Kā tikt galā ar nodarītajiem zaudējumiem gadījumā, ja iekļūstat satiksmes gadījumā ar elektronisko skrejriteni? Pašlaik skaidras atbildes uz šo jautājumu nav, jo, lai gan braukšana ar skūteriem paliek arvien regulētāka, šiem braucamrīkiem nav obligātas apdrošināšanas kā automašīnām. Šobrīd secināts – tas jāmaina.
Velosipēdiem arī vajag OCTA! Man viens ar velo iebrauca stāvošā mašīnā un nolauza spoguli! Pēc negadījuma paskatījās apkārt, vai kāds kaut ko redzēja un fiksi, fiksi tinās prom! Vismaz šādā gadījumā varētu piedzīt zaudējumus no garantiju fonda, jo velosipēdistus patr ar visu video ierakstu policija nemeklē, jo velosipēdi nav reģitrēti, tiem nav numuru un poličiem slinkums meklēt!
Es jau sen saku ka arī gājējiem vajag obligāto ikkadējo apskati, OCTA un atļauju piedalīties ceļu satiksmē! Nav apskates - sēdi mājās! Nav OCTA - sēdi mājās! Nav gājēja apliecības - sēdi mājās!
Bet interesanti, kas būs ja uz šito pavilksies stulbie tatupēdi - būs variants kā savulaik ar Jaunzelandes deputātu, kurš gribēja aizliegt valstī lietot dihidrogēna monooksīdu!
"Terramar" ir pārdotākais "Cupra" zīmola modelis un šī gada pirmajos mēnešos ar 78 pārdotiem automobiļiem ir apsteidzis tādus bestsellerus kā "Volkswagen Tayron" un "Toyota RAV4". Lasīt vairāk
Škoda iepazīstina ar īpašo sēriju Fabia 130, kas ir izveidota uz esošās Fabia Monte Carlo 1,5 TSI. Šis ierobežotā daudzumā izgatavotais sērijveida modelis piedāvā lielāku jaudu, pazeminātu balstiekārtu, precīzāku vadāmību un dizaina elementus, kas atsaucas uz Škoda bagātīgo un veiksmīgo autosporta vēsturi. Turklāt tas ir līdz šim ātrākais Škoda sērijveida Fabia modelis, kas sasniedz maksimālo ātrumu 228 km/h. Par godu Škoda Auto 130. gadadienai Fabia 130 apvieno tehniskos raksturlielumus un eleganci, lai iepriecinātu dinamiskas braukšanas cienītājus. Lasīt vairāk
Ķīnā ražotais Cupra Tavascan saņēmis uzlabojumus, kas mazāk skar dizainu, bet vairāk – tehnisko pusi, pievienojot arī jaunu bāzes versiju. Lasīt vairāk
iAuto.lv sniedz savu skaidrojumu, kas, iespējams, varētu būt šīs sadursmes pamatā. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Tu vēl gājējiem pieprasi OCTA un gājēju apliecību!