placī, zem kura vilinošās ārienes var slēpties tumšs noslēpums. Lasīt vairāk
Novembra vidū franču sporta automašīnu zīmols Alpine atvērs pasūtījumu grāmatu pilnībā elektriskajam A390, kas būs pieejams GT un GTS versijās. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Kā var traumēt to kā nava?