Ir jēga ņemt tādu?
- Sludinājumi
- Ziņas
- Vīriem
- Tehnoloģijas
- Sports
- Video&TV
- Forums
- Lasītāju pieredze
- Akcijas
- Jautā ekspertam
Gregers rakstīja: Khm...un vēl turbo... Pļe, salīdzināji! Tu vēl ar Bugatti Veiron salīdzini!
mazie bērni... ar bugatti veiron? tavu dažus štukus vērto amo?
da pļe kuram mūsdienīgam dīzelim nava turbo???
0,9 sek? ira šķirba liela, ja salīdzina starp 8 un 7 sek, nevis starp 16 un 15 sek!!!
P.S. abi ieskrējušies, ņirdzīgi palasīt
Tak cenšos lai tautai ir izklaidePat 0,3 sek ir liela šķirba
Pat 0,3 sek ir liela šķirba
Gregers rakstīja:
Dzonijs_007 rakstīja:
Gregers rakstīja: youtube.com/...
šādi braucot ap 24l/100km bet tā skaņa
youtube.com/... ;feature=related
kam nav slinkums var uzrēķināt cik ir 70 mp/h kurus 300m sasniedz 9 sekundēs.
nez cik tam monstram ZS ir?
Standarta 300M 60MPH sasniedz 7.9 sek pārbaudīts realitātē.
Standart auto tas monstrs, satiekamies kādreiz, to pašu parādīšu. 7.9 sekundes arī ir
nu nē tas 300M special iekš youtube video 60MPH ir 6.5 sek standarta 300M tik labi neiet.
Gregers rakstīja:
batka rakstīja:
Gregers rakstīja:
batka rakstīja:
Gregers rakstīja: youtube.com/...
šādi braucot ap 24l/100km bet tā skaņa
youtube.com/... ;feature=related
kam nav slinkums var uzrēķināt cik ir 70 mp/h kurus 300m sasniedz 9 sekundēs.
Skaņa ka 80to gadu e30,pisec limuzina ar tadu troksni
Normāls troksnis pie atvērtiem logiem!
Pietam dzinēja skaņa man patīk+ tur ja lasīt neesi iemācijies ir uzstādīts caurais izpūtējs.
Ja pats macetu lasit tad butu izlasiji ka tur bij rakstits par K&N sporta gaisa filtruCaurais izputejs nu kur tad ta var pateikt:lol:
Gaisa filtrs maksā kapeikas un papildus jaudu nedod ja nezināji.
A kā tos tiposportakrutossudus vēl lai nosauc!? Vispār nesaprotu kā tie mega šķūnētāji atšķir kad ir krutā skaņa bet kad caurs bundulis!
kapeikas? normāls sporta gaisa filtrs pie sotaka maksā, a tie kas pa 10-15 Ls, ar tiem visus tūdus dzinējā ierausi. un sporta gaisa filtrs palielina jaudu par pāris zirgiem un arī tukšais, it īpaši taisnais izpūtējs. bet tam jau nava nozīme, jo 300M ir tāds superauto, ka tur nava ko uzlabot. iet lopā, neēd neko, stabils un kluss un vispār nava nekā kur piesieties 
Pat Čaks Noriss viņu nespej vākt
rrupucis rakstīja:
kapeikas? normāls sporta gaisa filtrs pie sotaka maksā, a tie kas pa 10-15 Ls, ar tiem visus tūdus dzinējā ierausi. un sporta gaisa filtrs palielina jaudu par pāris zirgiem un arī tukšais, it īpaši taisnais izpūtējs. bet tam jau nava nozīme, jo 300M ir tāds superauto, ka tur nava ko uzlabot. iet lopā, neēd neko, stabils un kluss un vispār nava nekā kur piesieties
da nomierinies...
Dambis vienā intervijā teica, ka labs gaisa filtrs (standarta, ne "sporta") spēj dikti daudz izdarīt pat Dakārā... un minēja iemeslus, kāpēc neizmantoja sporta filtrus...
Gregers rakstīja: Nu gūūūdrs... apskatijos, 740d ir 255 hp un 600Nm, smagāks viņ;s ir par 300 kg...
