VWfans rakstīja: Tātad problēma tāda, ka Merivai ar dīzeļmotoru, šķiet, sistēmā vispār nav dzesēšanas šķidruma. Vai drīkstu pats savā gaitā aizbraukt 6 km (10 minūtes) līdz autoservisam, rūpīgi uzmanot, lai nepārkarst motors? Ja kāps virs 80 grādiem, momentā stāšos malā. Ziemas sala apstākļos dīzeļmotors silst ļoti lēni, domāju, ka varētu ar īsti neiesilušu dzinēju līdz servisam tikt. Apkures trūkumu varētu pieciest. Vai šādi braucot, es varu kaut ko sabojāt?

Radās vēl viena doma. Ja man sistēmā vispār nav dzesēšanas šķidruma, tad jau temperatūras rādītājs varētu nestrādāt, vai ne tā? Tad jau es varētu nepamanīt dzinēja pārkaršanu, vai ne?

Lai gan trešdienas vakarā, kad vēl braucu, bija tā - apkure pazuda, skatos, kapj dzesēšanas šķidruma temperatūra - 80, 82, 85, 88... Stājos malā un dzesēju motoru. Labi, ka bija sals stiprs. Pēc 10 minūtēm bija padzisis, un tad atlikušo kilometru līdz mājām aizbraucu, lai gan beigās temperatūra sasniedza 90 grādus.

Man šķiet, ka sistēmā ir konkrēts caurums. Vakar pielēju litru un vēroju, kas notiek zem auto. Zem motora viss smuki iztecēja ārā, izveidojās peļķe. Tieši pa kuru vietu iztecēja, nezinu, jo tur ir aizsargpanna, nav bedres un klīrenss ir mazs.

Vispār 1,3 CDTI motors iesilst ļoti lēni. Kad auto ir kārtībā, tad pie āra temperatūras mīnus 5 - mīnus 10 grādi dzesēšanas šķidruma temperatūra sasniedz 70 grādus tikai pēc kādām 15 minūtēm, par ko es auto lietošanas pirmajā laikā brīnījos.

VWfans rakstīja: Pirmais, tā laikam būs. Tad jau rīt servisā redzēs.

VWfans rakstīja: Jāpērk jaunu Toyota-Yaris. tas esot uzticams. Merivu jāatstāj priekam un tāliem braucieniem.

VWfans rakstīja: Jāpērk jaunu Toyota-Yaris. tas esot uzticams. Merivu jāatstāj priekam un tāliem braucieniem.

VWfans rakstīja: Jāpērk jaunu Toyota-Yaris. tas esot uzticams. Merivu jāatstāj priekam un tāliem braucieniem.

Pirmais_ rakstīja:

šis te tomēr būs labāks

Kompānija "Volkswagen" (VW) publicējusi oficiālo informāciju par sērijveida versiju īpaši ekonomiskajam hibrīdam "XL1", kas ražošanā nonāks drīz pēc tā prezentācijas martā notiekošajā Ženēvas autoizstādē. VW apgalvo, ka tā vidējais degvielas patēriņš būs 0,9 litri dīzeļa uz 100 km.

www.delfi.lv/...

GB12 rakstīja:

A meriva nav uzticama?

Imka rakstīja: Izlasīju visus komentus par savērptām galvām un zilām šālēm...garīgais uz nulles .......tagad stipri ceru uz to ka vainīga būs tikai sapuvusī caurule vai aizsērējis korķis

VWfans rakstīja:

Es šobrīd esmu šādās pašās pārdomās un cerībās...

VWfans rakstīja: Ko Iauto lasītāji saka par jauno Toyota-Yaris ar 1,0 litra benzīna motoru. Tam līdz marta beigām ir apmēram tūkstoš latu atlaide...

ak rakstīja: Vismaz es domāju, ka Yaris ir pilnīgi cits auto salīdzinajumā ar Merivu. Pec svara kategorijas varbūt tie ir līdzīgi, bet pēc salona ietilpības vienīgi Yaris Verso būs analogs Merivai. Parastais Yaris=Corsa

M77 rakstīja:

Varbūt kāda žurka motortelpā sagrauzusi kādu cauruli...

Katrā ziņā, ja būtu tā kā manā gadījumā, kad atgāzes tika dzesēšanas sistēmā, tad pirmkārt jāskatās, kāpēc uzpildes bāciņas vāciņš nenolaida lieko spiedienu - man tas ventīlis bija aizsērējis, tāpēc arī pārrāva cauruli/radiatoru.

ak rakstīja: Vismaz es domāju, ka Yaris ir pilnīgi cits auto salīdzinajumā ar Merivu. Pec svara kategorijas varbūt tie ir līdzīgi, bet pēc salona ietilpības vienīgi Yaris Verso būs analogs Merivai. Parastais Yaris=Corsa

VWfans rakstīja:

Bija uzticama tad, kad bija jaunāka. Līdz 150 tūkst.km bija OK. Tagad tomēr paveca, gandrīz septiņus gadus jāta pa pārsvarā pa Latviju. Ceļi mums slikti, nav jau brīnums, ka nemitīgi pakļaujot auto pastiprinātām vibrācijām, auto tiek pastiprināti nojāts.

Vai piekrītat, ka 171 tūkst.km pa Latvijas ceļiem varētu būt līdzvērtīgi 300 tūkst.km pa Francijas ceļiem?

VWfans rakstīja:

Paldies, šī tēma ir ļoti vērtīga - spamam pa vidu var izlobīt vērtīgas domas!

VWfans rakstīja:

Es Yari domāju pirkt kā otro auto ģimenē. Saprotu, ka tas ir mazāks, taču lielu man nevajag!