Obligāta ķivere ne tikai bērniem, bet ikvienam, kas brauc ar velosipēdu – šķiet loģisks priekšlikums, ja mērķis ir satiksmi padarīt drošāku. Tomēr tieši pret to iebilst vairākas nevalstiskās organizācijas un biedrības. Pēc viņu domām, vairāk velosipēdistus sargātu citi risinājumi, piemēram, stingrāka autovadītāju uzraudzība.
Nīderlande ir slikts piemērs, jo tur var legāli pīpēt zāli un ēst halucagēnās sēnes. Tāpēc arī tur ir tāda halucagēna satiksme, ka cilvēks ar invalīda ratiņiem nevar izkāpt no taksometra, jo gar viņa māju iet veloceliņš, kuru nedrīkst šķērsot! Debilisma kalngals.
BMW noslēdz sestās paaudzes M3 ēru ar īpašu un ļoti limitētu modeli, kas piedāvās tīru un emocionālu braukšanas pieredzi ātruma un dinamikas cienītājiem. Lasīt vairāk
Klasiskais amerikāņu pikaps ar amerikāņiem tik mīļo astoņu cilindru benzīna motoru 2026. gadā kļūs pieejams arī Eiropā. Lasīt vairāk
Renault gatavojas ieviest tirgū jaunu pikapu. Tas tiek veidots uz koncepta Niagara bāzes un ir paredzēts Latīņamerikas tirgum. Lasīt vairāk
Jaunā Toyota RAV4 ir viens no svarīgākajiem jauno modeļu pienesumiem Latvijas tirgū. Iepazīšanos sāksim ar vienu no dārgākajām un spilgtākajām tā versijām GR Sport. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Eksistē "Ceļu satiksmes Likums", tā 19. pants "Pienākumi un tiesības" paredz, ka katram jāzin, katram uz ceļa ir jārespektē citi un jāgarantē drošība un katrs, kurš to dara ir tiesīgs paļauties, ka tādi ir arī citi!
Primāri ir vainīgs tas, kurš pārkāpj! Savās bēdās vainīgi ir gājēji, skūteristi un velosipēdisti! Un nav tāda "izredzēto kasta" Mazāk aizsargāti!