Manam ja piemirsi ir tikai 258 hp un 319 nm... un ja tas bembis manējam ar visu savu jaudu un pakaļējo piedziņu ieliek tikai 0.9 sek tad tas ir savādi...
ko tu te par ciiparim gramatvedis taads, ta dziive kaut ko izdari, salasijies razotaaja broshuuras,
Yetti rakstīja:
rrupucis rakstīja:
kapeikas? normāls sporta gaisa filtrs pie sotaka maksā, a tie kas pa 10-15 Ls, ar tiem visus tūdus dzinējā ierausi. un sporta gaisa filtrs palielina jaudu par pāris zirgiem un arī tukšais, it īpaši taisnais izpūtējs. bet tam jau nava nozīme, jo 300M ir tāds superauto, ka tur nava ko uzlabot. iet lopā, neēd neko, stabils un kluss un vispār nava nekā kur piesieties
da nomierinies...
Dambis vienā intervijā teica, ka labs gaisa filtrs (standarta, ne "sporta") spēj dikti daudz izdarīt pat Dakārā... un minēja iemeslus, kāpēc neizmantoja sporta filtrus...
Tie gaisa filtri ir domati lai pardotu durakiem kas neko nerubi no auto
rrupucis rakstīja:
Gregers rakstīja:
batka rakstīja:
Gregers rakstīja:
batka rakstīja:
Gregers rakstīja: youtube.com/...
šādi braucot ap 24l/100km bet tā skaņa
youtube.com/... ;feature=related
kam nav slinkums var uzrēķināt cik ir 70 mp/h kurus 300m sasniedz 9 sekundēs.
Skaņa ka 80to gadu e30,pisec limuzina ar tadu troksni
Normāls troksnis pie atvērtiem logiem!
Pietam dzinēja skaņa man patīk+ tur ja lasīt neesi iemācijies ir uzstādīts caurais izpūtējs.
Ja pats macetu lasit tad butu izlasiji ka tur bij rakstits par K&N sporta gaisa filtruCaurais izputejs nu kur tad ta var pateikt:lol:
Gaisa filtrs maksā kapeikas un papildus jaudu nedod ja nezināji.
A kā tos tiposportakrutossudus vēl lai nosauc!? Vispār nesaprotu kā tie mega šķūnētāji atšķir kad ir krutā skaņa bet kad caurs bundulis!
kapeikas? normāls sporta gaisa filtrs pie sotaka maksā, a tie kas pa 10-15 Ls, ar tiem visus tūdus dzinējā ierausi. un sporta gaisa filtrs palielina jaudu par pāris zirgiem un arī tukšais, it īpaši taisnais izpūtējs. bet tam jau nava nozīme, jo 300M ir tāds superauto, ka tur nava ko uzlabot. iet lopā, neēd neko, stabils un kluss un vispār nava nekā kur piesieties
te tocna var paarreekties
Yetti rakstīja:
rrupucis rakstīja:
kapeikas? normāls sporta gaisa filtrs pie sotaka maksā, a tie kas pa 10-15 Ls, ar tiem visus tūdus dzinējā ierausi. un sporta gaisa filtrs palielina jaudu par pāris zirgiem un arī tukšais, it īpaši taisnais izpūtējs. bet tam jau nava nozīme, jo 300M ir tāds superauto, ka tur nava ko uzlabot. iet lopā, neēd neko, stabils un kluss un vispār nava nekā kur piesieties
da nomierinies...
Dambis vienā intervijā teica, ka labs gaisa filtrs (standarta, ne "sporta") spēj dikti daudz izdarīt pat Dakārā... un minēja iemeslus, kāpēc neizmantoja sporta filtrus...
nu nez ko dambis runāja, bet neticu, ka no viņiem jēga nava. pats nava es lietojis, bet nu no teorijas kaut vai - jo vieglāk motoram elpot, jo labāk vish griežas. efektu var pavērot kaut vai nomainot aizsērējušu gaisa filtru uz jaunu. reiz es vienam auto izpūtu aizsērējušu gaisa filtru un uzreiz jūt, ka labāk velk.
batka rakstīja:...Tie gaisa filtri ir domati lai pardotu durakiem kas neko nerubi no auto
ne gluži...
arī komandām, kuras ir spējīgas mainīt sponsoru apmaksātās dvēseles...
rrupucis rakstīja:..
nu nez ko dambis runāja, bet neticu, ka no viņiem jēga nava. pats nava es lietojis, bet nu no teorijas kaut vai - jo vieglāk motoram elpot, jo labāk vish griežas. efektu var pavērot kaut vai nomainot aizsērējušu gaisa filtru uz jaunu. reiz es vienam auto izpūtu aizsērējušu gaisa filtru un uzreiz jūt, ka labāk velk.
da maini, dari, baudi...
jēga no viņiem ir... tikai profesionālā sportā...
Yetti rakstīja:
rrupucis rakstīja:..
nu nez ko dambis runāja, bet neticu, ka no viņiem jēga nava. pats nava es lietojis, bet nu no teorijas kaut vai - jo vieglāk motoram elpot, jo labāk vish griežas. efektu var pavērot kaut vai nomainot aizsērējušu gaisa filtru uz jaunu. reiz es vienam auto izpūtu aizsērējušu gaisa filtru un uzreiz jūt, ka labāk velk.
da maini, dari, baudi...
jēga no viņiem ir... tikai profesionālā sportā...
Daudzkur profesionala sporta vispar filtrus neliek
ak jā, neliela analoģija :
:
sporta gaisa filtrs:
mēlē ielikts pīrsings, ar briljantu, par kaut kādiem 500 latiem, bet fimfis tik miezšanai der...
P.S. ... un briljants vēl skrāpē...
batka rakstīja:
Daudzkur profesionala sporta vispar filtrus neliek
jā, tik es par to Dambi ...
batka rakstīja:
Yetti rakstīja:
rrupucis rakstīja:
kapeikas? normāls sporta gaisa filtrs pie sotaka maksā, a tie kas pa 10-15 Ls, ar tiem visus tūdus dzinējā ierausi. un sporta gaisa filtrs palielina jaudu par pāris zirgiem un arī tukšais, it īpaši taisnais izpūtējs. bet tam jau nava nozīme, jo 300M ir tāds superauto, ka tur nava ko uzlabot. iet lopā, neēd neko, stabils un kluss un vispār nava nekā kur piesieties
da nomierinies...
Dambis vienā intervijā teica, ka labs gaisa filtrs (standarta, ne "sporta") spēj dikti daudz izdarīt pat Dakārā... un minēja iemeslus, kāpēc neizmantoja sporta filtrus...
Tie gaisa filtri ir domati lai pardotu durakiem kas neko nerubi no auto
paganīni patiesībā taisīja krutās bungas, vijoles bija priekš durakiem.
greegera kungs dzer nervu zaales un aizbrauca luureet saulrietu- graamatvede atlaava pofig tapat tik 6,5l/100km
smart235 rakstīja:
batka rakstīja:
Yetti rakstīja:
rrupucis rakstīja:
kapeikas? normāls sporta gaisa filtrs pie sotaka maksā, a tie kas pa 10-15 Ls, ar tiem visus tūdus dzinējā ierausi. un sporta gaisa filtrs palielina jaudu par pāris zirgiem un arī tukšais, it īpaši taisnais izpūtējs. bet tam jau nava nozīme, jo 300M ir tāds superauto, ka tur nava ko uzlabot. iet lopā, neēd neko, stabils un kluss un vispār nava nekā kur piesieties
da nomierinies...
Dambis vienā intervijā teica, ka labs gaisa filtrs (standarta, ne "sporta") spēj dikti daudz izdarīt pat Dakārā... un minēja iemeslus, kāpēc neizmantoja sporta filtrus...
Tie gaisa filtri ir domati lai pardotu durakiem kas neko nerubi no auto
paganīni patiesībā taisīja krutās bungas, vijoles bija priekš durakiem.
fu, stradivāri
tadsjautues rakstīja:
rrupucis rakstīja:
Gregers rakstīja:
batka rakstīja:
Gregers rakstīja:
batka rakstīja:
Gregers rakstīja: youtube.com/...
šādi braucot ap 24l/100km bet tā skaņa
youtube.com/... ;feature=related
kam nav slinkums var uzrēķināt cik ir 70 mp/h kurus 300m sasniedz 9 sekundēs.
Skaņa ka 80to gadu e30,pisec limuzina ar tadu troksni
Normāls troksnis pie atvērtiem logiem!
Pietam dzinēja skaņa man patīk+ tur ja lasīt neesi iemācijies ir uzstādīts caurais izpūtējs.
Ja pats macetu lasit tad butu izlasiji ka tur bij rakstits par K&N sporta gaisa filtruCaurais izputejs nu kur tad ta var pateikt:lol:
Gaisa filtrs maksā kapeikas un papildus jaudu nedod ja nezināji.
A kā tos tiposportakrutossudus vēl lai nosauc!? Vispār nesaprotu kā tie mega šķūnētāji atšķir kad ir krutā skaņa bet kad caurs bundulis!
kapeikas? normāls sporta gaisa filtrs pie sotaka maksā, a tie kas pa 10-15 Ls, ar tiem visus tūdus dzinējā ierausi. un sporta gaisa filtrs palielina jaudu par pāris zirgiem un arī tukšais, it īpaši taisnais izpūtējs. bet tam jau nava nozīme, jo 300M ir tāds superauto, ka tur nava ko uzlabot. iet lopā, neēd neko, stabils un kluss un vispār nava nekā kur piesieties
te tocna var paarreekties
Par ko tur jārēc? Par to, ka koniskie filtri ir fufelis? Taisns izpūtējs, starp citu, atmosfēriskajam motoram arī īsti neder, drīzāk sanāks jaudas zudums nevis ieguvums 
msh rakstīja:
tadsjautues rakstīja:
rrupucis rakstīja:
Gregers rakstīja:
batka rakstīja:
Gregers rakstīja:
batka rakstīja:
Gregers rakstīja: youtube.com/...
šādi braucot ap 24l/100km bet tā skaņa
youtube.com/... ;feature=related
kam nav slinkums var uzrēķināt cik ir 70 mp/h kurus 300m sasniedz 9 sekundēs.
Skaņa ka 80to gadu e30,pisec limuzina ar tadu troksni
Normāls troksnis pie atvērtiem logiem!
Pietam dzinēja skaņa man patīk+ tur ja lasīt neesi iemācijies ir uzstādīts caurais izpūtējs.
Ja pats macetu lasit tad butu izlasiji ka tur bij rakstits par K&N sporta gaisa filtruCaurais izputejs nu kur tad ta var pateikt:lol:
Gaisa filtrs maksā kapeikas un papildus jaudu nedod ja nezināji.
A kā tos tiposportakrutossudus vēl lai nosauc!? Vispār nesaprotu kā tie mega šķūnētāji atšķir kad ir krutā skaņa bet kad caurs bundulis!
kapeikas? normāls sporta gaisa filtrs pie sotaka maksā, a tie kas pa 10-15 Ls, ar tiem visus tūdus dzinējā ierausi. un sporta gaisa filtrs palielina jaudu par pāris zirgiem un arī tukšais, it īpaši taisnais izpūtējs. bet tam jau nava nozīme, jo 300M ir tāds superauto, ka tur nava ko uzlabot. iet lopā, neēd neko, stabils un kluss un vispār nava nekā kur piesieties
te tocna var paarreekties
Par ko tur jārēc? Par to, ka koniskie filtri ir fufelis? Taisns izpūtējs, starp citu, atmosfēriskajam motoram arī īsti neder, drīzāk sanāks jaudas zudums nevis ieguvums
par gregera centieniem
msh rakstīja:
tadsjautues rakstīja:
rrupucis rakstīja:
Gregers rakstīja:
batka rakstīja:
Gregers rakstīja:
batka rakstīja:
Gregers rakstīja: youtube.com/...
šādi braucot ap 24l/100km bet tā skaņa
youtube.com/... ;feature=related
kam nav slinkums var uzrēķināt cik ir 70 mp/h kurus 300m sasniedz 9 sekundēs.
Skaņa ka 80to gadu e30,pisec limuzina ar tadu troksni
Normāls troksnis pie atvērtiem logiem!
Pietam dzinēja skaņa man patīk+ tur ja lasīt neesi iemācijies ir uzstādīts caurais izpūtējs.
Ja pats macetu lasit tad butu izlasiji ka tur bij rakstits par K&N sporta gaisa filtruCaurais izputejs nu kur tad ta var pateikt:lol:
Gaisa filtrs maksā kapeikas un papildus jaudu nedod ja nezināji.
A kā tos tiposportakrutossudus vēl lai nosauc!? Vispār nesaprotu kā tie mega šķūnētāji atšķir kad ir krutā skaņa bet kad caurs bundulis!
kapeikas? normāls sporta gaisa filtrs pie sotaka maksā, a tie kas pa 10-15 Ls, ar tiem visus tūdus dzinējā ierausi. un sporta gaisa filtrs palielina jaudu par pāris zirgiem un arī tukšais, it īpaši taisnais izpūtējs. bet tam jau nava nozīme, jo 300M ir tāds superauto, ka tur nava ko uzlabot. iet lopā, neēd neko, stabils un kluss un vispār nava nekā kur piesieties
te tocna var paarreekties
Par ko tur jārēc? Par to, ka koniskie filtri ir fufelis? Taisns izpūtējs, starp citu, atmosfēriskajam motoram arī īsti neder, drīzāk sanāks jaudas zudums nevis ieguvums
Un kads tad der gudrit???"sito jomu esmu izgajis cauri ar bibeli un kaukulatoru ta ka klausos uzmanigi ko tagad jaunu uzzinašu
Yetti rakstīja:
rrupucis rakstīja:..
nu nez ko dambis runāja, bet neticu, ka no viņiem jēga nava. pats nava es lietojis, bet nu no teorijas kaut vai - jo vieglāk motoram elpot, jo labāk vish griežas. efektu var pavērot kaut vai nomainot aizsērējušu gaisa filtru uz jaunu. reiz es vienam auto izpūtu aizsērējušu gaisa filtru un uzreiz jūt, ka labāk velk.
da maini, dari, baudi...
jēga no viņiem ir... tikai profesionālā sportā...
par to jau nestrīdos. kā jau teicu, neesmu pats lietojis.
