Foto: Ekrānbilde no Youtube.com/watch?v=3UwL2qpgcRY
Video autors stāsta, ka pa šauro un līkumoto ceļu "hulajnoga" (poļu val.) brauc ar ātrumu, kas pārsniedz 30 km/h un riskējot ar sadursmi, apsteidz un apdzen automašīnas, pārvietojas bez aizsargķiveres un nedzird, kad viņam signalizē, tādēļ, ka austiņās klausās mūziku.
Teikšu taviem vārdiem - izlasi CSN 103.p. transportlīdzekļu braukšanas ātrums nedrīkst pārsniegt:103.8. elektroskrejriteņiem – 25 km/h.
Kas, taisnība kož acīs?
iAuto.lv apmeklē Lexus dīlera centru Sandjego, ASV un pārliecinās, ka tas iekārtots ar vērienu: tirdzniecības zāles un remonta zona, atpūtas telpas, restorāns un konferenču zāle 1500 cilvēkiem. Lasīt vairāk
Rīgā nevajag celt maksu par autostāvvietu, bet gan: 1) beigt pēdējo gadu stāvvietu skaita būtisko samazināšanu; 2) palielināt autostāvvietu skaitu; 3) atvieglot noteikumus pazemes stāvvietu būvniecībai Vecrīgā un Rīgas vēsturiskajā centrā; 4) atvieglot noteikumus daudzstāvu autostāvvietu būvniecībai Rīgā. Lasīt vairāk
Japānas autoražotājs Isuzu paziņojis par jaunu dīzeļdzinēju pikapa D-Max Eiropas tirgus modelim. Lasīt vairāk
Autobūves koncerns Stellantis paplašina sadarbību ar Ķīnas autoražotāju Dongfeng, lai kopīgi ražotu un eksportētu jaunus Jeep un Peugeot modeļus pasaules tirgiem. Abi uzņēmumi plāno investēt ap miljardu eiro, lielāko daļu finansējuma nodrošinot Dongfeng. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Pilnīgi piekrītu. Varbūt nevajadzēja tik rupji, bet virziens ir pareizs. Ieteiktu visiem, kuri uzskata, ka skrejriteņa vadītājs ir super rallists un parāks par vienmēr stulbajiem autovadītājiem, aizbraukt uz Traumatoloģijas un ortopēdijas institūtu Duntes ielā un paskatīties, kā šie "meistari" tiek montēti atpakaļ. Tas ir šausmu filmu cienīgi. Tas pats attiecas uz velobraucējiem. Pēc kritieniem no skrejriteņiem pie daudz zemāka ātruma puse paliek par riktīgiem invalīdiem, otra puse - morgā ar lauztām sprandām. Velosipēdisti izceļas ar lauztām sprandām un pēc tam dzīve ratiņkrēslos.
Pirms kāpt uz skrejriteņa vai velosipēda, vispirms vajag ieslēgt smadzenes.
Un tās nav avāriju vai avārijas situāciju sekas. Tas ir vienkārši braucot, nokrītot. Ja kāds uzskata, ka te tukši muldu, lūdzu, pie manis uz traumām.