Renault interesju klubs

Nevareeju nekur topikos atrast, taapeec jautaajums - vai ir kautkur pieejama informaacija par Renault interesju klubinju? Nu tipa kaa AudiStyle, vai BMW POWER...
< 1 2 3 4 5 >

smoke rakstīja: Renault kā ražotājam sagaidāma arī spoža nākotne,

Man liekas, ka es to nepiedzīvošu.

No ražotāja skatupunkta tas jau ir noticis: +2(ar deviņām nullēm)$ pagājušajā gadā.

ibio rakstīja:

Pirmais rakstīja:

ibio rakstīja:

Pirmais rakstīja: vēlreiz mēģinu uzdot atslēgas jautājumu - kādi ir kluba mērķi?????

visdrīzākais lai dabūtu no dīleriem atlaides, kā arī pazīmēties, kurš remontos ir ieguldījis vairāk/mazāk naudas

atlaides kam? un kāpēc dīlerim būtu kautkādas atlaides jādod 20 pajolīšiem, kas pavienojušies pajolīšu grupā

p.n.

īstā renaultā vienmēr var atrast ko remontēt

pajolīši braukās ar kluba emblēmu un reklamēs bezmaksas Renaultu. nafig tādā gadīijumā dīleris nevar iedod mazu skidku.

mazu skidku dīleris var iedot arī bez gemaroja

III Laguna būs pagrieziena punkts.

Renim ir viss: vēsture, Nissan, pieredze F1, drošība, labi commonrail dīzeļi un tiešās iesmidzināšanas turbo benzīnnieki, rezēm arī labs dizains. Renim nav: uzticamības(pagaidām), pakaļpiedziņas(vajadzētu) un apjūsmotāju bara (kā bmw rulzz un STIenis līzingā).

Interese nav.

Sorry.

smoke rakstīja: III Laguna būs pagrieziena punkts.

Renim ir viss: vēsture, Nissan, pieredze F1, drošība, labi commonrail dīzeļi un tiešās iesmidzināšanas turbo benzīnnieki, rezēm arī labs dizains. Renim nav: uzticamības(pagaidām), pakaļpiedziņas(vajadzētu) un apjūsmotāju bara (kā bmw rulzz un STIenis līzingā).

davaj taisi augšā klubu

renaultam pietrūkst aizvēsturiskas konstrukcijas mazjaudas v8 benzīna kapsētu tāpēc amīšu autiņu cienītāji nekad nesēdīsies renaultā

un otrs renaulta trūkums ir tas, ka to neražo fāterlandē ja neskaita turciju

Tāpat, kā amerikāņiem pietrūkst Indijā sameistarota parodija par auto tēmu divarpus tūkstošu vērtībā.

ibio rakstīja:

smoke rakstīja: Renim nav: pakaļpiedziņas(vajadzētu) un

bļā, kas tu pa renault fanu un kluba dibinatāju, ja nezini par tādiem auto kā Alpine, Clio sport u.c., kuriem ir tirsas piedziņa

Alpine, 5 turbo u.tml.reno perspektīvu sakarā nebūtu vērts aplūkot

ibio rakstīja:

Pirmais rakstīja: renaultam pietrūkst aizvēsturiskas konstrukcijas mazjaudas v8 benzīna kapsētu tāpēc amīšu autiņu cienītāji nekad nesēdīsies renaultā

Par V8 trūkumu tiesa, jo 70ajos, kad izlaida V6 motorus, tie sākumā bija domāti kā V8, tomēr taupīgie franči nožmiedzās

Droši vien kloķenes par īsām bija uztaisījuši No sprancūžiem jau visādus pekstiņus var sagaidīt.

Mēs Maximā drīzumā sāksim tirgot tos Indijā ražotos renaultus, lai cilvēkiem nav jāstumj ārā no veikala preces ar ratiņiem, bet var piebraukt līdz automobīlim.

ibio rakstīja:

smoke rakstīja: Renim nav: pakaļpiedziņas(vajadzētu) un

bļā, kas tu pa renault fanu un kluba dibinatāju, ja nezini par tādiem auto kā Alpine, Clio sport u.c., kuriem ir tirsas piedziņa

tu arī maz ko zini par renaultiem

clio sport ir priekšpiedziņa

pakaļpiedziņa bija clio v6

tās ir 2 dažādas mašīnas clio v6 motors ir uz pakaļejā sēdekļa, bet clio sport priekšā

ibio rakstīja:

smoke rakstīja:

ibio rakstīja:

smoke rakstīja: Renim nav: pakaļpiedziņas(vajadzētu) un

bļā, kas tu pa renault fanu un kluba dibinatāju, ja nezini par tādiem auto kā Alpine, Clio sport u.c., kuriem ir tirsas piedziņa

Alpine, 5 turbo u.tml.reno perspektīvu sakarā nebūtu vērts aplūkot

jefiņ, tieši dēļ tādiem auto arī rodas klubi.

slaveno renault 5 turbo manuprāt braucamā stāvoklī pasaulē ir tikai daži palikuši... un maksā tie apmēram tikpat cik clio v6

clio v6 gan latvijā viens bija

Tu mani vairs nesaukā ok, jefiņ!