Gregers rakstīja:
Nu lūk, patīkami ar tevi runāt šodien, vismaz nemētā tukšus tekstus, bet ar faktiem operē.
No tevis teiktā joprojām secinu, ja esi cilvēks kuram ir gribēšana un varēšana kko pašam remontēt + zināmi šroti kur var sapirkt visas ekstras + bieži mauc pa zemīti tad A80,B4 ir tava mašīna(kgan man vairāk patīk Nisam Primera), bet ja gribi tikai braukt un reizēm kko servī sataisīt tad amo un saab ir pareizā izvēle+protams vecie merši.
Bet par ekstrām kā tādām runājot, nezinu kas ir pie vainas, bet piemēram 90 gada amo lielākoties visas ekstras šancē normāli, bet vācu auto lielākoties ir nobrukušas.
B4 man nepatīk dažas lietas, un ne jau tāpēc, ka man ir B3 Labi, tam, ka pakaļas ķebļus nolaist nevar, ir zināms mīnuss, bet toties es pagaidām braucu ar tīru bākas metodi - 10l nobraucu, ieleju 10 l kannu, kad tā beidzas, tad atkal... Kamēr B4 sūkni tā varētu nokaut... Vēl šis tas...
Par sprāgstošajām ekstrām - parādi man kādu 90. gada amerikāni ar vismaz 300k nobraukumu un darbojošos ķebļu apsildi [ja var redzēt, ka ķeblis nekad nav ticis pāršūts] Pārējās ekstras lielākoties ir santīmjāšanas dēļ, gan, protams, teiksim, visādi slēdži ir vājā vieta, bet pagaidām vienīgais slēdzis, kuru neesmu varējis pārvākt, bija spoguļu slēdzis - gan arī nepārvācu jo nahaļavu kopā ar ādas salonu dabūju labu slēdzīti [spuldzītes, protams, dabūju pārlodēt]
msh rakstīja:
Par ko tur jārēc? Par to, ka koniskie filtri ir fufelis? Taisns izpūtējs, starp citu, atmosfēriskajam motoram arī īsti neder, drīzāk sanāks jaudas zudums nevis ieguvums
pie nosacījuma: pie Vasjas gar'a'z'a uzliek trubu...
slima suniisha murgi, jums ir jaaiet aarsteeties
Jaunākais forumā
- Degvielas cenas Latvijā un pasaulē (395)
- Eksotiskie auto Latvijā 2026 – varenauto Rīgā, reti auto un iAuto carspotting (40)
- Droni un Latvijas armija 2026: Vai esam gatavi reālam tehnoloģiju karam? (10)
- Toyota Land Cruiser auto tests, atsauksmes 2023 / 2024 (16)
- Šofera dienasgrāmata. (5251)
- Tramps - ASV prezidents? (2658)
- iAuto forums. Uzlabojumu ieteikumi, jautājumi un jaunumi (609)
- Automobiļu ādas salonu pāršūšana Rīgā – kur labi meistari, cenas, atsauksmes un pieredze (5)
- F1 2026, braucēji neapmierināti ar formulu (3)
- Karogu brauciens Jūrmalā 2026 - 4.maijā plkst.16.00 (10)
- BMW F650 FUNDURO (1993. gads) (0)
- Kuras lietoto auto markas šobrīd pērk vairāk? (27)
- Parunāsimies par LIETOTIEM močiem. Jūsu pieredze - kuri moči ir visuzticamākie, kuriem labākā cena (74)
- test (0)
- Kas ir koronavīruss Covid-19? Kādas pazīmes? Kā izsargāties? Tagad arī Latvijā (20662)
- Vēja turbīnas un vēja parki! Kāpēc Latvijā ir liela pretestība? (44)
- Makslīgais intelekts (MI) (170)
- LEXUS RZ 550e 2026. Atsauksmes un iespaidi (11)
- Sports (23)
- EKII 2026: Tikai līdz 24. februārim iesniedz viedokli par 40 miljonu eiro subsīdijām elektroauto (62)
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.