Visi komentāri - Trīs latviešu motosportisti pēc 20 tūkstošu kilometru garās ekspedīcijas “Riga to Magadan 2017” veiksmīgi atgriezušies Latvijā

Trīs latviešu motosportisti pēc 20 tūkstošu kilometru garās ekspedīcijas “Riga to Magadan 2017” veiksmīgi atgriezušies Latvijā

 

Foto: Publicitātes attēls

Neste Latvija | 31.augusts 2017 11:30

Šonakt, naktī uz 31. augustu, Latvijā veiksmīgi atgriezušies motosporta entuziasti – Oskars Pīpiķis, Sandijs Hāns un Didzis Silenieks (“Adventure Team Latvia” pārstāvji) –, kuri šī gada 26. jūnijā uzsāka pārbaudījumiem bagātu ceļojumu uz Tālo Austrumu pilsētu Magadanu.

Ar “Neste” atbalstu, īstenojot vienu no savas dzīves pārdrošākajiem sapņiem, moto ekspedīcijas dalībnieki pārvarēja sevi un stājās pretī nezināmajam vairāk nekā 20 000 km garajā ceļā.

“Ceļojums bija pārsteigumiem un piedzīvojumiem bagāts. Esam guvuši unikālu pieredzi un ceļā satikuši daudz dažādu cilvēku, kuri mums sniedza atbalstu un palīdzēja izšķirošos brīžos – cilvēku viesmīlība ir apbrīnojama! Pēc garā un nebūt ne vieglā ceļojuma ir liels nogurums un ļoti daudz emociju, taču kopā ar saviem ceļa biedriem Oskaru un Didzi esam veiksmīgi pārvarējuši visus šķēršļus un ar nepacietību gaidām, kad varēsim satikt savus tuviniekus. Ceļojums arī licis pārdomāt dzīvi, vērtības un vēl vairāk novērtēt sev mīļos cilvēkus,” atklāj “Riga to Magadan 2017” ekspedīcijas dalībnieks Sandijs Hāns.

Apgrūtinošie braukšanas apstākļi pa bezceļiem padarīja ekspedīciju īpaši sarežģītu un mentāli smagu. Par vienu no lielākajiem izaicinājumiem motobraucēji min Vitimas tilta šķērsošanu, kurš tiek uzskatīts par vienu no bīstamākajiem tiltiem pasaulē. Savukārt vietās, kur ir satiksmei piemēroti ceļi, nācies pielāgoties vietējo iedzīvotāju braukšanas stilam, kurš mēdz būt neparedzams un reizēm bīstams.

“Man ir patiess prieks, ka varējām sniegt atbalstu motobraucējiem, kuri kā īsta komanda, kopā īstenojot sarežģīto un izaicinošo ceļojumu, ir spējuši atbalstīt viens otru, lai sasniegtu galamērķi. Pārvarot 20 tūkstošus kilometru uz motocikliem, puiši ir pierādījuši, ka “ceļš uz priekšu” ir pat tad, kad fiziski ceļš beidzas. Novēlu neapstāties pie sasniegtā un arī turpmāk ar patiesu degsmi un vēlmi mesties nezināmajā, lai īstenotu vispārdrošākos sapņus!” norāda SIA “Neste Latvija” ģenerāldirektors Artu Airiainens.

Brauciena laikā mežu ugunsgrēku dēļ motosportistiem nācies sastapties ar izsalkušiem vilkiem, un arī vietējo stāstītais apstiprinājis, ka nakšņot brīvā dabā būtu bīstami, tādēļ pašu drošībai ceļotāji mainījuši plānus par nakšņošanu teltīs. Tomēr pateicoties vietējo iedzīvotāju viesmīlībai pilsētās, kurās nav viesnīcu un moteļu, izdevies atrast naktsmājas.

Unikālās ekspedīcijas laikā pa ceļiem un bezceļiem motosportisti šķērsoja deviņas laika joslas un četras valstis – Krieviju, Kazahstānu, Kirgistānu un Mongoliju. 65 dienu garajā ceļā viņi šķērsoja simtiem upju, sabrukušu tiltu, purvu un mēroja tūkstošiem kilometru pa šaurām kalnu takām un grūti izbraucamiem ceļiem, tajā skaitā arī pa vienu no iespaidīgākajiem un bīstamākajiem ceļiem pasaulē – kaulu ceļu jeb Baikāla-Amūra maģistrāli. Motosportisti pa ceļam apskatīja ne vien zināmus un neatkārtojamus dabas objektus, kā, piemēram, gandrīz izžuvušās Arāla jūras krastu, Gobi tuksnesi, Ustjurtas kanjonu, Altaja kalnu grēdas, UNESCO Pasaules mantojumā iekļauto nacionālo parku “Ļenas klintis”, bet apmeklēja arī unikālas un neatklātas vietas.

Uzzināt, kā motosportistiem veicās ceļojuma laikā un ar kādiem pārbaudījumiem nācās saskarties, var
wwww.facebook.com/AdventureTeamLatvia.

Pavisam drīz “Neste” aicinās visus moto entuziastus un piedzīvojumu meklētājus uz ekskluzīvu tikšanos ar motosportistiem, lai klātienē uzzinātu, kā pagājusi ekspedīcija “Riga to Magadan 2017”.

 
Komentāri
 
Nav pievienots neviens komentārs.
Tavs komentārs
 
 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

Fotogalerija : X PENG G9 īsais tests 9

X PENG G9 Ķīnas premium par cenu73000 eur, vai viss ir ideāli ? Tehniskie dati : 575 ZS Pilnpiedziņa 4x4 Baterijas ietilpība 93,1 kwh Noskrējiens līdz 540 km Lasīt vairāk

 

Ķīnas BYD tehnoloģija uzlādēs elektroautomobiļa akumulatoru 5 minūtēs 9

Ķīnas autoražotājs BYD pašlaik testē jaunu īpaši ātru elektroauto uzlādes tehnoloģiju, kas varētu ievērojami saīsināt akumulatoru uzlādes laiku. Lasīt vairāk

 

“Bebra zobi” – bijušais BMW dizaineris vērtē “Neue Klasse” dizainu 16

Kādreizējais BMW dizaineris Frenks Stīvensons neglaimojoši izteicies par bavāriešu pirmā “Neue Klasse” modeļa iX3 dizainu. Lasīt vairāk

 

Hormuza šaurums kļuvis par globālu saspīlējuma punktu. Kā tā bloķēšana ietekmē pasaules ekonomiku? (+ VIDEO) 4

Augsts un melns dūmu mākonis paceļas virs Fudžeiras naftas ostas Apvienotajos Arābu Emirātos pēc Irānas uzbrukuma. Enerģētika, nafta, gāze. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti