arba rakstīja: Visur pasaulē moči stāv korķos tāpat kā visi pārējie, stāv joslas vidū.
Arī Rīga ir tādi daži redzēti - DAŽI, parasti policisti.
Ja bribat appbrautk sastrēgumu, brauciet pa pretējo joslu, starp joslām, vismaz jūs pamanīs
kur tu taadas mulkjibas izraki? aizbrauc uz italiju, tur visi skuuteristi un mocisti kaa traki mauc cauri sastreegumiem starp joslam neatmetoties.
nuhajs rakstīja: Pirmais, tie ir arī cilvēki, neaizmirsti. Tas,ka tavs pinčuks ir par mazu,lai atļautu tev braukt ar moci, nenozīmē, ka vajag nicinoši ettiekties pret to ļautiņu kategoriju,kuri to spēj izdarīt.
Un ne jau ar moci sevišķi kāds brauc,lai nav jāsēž sastrēgumos,kā tas ļoļiks šīris te deklarēja. Man braukšana ar moci nozīmē brīvības sajūtu,saikni ar ārējo pasauli,kas nav izbaudāma,sēžot bleķa kastē.
Un tāpēc,lai kaut nedaudz būtu drošāk, mans mocis būs dzeltens ar pēc iespējas košāku apģērbu un ķiveri.
Motociklisti ir mūsu līdzcilvēki ar tādām pat tiesībām,neaizmirstiet to.
Ja nu vienīgi ne šīris
neshaubos ka tev jefinj piestaveetu papagailja prikids. hahaha
nuhajs rakstīja: Jonas,tu pazīsti lielāko motociklistu daļu Latvijā,ka tā apgalvo??
Nē, es pazīstu tikai tevi.
Centis_Nuudele rakstīja:
nuhajs rakstīja: Jonas,tu pazīsti lielāko motociklistu daļu Latvijā,ka tā apgalvo??
Nē, es pazīstu tikai tevi.
Un kā?
pozitiivais rakstīja: man vislabāk patīk Deltisti
Pozij, tev tak bij pašam vai brālim kaut kāda minnele,ne?
par topika cepienu...
ja ir pārredzams sastrēgums un nevienam tas netraucē un nevienu neapdraud....tad neredzu nekādas problēmas, ka moči brauc starp autiņiem...redzot spogulī, ka mocis ripina garām....cenšos pabraukt sānis, lai viņam vairāk vietas....tiešām neredzu problēmu palaist....
cita lieta, ja redzu, ka braucējs knapi spēj to moci noturēt un mēģina kaut kur līst....tas gan nepatīk....spoguļu žēl...
tas ko neatbalstu ir slaloms lielā ātrumā starp, gar mašīnām...jo tad tiešām močus var nepamanīt un sanākt sū i pašam mocistam i autovadītājam i kādam gājējam vel...
pats braucot ar moci ripinos caur sastrēgumiem nevienu netraucējot, neapdraudot....ir gadījušies kas speciāli nogiež ceļu...nu i ieņirdzu par tādiem kompleksu vajātajiem....ir gadījušies kas kustībā ceļu griež nost....nu ir gadījies garām braucot tad apzināti pa spoguli vai durvīm uzšāut......
esmu pozitiivs uz ceļa...cenšos nevienu netraucēt un neapdraudēt....un neļauju, ja kāds kompleksainais mani apdraudēt mēģina.....
bet patiesais spēks, daile un konforts ir tikai Golpā...
nuhajs rakstīja:
Centis_Nuudele rakstīja:
nuhajs rakstīja: Jonas,tu pazīsti lielāko motociklistu daļu Latvijā,ka tā apgalvo??
Nē, es pazīstu tikai tevi.
Un kā?
Uzprasies ?
Centis_Nuudele rakstīja:
nuhajs rakstīja:
Centis_Nuudele rakstīja:
nuhajs rakstīja: Jonas,tu pazīsti lielāko motociklistu daļu Latvijā,ka tā apgalvo??
Nē, es pazīstu tikai tevi.
Un kā?
Uzprasies ?
Nu ja.
nuhajs rakstīja:
Centis_Nuudele rakstīja:
nuhajs rakstīja:
Centis_Nuudele rakstīja:
nuhajs rakstīja: Jonas,tu pazīsti lielāko motociklistu daļu Latvijā,ka tā apgalvo??
