Uzņēmums "Ride" nav nodrošinājis sistēmu, lai bērns nevarētu paņemt šo transportlīdzekli un lietot to, sarunā par traģisko negadījumu Imantā, kur sadursmē ar vilcienu bojā gāja divas 13 gadus vecas meitenes, “Rīta Panorāmā” pauda Rīgas mērs Viesturs Kleinbergs (“Progresīvie”).
Jautājums kas ir patiesā labuma guvējs RIDE uzņēmumā?
Kad tie verķi parādījās ielās, bija jau cepiens soc. tīklos par tiem fake pedāļiem, bet viss tika ātri paslaucīts zem tepiķa.
Tagad Kleinbergs, uz iepriekšējās RD sasaukuma rēķina, mēģina spodrināt spārniņus.
Bija iepriekš jāveic kontroli, jāliek barjeras.
Bt kā ja pie mums pieņemts, kamēr $ūdi nenotiek, neko nav jādara.
Vispirms jau ir jautājums, kurš mana vecuma kretīns atļāva RIDE mopēdus izmantot braukšanai pa ietvēm un veloceliņiem. Jo pedāļi tur ir dekoratīvi - tikpat labi Frīdis varētu pielikt mocim pedāļus skata pēc un braukt pa ietvēm, jo ir taču pedāļi.
Tātad, ja RD ir tik neefektīva ka to varēja apmuļķot ar fake pedāļiem, tad uzreiz jautājums - kāpēc nodokļu maksātāji maksā viņiem algas? Viņi tur ir trani un nelieši, kam būtu jāiet strādāt par sētniekiem, nevis jādeldē bikses uz RD krēsliem.
Izmaiņas jaunu automašīnu pieprasījumā atspoguļo ne tikai reģistrēto transportlīdzekļu skaits, bet arī klientu izvēle pilna servisa nomā. Lasīt vairāk
Jaunais Mazda CX-5 kļuvis pieejams pasūtīšanai Eiropas tirgū. Vācijā trešās paaudzes SUV cena sākas no atzīmes 34 990 eiro. Lasīt vairāk
Pie Imantas dzelzceļa stacijas zem vilciena pakļuvušas un gājušas bojā divas meitenes Lasīt vairāk
22. septembrī beidzās astronomiskā vasara, un oficiāli sākās rudens. Pagaidām rītos un vakaros vēl nav astronomiski tumšs, bet - cik tur vairs tālu. Tātad automašīnu lukturi kļūst arvien svarīgāki. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Tie ir mopēdi, nevis velosipēdi.