Joprojām daudz avārijās cietušo velobraucēju; policija norāda uz neuzmanību (+ VIDEO) - iAuto

Joprojām daudz avārijās cietušo velobraucēju; policija norāda uz neuzmanību (+ VIDEO) 21

 
LTV Ziņu dienests | 30.augusts 2024 19:41

Ceļu satiksmes negadījumos cietušo cilvēku statistika Latvijā joprojām saglabājas dramatiska. Ja vidēji Eiropas Savienībā tie ir aptuveni 40 cilvēki no miljona gadā, Latvijā šis skaits šogad ir 63.

Starp cietušajiem ir ne mazums velobraucēju, turklāt vasaras sezonā cilvēki biežāk, kā citos gadalaikos, pārvietojas ar divriteņiem un, attiecīgi, arī biežāk iekļūst negadījumos. Tostarp – arī braucot pa ekspluatācijā nenodotiem veloceliņiem.

 
21 Lasīt visus komentārus → Populārākie komentāri
 
WALA 2.septembris 2024 10:33
14 0 Atbildēt

Vecīt, kā sāk bezatbildīgi rullēt ar velo, tā turpina to vēlāk arī ar auto ... 

Ko vērts ir skats kad divi sievišķi - viens jaunāks un otrs vecāks - abi ar velo ap mājas stūri brauc katra no savas puses, labi ka tur kādi 2-3 metri bija starpā citādi būtu precīzi satikušās ...

Nu nevar bliezt ap "aklu" stūri nebremzējot un pa "īsāko" ceļu vispār bez sapratnes kas notiek aiz tā ... tas pats ar to lēkāšanu uz/no trotuāra ... 

Man braucot ar velo nekad nav bijusi prolēma/strīdi ar autovadītājiem, bet vellapēdistiem praktiski vismaz 1 reizi uz katru braucienu pa Rīgu ... Un gājēji  vispār ir īpaša šķira, taču no viņiem noteikumi jau vispār netiek prasīti ...

F 30.augusts 2024 22:43
10 2 Atbildēt

Laikam ar auto nepārvietojies, vai pat nav kategorijas. Satiksmes drošību var uzlabot krasi, un efektīgi, tai kategorijai, kuri vra vis straujāk apstāties, atņem privilēģijas. Visur, kur ir intensīvāka satiksme saliek luksoforus, citur gājēji un velo paši rūpējas par brauktuves drošu šķēršošanu. Un obligāti mācīt no bērna kājas satiksmes drošību, pašsaglabāšanos piedaloties satiksmē, un viesiem pārvietošanās līdzekļiem, kursi, eksāmeni, apliecības, vai pat tiesības, izņemto kustību traucējumu labošos agregātus. Celvēkiem atbildības samazināšana iet pretrunā ar pašsaglabāšanās instinktu, un tur neko nepadarīt.

iJuris 30.augusts 2024 22:51
9 3 Atbildēt

Autovadītāji būtu daudz uzmanīgāki, ja auto nebūtu tik droši. Ja auto saspiestos pankūkā pie vismazākā kontakta un pat pie zema ātruma, tad būdami vienā pozīcijā ar gājējiem un velosipēdistiem, auto vadītāji nebūtu tik bezrūpīgi un trenētu uzmanību un pašsaglabāšanās instinktu.

 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

iAuto salīdzina degvielas cenas Latvijā un Igaunijā? - 27.07.2025. (+ FOTO) 2

Latvijā šodien degvielas cenas dažādas, patīkami izceļoties Gulbenei, bet Igaunijā tās parasti vairāk vai mazāk vienādas visās uzpildes stacijās, šo likumsakarību nemainot arī šodien. Lasīt vairāk

 

“Twitter konvojs” uz Ukrainu nogādājis jau vairākus tūkstošus transportlīdzekļu (+ VIDEO) 4

Kopš Krievijas pilna mēroga iebrukuma Ukrainā Latvijā sāktā brīvprātīgo iniciatīva “Twitter konvojs” uz fronti un citiem kara skartajiem reģioniem Ukrainā nogādājusi vairākus tūkstošus transportlīdzekļu. Šodien palīgā aizstāvjiem devās jau divsimtais konvojs – uz Ukrainu devās brīvprātīgie ar deviņiem palīdzības auto. Lasīt vairāk

 

Latvijas uzņēmums kā vienīgais uzvar 24 miljonus eiro vērtā starptautiskās Dronu koalīcijas iepirkumā 4

Aizsardzības ministrija informē, ka starptautiskās Dronu koalīcijas ietvaros izsludinātajā bezpilota lidaparātu iepirkuma konkursā par vienīgo uzvarētāju ir atzīts uzņēmums no Latvijas, iegūstot tiesības slēgt līgumu par augstas veiktspējas autonomi novadāmu bezpilota sistēmu piegādi Ukrainai aptuveni 24 miljonu eiro vērtībā. Lasīt vairāk

 

Mākslīgā intelekta apmācībā izmantos iedzīvotāju atsūtītās ceļu defektu fotogrāfijas 5

IT uzņēmuma “ZZ Dats” izveidotajā IRoM platformā tiks automātiski apkopoti aktuālie dati par ceļu stāvokli Latvijā – gan pašvaldību pārziņā esošajiem ceļiem, gan valsts nozīmes autoceļiem, un atbildīgajiem speciālistiem reālajā laikā būs iespēja saņemt datus par esošajām ceļu nepilnībām, attiecīgi pieņemt lēmumus par tālākajām nepieciešamajām darbībām. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti