Rīgas domes vadības klātbūtnē svinīgi atklātais gājēju un velobraucēju tunelis Rīgā, Maskavas ielā, zem Salu tilta, izrādījies īstas lamatas tiem, kuri pilsētā pārvietojas ar riteni. Vienā nobrauktuvē ir vairāki pagriezieni, kas liedz redzēt pretī braucošo velosipēdistu. Bet, ja ritenis ir ar kravas nodalījumu kā velokurjeriem, manevriem vietas nav
To infrastruktūru projektēja gājējs priekš gājējiem! Atkal tie velosipēdisti sevi uzskata par pasaules nabu! Ko tev tās 10 dekundes mainīs? Nokāp no sava krutā braucamrīkam, izstum cauri tunelim un brauc tālāk. Atbrauksi par 10 sekundēm vēlāk, nekas traks nenotiks, toties neuzskriesi nevienam bērnam virsū ar kravas velosipēdu un nevienu netraumēsi!
Tieši tā, pilsētā priekšroka ir gājējiem! Pietiek domāt par velosipēdistiem un skūteristiem, jāsāk domāt par gājēju drosību. Prieks ka vismaz kaut kas uztaisīts priekš gājējiem, nevis izredzētajiem velosipēdistiem!
Vācijas automobiļu kluba ADAC aprēķini liecina, ka izmaksu ziņā neviena cita marka nespēj sacensties ar Dacia, turklāt savu pārākumu tā pierāda visās automobiļu klasēs, kur tā pārstāvēta. Lasīt vairāk
Šonedēļ Drēzdenes Caurspīdīgajā rūpnīcā (Gläserne manufaktur) noslēdzās vesels laikmets. No konveijera noripoja pēdējais automobilis – sarkans VW ID.3 GTX, kas kļuva par simbolisku robežšķirtni rūpnīcas vēsturē. Lasīt vairāk
Tikai pāris mēnešus pēc oficiālās pirmizrādes mobilitātes izstādē Minhenē arī Rīgā tika izrādīts jaunās paaudzes elektromobilis BMW iX3. Tas radīts uz jaunās Neue Klasse jeb jaunā klase platformas, un ir pirmais sērijveida modelis, kas pārstāv BMW jauno dizaina valodu. Lasīt vairāk
Trešdien avārijā uz Rēzeknes šosejas gājusi bojā nepilngadīga jauniete, aģentūru LETA informēja Valsts policijā. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Vai es vienīgais redzu 729. ceļa zīmi? Tas nav velo tunelis, bet pazemes pāreja, Karl! Pāreja, nevis pārbrauktuve. Tur nav jālido ar riteni, bet jāpārvietojas gājēja ātrumā, jo tur var braukt invalīdi ratiņos, vai māmiņa stumt bērnu ratiņus un atsaldēt pajolis uz velosipēdi, kas nesās lielā ātrumā ir tas, kok tur vajag vismazāk. Es tur pat vēl veiktu satiksmes mierināšanas pasākumus, saliktu soliņus un puķu podus, lai tur pat prātā neienāktu lidot. JA grib lidot, lai lido pa brauktuvi, kopā ar mašīnām, kā pilnvērtīgi ceļu satiksmes dalībnieki.
Es piedāvātu pirms tuneļa uzstādīt 305.ceļa zīmi, lai visa kustība pa tuneli būtu tikai ar kājām un ja kāds grib, tad lai stumj savu ciskudrilli.
Par gājējiem vispār neviens vairs nedomā, es pat no savas vārtrūmes nevaru droši uz ietves iziet, lai mani neapdraudētu lidotāji ar saviem velosipēdiem vai skūteriem. Ja vēl virzū uzbrauc kravas velosipēds, sekas būs drausmīgas.