Foto: iAuto.lv
Pie Imantas dzelzceļa stacijas zem vilciena pakļuvušas un gājušas bojā divas meitenes
Rīgā, pie Imantas dzelzceļa stacijas, pakļūstot zem vilciena, gājušas bojā divas meitenes, aģentūra LETA noskaidroja Valsts policijā (VP).
Meitenes zaudējušas dzīvību pēc tam, kad viņu vadīto nomas elektroskūteri aizķēra vilciens.
Policisti turpina darbu notikuma vietā.
UK ir barjeras no abām pusēm, pilnā platumā, arī pāri gājēju celiņiem. Uz sliedēm arī diezgan grūti tikt, jo visur ir dabiskie šķēršļi, vai sētas. Galvaspilsētā, tā sabūvēts, ka grūti atrast kur dzelzceļš un autobrauktuve būtu vienā līmenī.
Iespējamie varianti:1
- Uz ausīm austiņas un klapes uz acīm.
- Pārspīlēta drosme "nemīz botā, paspēsim".
- Abu augšminēto kombinācija.
Nezinu kurai no abām bija iniciatīva mīt grīdā, taču viņu žēl nav nemaz. Tā ir dabiskā izlase. Žēl vilciena vadītāju kurš saprata ka apturēt vilcienu vairs nepaspēs.
Ķīnas auto ražotāju trumpis ir piedāvāt vairāk par zemāku cenu. Šāda pieeja ir arī “Chery Tiggo 7” modelim, kas ir bagātīgi aprīkots un maksā sākot no nepilniem 30 tūkstošiem eiro. Bet kā tas brauc? Lasīt vairāk
Jau vairākus mēnešus Ķīnā klīda runas par iespējamu aizliegumu, un tagad tas ir kļuvis par realitāti. Lasīt vairāk
Laiks mainīties – katrs Audi modelis atkarībā no piederības segmentam un virsbūves tipam, iegūs atšķirīga dizaina dekoratīvo radiatora resti ar vertikālas formas elementiem. Lasīt vairāk
Latvijā noenkurojies vēl viens liels autozīmols no Ķīnas - Chery. Pirmajā testā braucam ar tā svarīgāko modeli, krosoveru Tiggo 8. Lai gan pirmais Chery Latvijā ir 4,73 metrus garš, tātad īsāks par salīdzināmiem krosoveriem, tas jau standartā ir septiņvietīgs. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Līdzjūtība vecākiem, bet īstenībā žēl nav nemaz. Es vienkārši vispār nekādi nespēju saprast, cik prātā apdalītam vai zem kādām vielām jābūt, lai pakļūtu zem vilciena?! Ja vien tu nemauc ar moci 150 km stundā, bet arī šādā gadījumā pats 100% vainīgs. Dabiskā atlase.