Kā tikt galā ar nodarītajiem zaudējumiem gadījumā, ja iekļūstat satiksmes gadījumā ar elektronisko skrejriteni? Pašlaik skaidras atbildes uz šo jautājumu nav, jo, lai gan braukšana ar skūteriem paliek arvien regulētāka, šiem braucamrīkiem nav obligātas apdrošināšanas kā automašīnām. Šobrīd secināts – tas jāmaina.
Velosipēdiem arī vajag OCTA! Man viens ar velo iebrauca stāvošā mašīnā un nolauza spoguli! Pēc negadījuma paskatījās apkārt, vai kāds kaut ko redzēja un fiksi, fiksi tinās prom! Vismaz šādā gadījumā varētu piedzīt zaudējumus no garantiju fonda, jo velosipēdistus patr ar visu video ierakstu policija nemeklē, jo velosipēdi nav reģitrēti, tiem nav numuru un poličiem slinkums meklēt!
Es jau sen saku ka arī gājējiem vajag obligāto ikkadējo apskati, OCTA un atļauju piedalīties ceļu satiksmē! Nav apskates - sēdi mājās! Nav OCTA - sēdi mājās! Nav gājēja apliecības - sēdi mājās!
Bet interesanti, kas būs ja uz šito pavilksies stulbie tatupēdi - būs variants kā savulaik ar Jaunzelandes deputātu, kurš gribēja aizliegt valstī lietot dihidrogēna monooksīdu!
ASV patērētāju organizācija Consumer Reports veikusi kārtējo aptauju ar mērķi noteikt auto zīmolus, kas ražo visuzticamākos automobiļus. Lasīt vairāk
Amerikāņu pikapu un komerctransportlīdzekļu ražotājs Ram Trucks atgriezīs piedāvājumā jaudīgo 1500 TRX pikapu, kas tika noņemts no konveijera saistībā ar emisiju standartiem. Lasīt vairāk
Ķīnas uzņēmums Leapmotor nāk klajā ar labām ziņām saviem klientiem – no ražošanas konveijera nobraucis desmittūkstošais B01 eksemplārs un 72 stundu laikā saņemti 10 132 pasūtījumi šī modeļa iegādei. Lasīt vairāk
Pēc automobiļu noieta 2025. gada pirmajā pusgadā, čehu autoražotājs kļuvis par trešo lielāko spēlētāju Eiropas tirgū. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Tu vēl gājējiem pieprasi OCTA un gājēju apliecību!