Nē, es pazīstu tikai tevi.
Un kā?
Uzprasies ?
Nu ja.
Nu, davai.
Tu jau ar moci droši vien nebrauc tā kā ar auto - divreiz ātrāk par atļauto...(skat topiku par atsaldētajiem sābistiem)
Ar moci apdzīvotās vietās uz 50, pa'soseju uz 90....nu tu tak tā brauc, vai ne?
Tas tak nebiji tu, kurš stāstīja kā kacināji plūsmas skaitītāju uz Bauskas šosejas braucot uz 200
Ceļš ir paredzēts visiem - arī ar lēnāku reakciju apveltītiem braucējiem, un tāpēc atļautais ātrums ir tāds - lai arī lēnākie varētu pabraukt un paspēt ieraudzīt gan motobraucēju gan velosipēdistu, gan nobremzēt pirms gājēju pārejas.
Un neviens nav deleģējis lidotājiem tiesības noteikt kārtību un lemt cilvēku likteņus uz ceļa pēc savām spējām un ieskatiem. To gan vajadzētu saprast, it sevišķi tad ja gribas vienmēr un visur kādu pamācīt.
tāpēc es Tevi nemācu un saku, lai dur taisni un pāri vantiniekam rīgā nelaidu 
tikai kājiņām
265 man bija uz Bauskas šosejas. Un ???
nuhajs rakstīja: Pa pilsētu es ar kāreiz braucu tā ap 60-100, atkarībā no atļautā ātruma un vietas,kur tas ir un auto plūsmas tajā vietā.
265 man bija uz Bauskas šosejas. Un ???
nu izskatās, ka tas ir bijis ziemā
Kā man teica viens jaunietis,kurš iebrauca Volvo sānos,kad viņam priekšā pēkšņi nobremzēja auto- es cerēju,ka tur neviena nebūs....tieši šitādiem cerētājiem vajag padomāt.
Pirmais rakstīja:
nuhajs rakstīja: Pa pilsētu es ar kāreiz braucu tā ap 60-100, atkarībā no atļautā ātruma un vietas,kur tas ir un auto plūsmas tajā vietā.
265 man bija uz Bauskas šosejas. Un ???
nu izskatās, ka tas ir bijis ziemā
???
nuhajs rakstīja:
Pirmais rakstīja:
nuhajs rakstīja: Pa pilsētu es ar kāreiz braucu tā ap 60-100, atkarībā no atļautā ātruma un vietas,kur tas ir un auto plūsmas tajā vietā.
265 man bija uz Bauskas šosejas. Un ???
nu izskatās, ka tas ir bijis ziemā
???
p.s.drīīīīīkst braukt vienā joslā paralēli mašīnām
pozitiivais rakstīja:
Pirmais rakstīja: vispār jau kad mocis lien sastrēgumam garām starp mašīnām aplauzīdams jamām spoguļus un pēc tam ielien priekšā, tas ir pačotna, bet kad to pašu dara pozijs ar savu kakurāsas gāzesaudī, vot tad..... tad gan ir pasaules galas klāt un pozijs pat vairs nav sveicināms
vot vot....atbildi uz šito..... un atbildi ne tikai man...atbildi visai sabiedrībai...un atvainojies ar
Esmu pret spoguļu aplaušanu, bet aizbraukt priekšā ir OK, jo parasti mocists jau ir gabalā, kamēr autobraucējs vēl ātrumā štepselē un līdz ar to viņa ieplānotā kustība netiek aizkavēta. Ja jau nevar apbraukt, tad jau zūd moča jēga kā tāda un var sēdēt ar auto korķī kā visi pārējie.
Nortel rakstīja:
shearer rakstīja: CSN nosaka, ka viena josla drikst atrasties viens motociklists un viens auto.
Varētu nocitēt konkrēto punktu?
Paņem nortel grāmatu un paskaties, auto + mocis = 1 josla , divi moči blakus arī = 1 josla
endurists rakstīja:
Nortel rakstīja:
shearer rakstīja: CSN nosaka, ka viena josla drikst atrasties viens motociklists un viens auto.
Varētu nocitēt konkrēto punktu?
Paņem nortel grāmatu un paskaties, auto + mocis = 1 josla , divi moči blakus arī = 1 josla
punktu dod! netirz šķidri pa tukšo 
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