Es runāju par markas izaugsmi nevis klubu, Alpine un 5 turbo ir vēsture, Clio Sport - mēģinājums, bet, manuprāt, neveiksmīgs.

būtu interesanti, ja mūsu banānu republikā, iauto paspārnē, kur komentētāji vēl sapņo par audī 80 iegādi, parādītos r5turbo autoklubs

fiška jau ir tāda, ka TO mašīnu teicamā stāvoklī reāli var iemainīt pret pilnīgi jaunu audī

Drošība, dzinēji, un vairums dizaina līniju ir krietni virs vidējā.

Ja vien pietiktu prāta jauno Laguna Coupe uzbūvēt maksimāli tuvu konceptam ( www.carbodydesign.com/... ) uzlikt kardānu un kādu no 4cil.dCi jaudīgā gala, tam autiņam nebūtu konkurentu.

Magistrs rakstīja: catalog.auto.ru/...

Es fanotu par reno 4, 1962 gada ar 0,8 motoru

nu ja, bet pagaidām atliek fanot par kreiso roku un faktu, ka darba devējam joprojām izskatās ka tu pie datora strādā.

Magistrs rakstīja:

Kā tad. Pietiktu pat ar bāzes 6ser, par M6 nemaz nerunājot.

cena? mērķauditorija?

Maģistrs ir palama?

Re, kā renaulta fani kašķējas!

Vēl viena lieta, kas liek aizdomāties: Cik biezi uz ielas var redzeet vecu HRENO ( vecāku par 5 gadiem), salīdzinot ar pārējām markām ? Protams, Tolmetu par ielu neskaitam

Martinich rakstīja: Vēl viena lieta, kas liek aizdomāties: Cik biezi uz ielas var redzeet vecu HRENO ( vecāku par 5 gadiem), salīdzinot ar pārējām markām ? Protams, Tolmetu par ielu neskaitam

diezgan bieži ja neskatās tikai uz 4 maģiskajiem riņkiem vai zili-balto propelleru

RLaguna rakstīja:

Martinich rakstīja: Vēl viena lieta, kas liek aizdomāties: Cik biezi uz ielas var redzeet vecu HRENO ( vecāku par 5 gadiem), salīdzinot ar pārējām markām ? Protams, Tolmetu par ielu neskaitam

diezgan bieži ja neskatās tikai uz 4 maģiskajiem riņkiem vai zili-balto propelleru

Izskataas ka te kaadam NAV KUR izlikt savu spriedzi un izgaast darbaa sakraajusjos zjulti...

Es piedaavaaju tiesjaam reaaliem RENAULT interesentiem kautko saakt veidot...

Marchiks_ rakstīja:

Magistrs rakstīja: *******

atbalstu

*******

Jūs abi neesat kāds dzelzs žurkas fanu klubs - ar mērķi ienest iauto naudiņu?

Magistrs rakstīja:

Pirmais rakstīja: būtu interesanti, ja mūsu banānu republikā, iauto paspārnē, kur komentētāji vēl sapņo par audī 80 iegādi, parādītos r5turbo autoklubs

fiška jau ir tāda, ka TO mašīnu teicamā stāvoklī reāli var iemainīt pret pilnīgi jaunu audī

Tā pat kā par S1 vai sport kvatru var dabūt līdz 10 reņiem.

tu par sport kvatru sauc to, kuru saražoja precīci 205 eksemplāros? un praktiski visus arī nošķīla tālaika rallijā.... ja paskatās sludekļus, tad izskatās, ka katram otrajam ir palaimējies dabūt vienu no tiem divsimts eksemplāriem

bet par audī s1 es neko neesmu dzirdējis....

Martinich rakstīja: Vēl viena lieta, kas liek aizdomāties: Cik biezi uz ielas var redzeet vecu HRENO ( vecāku par 5 gadiem), salīdzinot ar pārējām markām ? Protams, Tolmetu par ielu neskaitam

renault širpotreba mašīnas sāka ražot 1999gadā

tāpēc arī uz ielām nav daudz tādu, kas vecākas pr 5 gadiem

Piebaldzens rakstīja:

RLaguna rakstīja:

Martinich rakstīja: Vēl viena lieta, kas liek aizdomāties: Cik biezi uz ielas var redzeet vecu HRENO ( vecāku par 5 gadiem), salīdzinot ar pārējām markām ? Protams, Tolmetu par ielu neskaitam

diezgan bieži ja neskatās tikai uz 4 maģiskajiem riņkiem vai zili-balto propelleru

Izskataas ka te kaadam NAV KUR izlikt savu spriedzi un izgaast darbaa sakraajusjos zjulti...

Es piedaavaaju tiesjaam reaaliem RENAULT interesentiem kautko saakt veidot...

es es savukārt vēlreiz tev prasu - kādi būs tava jaunizveidotā renault kluba mērķi????

pavisam vienkārši prasu - nauhj tev vajag piesiet renault vārdu lai piedzertos?

< 1 2 3 4 5 >

Lasītākie raksti

Jaunie raksti